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中信证券:即使特斯拉(TS奔奔族理财LA.US)技术路线变化,也不改钴需求增长趋势

2024-04-07 14:32:27 来源:盛楚鉫鉅网

本文来自微信大众号“中信证券研讨”,作者:宋韶灵 李超 袁健聪 刘海博 陈俊斌 敖翀。

有音讯称,特斯拉(TSLA.US)与宁德年代就在我国产轿车中使用后者出产的无钴电池进行商洽,商洽已进入最终阶段。如事情事实,咱们点评如下:

无钴电池用的是什么正极系统?

咱们估计较大或许是LFP。

为什么容量密度较小的LFP正极资料有或许用在乘用车?

从电芯层面看,经过高密度LFP资料和大电芯(单电芯容量超越150Ah),可以提高电芯体积和质量能量密度;电池结构层面,经过“CTP”(Cell to Pack,CATL)和“刀片电池”(BYD),可提高电池全体的使用功率。

为什么更或许选用LFP电池?

中心仍是降本钱。电池本钱在整车占比高,特斯拉要完成放量,客观存在“降本”的需求,经过制作“物美价廉”的智能电动车,真实推动职业开展,从而带来动力革新。

未来趋势怎么看?

短期看,LFP电池及资料需求将呈现边沿增加,未来也会在本钱灵敏的终端范畴存在必定需求;中长时间看,高能量密度(300Wh/kg)以上高镍(包含无钴三元资料)系统,依旧是开展趋势。

当时阶段三元正极资料去钴化能否完成?

出于提高能量密度和下降资料本钱考虑,正极资料高镍低钴的开展趋势确定性较高。但钴元素在三元资料系统中具有安稳层状结构和提高循环功能的效果,阶段性仍不行代替,目前国内三元正极资料企业没有完成无钴正极资料的规模化出产和出售。

钴的消费是否会受到影响?

获益于新动力轿车职业的快速开展以及5G趋势下消费电子范畴回暖,咱们估计2020年全球钴消费量将增加11.1%至14.8万吨,到2025年全球用钴将到达20.5万吨,2020-2025年CAGR为7.4%,每年钴消费增量均超越1万吨。依据特斯拉国产Model 3未来稳态销量30万辆的判别,估计年钴用量为2100吨,若其间20%的车型选用磷酸铁锂,影响钴消费量约400吨,不会改动钴消费长时间增加的趋势,持续看好2020年钴价上涨趋势。

危险要素:

电池资料技能道路改变的危险,新动力轿车产销增加不及预期,相关新闻报道没有证明的危险。

出资战略:

媒体报道的特斯拉与宁德年代对无钴电池的商洽,实践底层上是特斯拉对动力电池以及电动车降本的需求,若事情事实,有望进一步推动电动车遍及,加快轿车产业甚至动力职业的革新。若磷酸铁锂低本钱道路可以代替钴道路边沿提高,将利好磷酸铁锂电池及资料相关企业,如宁德年代、比亚迪(01211)、鹏辉动力、国轩高科、亿纬锂能、德方纳米(LFP资料的龙头)。

在当时的方针环境下,电动车有望加快遍及,我国锂电职业各环节龙头具有全球竞争力,有望获益全球电动车放量,尤其是特斯拉供应链的相关出资时机愈加清晰:宁德年代(电池),恩捷股份(隔阂)、璞泰来(负极)、新宙邦、天赐资料(电解液),三花智控(热办理)、银轮股份(热办理),先导智能(设备),杭可科技(设备),赣锋锂业(锂)、寒锐钴业(钴),主张重视科达利(壳体)。(修改:孟哲)

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