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继赫兹租车、GNC之后，美国企业破产潮仍在接连……

7月9日：大盘短线存在技术性调整压力 关

今天可申购新股：无。今天可申购可转债：无。今天可转债上市：永兴转债。今天...

美国布鲁克斯兄弟请求破产 美联航3.6万名职工或“饭碗不保”国企改革不断深化 相关详细方针将于10月底前出台“牛市旗手”券商股被股东减持 险资举牌中联重科牛市复牌也没用 *ST新亿连吃8个一字跌停使用财政报表辨认虚饰赢利47股遭大宗贱价甩货 最低8.2折

7月9日音讯，受疫情的影响，美国具有202年前史的出名零售商——鲁克斯兄弟(BrooksBrothers)宣告破产。除此之外，美国零售巨子AnnTaylor母公司也在预备请求破产，疫情关于全球零售业及航空业的冲击还在持续。

美国布鲁克斯兄弟请求破产

正在寻求潜在买家

据CNBC报导，由于新冠病毒在全美形成的封闭，美国前史最悠长、最负盛名的零售商之一的布鲁克斯兄弟(BrooksBrothers)于美东时刻周三(7月8日)上午请求破产，现在公司仍在寻觅买家。

为了支撑破产期间的运营，BrooksBrothers从橡树本钱(OaktreeCapital)和贝莱德支撑的品牌办理公司WHPGlobal取得了7500万美元的债款人持有财物融资。此外，该公司本年5月从戈登兄弟(GordonBrothers)取得了2000万美元借款。

该品牌招引了潜在收买者的极大爱好，包含品牌答应方AuthenticBrands，不过许多人更乐意购买门店较少的品牌。

布鲁克斯兄弟成立于1818年，已有202年前史，声称现已为40位美国总统和很多出资银行家供给了服装。布鲁克斯兄弟以清新的牛角鞋和时尚的运动夹克而出名。但是受卫生事件的影响，租金现已成为其最大的担负。

4月初，该公司开端评价封闭北美约250家门店中部分门店。现在，公司也现已决议将封闭大约51家。该公司在全球具有500多家门店，职工4025人。

上一年，公司的销售额超过了9.91亿美元，其间约20%来自于线上。该公司与梅西百货(M.US)和诺德斯特龙(Nordstrom)等零售商签订了批发协议，并与NetJets、美国联合航空公司(UAL.US)等公司签订了制衣合同。

布鲁克斯兄弟的一位发言人表明：“在曩昔的一年里，公司的董事会、领导团队现已财政和法令顾问一直在评价各种战略挑选，以定位公司的未来，包含或许出售事务。在这次战略评价中，新冠肺炎疫情变得极具破坏性，对咱们的事务形成了影响。

美国闻名女装集团请求破产维护

封闭超1200家门店

除此之外，美国又一零售巨子AnnTaylor母公司也在预备请求破产。

据美国福克斯商业频道报导，闻名女装品牌安·泰勒(AnnTaylor)与大码女装品牌(LaneBryant)等闻名品牌的母公司Ascena零售集团现在正预备请求破产维护，并封闭其在美国近3000家门店中的至少1200家。

音讯人士称，这家集团或许最早在本周请求破产维护，并已与债权人达到协议，革除其11亿美元债款中的约7亿美元。作为交流，Ascena零售集团的债权人将取得控股权。在美国新冠肺炎疫情迸发后，这家集团于3月中旬封闭了旗下门店。

虽然跟着美国各州放松疫情管控，该集团从5月初开端重启了部分门店，但客流量远低于正常水平。与其他零售商相同，Ascena集团的销售额因疫情封闭而暴降，依据这家集团的最新陈述，其营收和现金流现已“大幅减少”。

美国航空业最大规划裁人

美联航3.6万名职工或“饭碗不保”

央视新闻报导称，当地时刻7月8日本周三，美国联合航空公司表明，由于新冠肺炎疫情持续打乱游览的需求，该公司正告大约3.6万名一线职工或许会被裁人，这占职工总数的三分之一。

美国联邦法令要求雇主提早60天奉告职工或许被裁人或停薪。在10月1日前，美联航在内的美国航空将取得250亿美元帮助，但航空公司不得裁人、停薪留职或减少职工工资。

周三，总部坐落芝加哥的美联航告诉了36000名职工，约占该公司国内职工的45%，包含15000名乘务员，11000名登机口署理和机场客户服务代表，5500名技工和飞机修理工人以及2250名飞行员，以及其他雇员，他们或许“会被自愿斥逐”。

