美众议员敦促劳工部加快卡股票群让你开机构账户车司机培训以缓解供应链瓶颈

2024-03-09 11:09:21 来源：盛楚鉫鉅网

美国众议院一个两党议员小组当地时刻周三敦促美国劳工部长马蒂·沃尔什加速一项招募和训练新货车司机的联邦方案，以协助缓解打乱美国经济的供给链瓶颈。

众议院农业委员会主席大卫·斯科特带领60多名民主党和共和党议员要求Walsh加速劳动力创新和时机法案补助项目的请求流程。该项目为赋闲人员和低收入个人供给工作训练。

议员们周三告知Walsh，即便请求人有远程货车运送的经历，现有的同意请求也或许需求几周或数月的时刻。该小组敦促Walsh与全国各地的工作中心协作，加速这一进程。

“由于大型远程货车司机的离任率已高达90%，训练和新司机入职的滞后时刻长达数月，劳工部赶快拟定方法至关重要。”议员们在给Walsh的信中这样写道。

信中称，劳工部上一年12月发布的数据显现，超越21900名请求该项目的人接受了驾驭货车和拖拉机挂车的训练。

上个月，美国货车运送协会在致拜登政府的一封信中正告称，该职业现在短少8万名司机。该协会支撑议员们周三写给Walsh的信。

拜登政府最近发布了针对私营企业的疫苗和检测要求，这恐将进一步加重劳动力缺少问题。

“美国货车司机缺少，加上全球经济正在脱节疫情，导致数百万美国家庭的经济复苏不平衡。除非咱们竭尽一切或许的方法来处理这场危机，不然咱们将面对制造商供给严重加重和消费品价格上涨的危险，”议员们写道。

劳工部数据显现，美国10月通胀创下31年来新高，顾客价格指数同比增加6.2%，为接连第五个月超越5%。疫情往后，需求激增，加上出产推迟和劳动力缺少一起推升了物价。

这些要素也导致了美国港口的拥堵，且本年没有显现出任何缓解的痕迹。高盛猜测，这些问题或许会继续到2022年。

“积压和运送成本上升或许至少会继续到下一年年中，由于现在还没有当即处理美国港口供需失衡问题的方法。”高盛经济学家罗尼?沃克在一份致客户陈述中表明。

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