招商蛇口（卡奴）

宁德年代诉中立异航专利侵权案战况晋级，终究补偿金额还需法院依据多项规范来衡量。国家知识产权局现已对两项专利作出检查，别离保持悉数有用和部分有用，也将对诉讼成果产生影响。

战况晋级

宁德年代近来对外承认，公司诉中立异航专利侵权的索赔金额已进步至5.18亿元，此前索赔金额为1.85亿元。·e公司记者联络中立异航，对方对此暂未回应。

据中立异航招股书，宁德年代在2024年7月至9月期间向福州中院针对中航立异提出了多起专利侵权诉讼，触及的5项专利包含正极极片及电池、防爆设备、集流构件和电池、锂离子电池、动力电池顶盖结构及动力电池。

宁德年代还向法院提出，要求中立异航当即中止侵略相关专利，包含但不限于中止制作、出售或承诺出售使用上述专利的相关产品。宁德年代彼时回应·e公司记者称，涉案专利触及创造与实用新型专利，涉嫌侵权电池已搭载在数万辆车上。

中立异航否定侵权，并在收到申述书后向国家知识产权局提交了专利无效宣告恳求。·e公司记者查询发现，国家知识产权局已对两件触及诉讼的专利作出检查决议：宁德年代的“防爆设备”专利保持悉数有用，“集流构件和电池”专利保持部分有用，其他三项专利还在检查过程中。

植德律师事务所合伙人唐华东告知·e公司记者，专利权人提申述讼之后，被告一般会向国家知识产权局针对专利权人的专利提出专利无效宣告恳求。假如专利被确定为无效，那么专利权人申述侵权行为就没有了权力根底，原告只能撤诉或许被裁决驳回申述；假如没有被确定为无效，一种状况是本来的权力维护规模没有改变，另一种是部分无效，但若保持有用的权力要求维护规模还能掩盖侵权产品，那么诉讼还能够持续。

“假如法院断定侵权树立，法官也会依据宁德年代的举证来衡量补偿金额，一般参照规范包含侵权人的不合法获利，权力人的实践丢失，知识产权答应使用费的倍数等，法院会结合实践状况进行判定。”唐华东表明。

正面交锋

中立异航原名中航锂电，现在正处在港股IPO进程中。据我国轿车动力电池工业立异联盟数据，中立异航本年前4个月装车量为5.09GWh，商场占比7.89%，排在宁德年代和比亚迪之后；宁德年代同期装车量为30.59GWh，商场占比47.39%。

车企追求添加二供、三供带动二线电池厂商快速兴起，对现有动力电池商场格式构成应战，宁德年代和中立异航也常常遇到正面交锋。例如小鹏轿车本来选用宁德年代的电池，本年初向外界承认添加中立异航作为供货商。公司CEO何小鹏在一季度财报会上称，本年二季度基本完成了电池供给多元化的布局，下降了供货商在特定区域会集的危险，对交给速度和本钱有长时间正面影响。

此外，长安轿车、广汽埃安等车企也是宁德年代和中立异航的一起客户。

据中立异航招股书，2024年公司完成营收68.17亿元，年内赢利1.12亿元；与宁德年代同期营收1301.56亿元，归母净赢利159.31亿元比较，还有不小距离。

一位锂电业内人士对·e公司记者表明，中航锂电与宁德年代的电池类似处在于都是方壳三元电芯，但在产品规划上存在不同。中航锂电在规划产品时必定会考虑躲避专利，但要害就在于能否躲避完全，而宁德年代已然申述，就必定把握了相关依据。

锂电职业的专利攻防战一直在演出。早在2024年，宁德年代申述塔菲尔新能源侵略“防爆设备”专利，要求对方补偿经济丢失1.2亿元。塔菲尔新能源随后提出专利无效请求。国家知识产权局经检查后确定，该专利保持部分有用。

依据我国裁判文书网发布的判定书，上一年6月，福建省高级人民法院对该案作出一审判定。法院确定，塔菲尔新能源构成对宁德年代“防爆设备”专利权的损害，应依法中止侵权、补偿丢失，并判其向宁德年代补偿2330余万元，触及经济丢失和阻止侵权的相关费用。

锂电企业进行专利维权存在必定困难。宁德年代董事长曾毓群在2024年提案中提出，应下降举证阶段的难度和维权本钱，一起树立知识产权特别审理程序以进步审理功率，缩短审理周期。据2024年年报，宁德年代及子公司共具有3772项境内专利及673项境外专利，正在请求的境内和境外专利算计5777项。