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BDI指数创年内新高!业内中关村a股称铁矿石行情开启 船东有望获得较好回报

2024-02-26 20:52:49 来源:盛楚鉫鉅网

10月18日讯到10月17日,波罗的海干散货航运指数达2058点,较前一日上涨4.36%,创下年内新高,扭转了本年上半年的疲软态势。

有业内人士告知记者,近期受澳洲、巴西矿山发货添加,叠加煤炭需求添加,好望角型散货船商场需求旺盛,带动该船型运价持续上升,一个月翻倍而且现已打破3万美元/天,创出一年多新高。另一业内人士表明,正是BCI带动了此轮BDI指数的上涨。

西南证券走运职业研究员也表明,铁矿石行情敞开,本年四季度在太平洋板块活泼成交的带动下,铁矿石运费全体显着上涨。10月9日-10月15日全球铁矿石发运总量3095.4万吨,环比添加200.1万吨,其间澳洲发往我国的量1551.0万吨,环比添加60.2万吨。巴西发运量714.7万吨,环比添加193.0万吨。

到10月17日,BCI 5TC收于30348美元/天,环比上涨2000美元/天,较年头大幅上涨123.8%。 BCI指数及现货日租金状况 “全体上看,当时干散货运商场的全体运价仍处于年内相对高位的震动阶段。”海通期货出资咨询部研究员陈锴说。

记者了解到,目前国内主要有招商轮船、海航科技、海通开展等A股上市的世界干散货船东。从各公司H1成绩状况来看,除海航科技“回归老本行”的特别原因导致成绩同比大幅增加外,其他散货船东大多受干散货行情回落要素影响,收入有所下滑。

至于散运商场行情康复对公司层面的影响,招商轮船董秘孔康向记者表达了其个人观点,他表明干散货商场本年开端逐渐走出低谷,下一年新年冷季往后,下半年可望敞开趋势性的上升行情比较达观,公司散货船队规划巨大,总吨位和自有船艘数均显着超越油轮,未来散货船商场景气可望带来较好的报答。

关于散货船商场后市体现,孔康进一步表明,个人认为未来的复苏预期,叠加运力供应放缓,船东后市决心增强,叠加FFA运费率期货或许助涨,短期持续看好后市。此外,尽管一般我国铁矿补库完成后,年末会回落,但美湾粮季敞开,叠加巴拿马运河通行功率下降的累积效应,有望给商场带来支撑。

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