在8日发给职工的一份备忘录中，美联航称职工收到了一份正告告诉，并不意味着他们必定会被辞退。备忘录表明，在裁人之前，美联航将测验自愿办法。一些职工或许会被召回作业，但这将取决于航空需求的康复。一些职业高管表明，这或许需求数年时刻。

“联合航空估计的停薪人数是一个丧命的冲击，但这也是咱们所见过的对职业情况最坦率的评价。”该公司的空姐兼空姐协会主席萨拉·尼尔森表明。

美联航高管表明，虽然曩昔几周需求有所上升，但跟着新的新冠肺炎确诊病例的添加和游览约束的收效，需求开端下滑。

航空游览需求持续疲软，由于疫情影响，游览人数骤降给航空业带来了昏暗的远景，航空旅客数量与上一年同期比较下降了约75%。为争相减少本钱，美联航、达美航空、美国航空公司和其他航空公司一直在敦促职工采纳提早退休，买断和其他自愿办法。

昨夜，美股航空股盘中下挫，美国联合航空盘中一度跌3.78%，不过随后拉升，收盘微跌0.06%，报32.53美元，最新总市值为94.5亿美元。

不过值得注意的是，联合航空本年以来股价已跌去63.07%，市值蒸腾近170亿美元，折合人民币1187亿元(660亿元人民币)。

一起，7月9日到美股收盘，美国航空集团收涨0.67%，西南航空跌0.36%，捷蓝航空涨0.95%。

美国10家航司拟请求政府借款救助

美国财政部本周二表明，别的五家美国航司——阿拉斯加航空、达美航空、捷蓝航空、美联航和美西南航空现已采纳办法，在新式冠状病毒迸发期间寻求联邦供给借款救助。

美国财政部长史蒂文·努钦(StevenMnuchin)在一份声明中表明，航空公司现已签署了意向书，并弥补称:“咱们等待与航空公司协作，敲定协议，并为它们供给取得借款的才能，假如它们乐意的话。”

上星期，别的5家美国航司在借款意向书上签字，分别是美国航空、边远地方航空、夏威夷航空、天西航空和斯皮里特航空。

依据《冠状病毒帮助、救助和经济安全法》，借贷方取得联邦借款需满意一系列条件，包含供给认股权证、保持当时工作水平，及约束职工薪酬、股息和股票回购。航空运营商需求在9月30日前终究决议是否借款。

美国财政部4月与多家首要航空运营商原则上达到救助协议，后者可取得总计250亿美元联邦政府帮助，用以付出职工薪酬，防止职工在疫情期间遭辞退。

美国上半年企业破产请求添加26%

破产潮未来或将接连

2020年受全球新冠肺炎疫情的影响，全球范围内的出产和消费将呈现缩短。国际货币基金组织IMF在六月份最新版陈述中表明，COVID-19大盛行对2020年上半年活动形成的负面影响要比之前预期的更大，并以为全球经济复苏也要比之前猜测的更为缓慢。

分类型看，IMF以为：2020年全球兴旺经济体的GDP将同比实践下降8%。其间，美国经济估计在2020年也是实践下降8%，但要比之前猜测的下降5.9%更严峻。估计欧元区2020年经济实践下降10.2%，其间德国经济下降7.8%，法国经济下降12.5%，意大利和西班牙都是下降12.8%。

而我国GDP仍然完成正增加，虽然增速不比从前，或许只要1%的增加，但是在其他国家负增加的情况下我国能完成1%的正增加实属不易。依据经济学家的猜测，跟着美国经济的大幅萎缩，本年中美GDP距离将进一步缩小。

据华尔街日报中文报导，法令服务公司EpiqSystemsInc的数据显现，美国本年上半年企业破产请求添加了26%，由于有更多的公司在新冠疫情期间寻求债权人维护。依据Aacer事务部门的数据，美国法院在2020年上半年共收到3604家企业的破产维护请求，高于2019年上半年的2855家。上个月企业破产请求比上年同期添加了43%。

值得注意的是，刚发布的美国非农工作数据显现，美国6月新增480万个工作岗位，比分析师的预期多出180万个，增幅接连第二个月创纪录。不过，虽然5月和6月工作岗位接连创纪录增加，但在3月和4月丢失2200万工作岗位后，仅克复了一小部分失地。

中信证券微观研讨团队以为，6月美国工作数据持续超预期改进，咱们以为这些改进都是真实可信的。但一起咱们也着重，6月的工作数据查询没有考虑到二次疫情的影响。往后看，咱们估计三季度美国工作改进的斜率将会显着放缓，失业率或许再次呈现反弹。