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财经观察家 | 毕吉耀：港珠澳大桥通车 大湾区提速！

1、港珠澳大桥建成通车，终究将打造粤港澳一小时都市圈。

2、环绕深化粤港澳协作，把大湾区打造成内地与港澳协作的渠道。

3、粤港澳大湾区具有成为世界一流湾区和世界级城市群的潜力。

4、要加强三地之间的职业规范、技术规范、服务规范等方面的联接，便当港澳出资者到广东来出资兴业。

5、要发挥香港、澳门以及广东各个城市的优势。

欢迎收看《财经观察家》，我是 毕吉耀 ，今日咱们要议论的论题是：粤港澳大湾区建造。

港珠澳大桥10月24日9时正式通车运营，从香港到珠海、澳门3个多小时的车程，现在只用30分钟，“大湾区1小时生活圈”逐渐构成。英国《卫报》将港珠澳大桥评为“新世界七大奇观”之一。

港珠澳大桥集桥、岛、地道于一体，为世界创始。大桥全长55公里，是世界最长的跨海大桥、世界最长的跨海钢桥，用钢量可建筑近60座艾菲尔铁塔。具有世界上最长的沉管海底地道，能反抗16级飓风、8级地震及30万吨巨轮碰击，估计使用寿命为120 年。

通关形式选用“三地三检”，24小时通关。仅在珠海设1个收费站，小型客车（私家车、出租车）150元/车次，大型客车（过境巴士）200元/车次，络绎巴士300元/车次，一般卡车60元/车次，货柜车115元/车次，以人民币结算。络绎巴士日间票价58元，夜间票价63元，儿童、白叟等享5折。

现在根底设施互联互通硬件建造，经过几十年的开展，珠三角区域交通根底设施得到显着改进。现在咱们看到了港珠澳大桥建成通车，将使得香港到澳门到内地到广东的车程的话缩小到一小时之内。

关于软件方面的跨境查验问题，两边也根本上达成了协议，下一步的话或许还要编制施行整个粤港澳区域的轨道交通的规划，现在的归纳交通运输系统，终究打造一小时都市圈，便于人流物流的快捷活动，可以支撑有力支撑大湾区建造。

粤港澳大湾区，包含香港、澳门2个特别行政区，以及广州、深圳、珠海、佛山、中山、东莞、肇庆、江门、惠州9个城市组成的城市群，与美国纽约湾区、旧金山湾区和日本东京湾区为世界四大湾区之一，经济总量排第三。

粤港澳大湾区2017年GDP打破10万亿元，超越了俄罗斯，与韩国相等。2017年7月1日，《深化粤港澳协作 推动大湾区建造结构协议》在香港签署，提出尽力将粤港澳大湾区建造成为更具生机的经济区、宜居宜业宜游的优质生活圈和内地与港澳深度协作的示范区，携手打造世界一流湾区和世界级城市群。

协作要点范畴包含推动根底设施互联互通、打造世界科技立异中心、构建协同开展现代工业系统、共建宜居宜业宜游的优质生活圈等。

在2017年7月份香港回归20周年纪念日的时分，国家发改委、广东省政府，还有香港特区和澳门特区政府四方，签定了一个深化粤港澳协作、一同建造粤港澳大湾区的这么一个结构协议。

粤港澳大湾区实际上主要是包含香港、澳门两个特别行政区和广东的，包含广州、深圳、珠海、中山、佛山等在内的九个城市，也便是说9+2这么一个格式。

从这个图上咱们可以看到的话，实际上粤港澳大湾区也便是咱们经常讲的珠三角区域，它是沿着海湾，它一同也是在珠江口的两岸这么一布局。香港应该说是亚太区域的世界金融中心，一同它的专业服务也是世界上十分闻名，一同它也是航运中心和财物办理中心。

澳门的话咱们知道，它是博彩业比较发达的区域，一同咱们下一步主要是要作为一个我国与葡语国家联络的一个沟通协作的渠道，以及打造成世界的休闲旅行中心。

在广东省咱们看到，深圳现在的话从改革敞开初期的一个小渔村，开展成现在和北上广齐名的一线城市，最近几年的话，深圳经济开展快速转型，成为立异才能极强的科创型的城市。

广州的话毫无疑问作为广东省的省会，不管在经济、工业、人文、科教等方面的话都是一个中心。

所以整个珠三角区域，应该说的话，曩昔的改革敞开以来40年，粤港澳的协作不断地深化，到现在这个阶段来说的话，现已构成了必定的工业的分工要素的集聚。所以说，在这种布景下面的话，进一步环绕深化粤港澳协作，把湾区打造成内地与港澳协作的一个渠道。

城市化进程和工业的开展，是环绕着一些建港条件优秀的湾区集聚的这么一个态势。所以咱们也看到，当时全球经济的总量应该说60%都是布局在滨海区域，咱们我国也相同，东部滨海区域经济高度发达，经济总量远远超越其他区域。

比方说广东省，广东省的经济总量在我国一向摆放位居榜首，现在它经济总量已超越了7万亿人民币，广东省进出口贸易占全国的四分之一以上，跟着这样一种开展，实际上世界上来说的话，在一些建港条件优秀的湾区区域，跟着人口、工业的集聚，逐渐的构成了一个城市群。

经过曩昔一两百年的开展，跟着科技的进一步前进，交通条件的改进，科技立异的前进，这些城市也阅历了不断转型。现在来说的话，一般来说环绕着海湾以及邻近岛屿所构成的这样一些经济区的话，成为全球经济中心的一个重要的一个地带。

比方说在美国，咱们有所谓的纽约湾区，纽约湾区开端也是移民上岛的时分的一个最早的集聚区域，是吧？尔后这边的话，跟着口岸、港口工业的开展，逐渐构成了大城市，今后要转型成为现在全球最有影响力的世界金融中心，以金融业为主体。

美国西海岸的旧金山湾区是因为当年淘金热所带来的人流和物流，尔后跟着商贸的开展、工业的开展，逐渐构成的包含旧金山、洛杉矶等大城市，还有周边小城市一同在内的一个湾区经济。

上世纪60年代今后，旧金山湾区逐渐会集开展创业出资、风险出资以及科技立异，所以闻名的硅谷，英特尔公司等等都是坐落这一区域。所以说旧金山湾区的特征，它是以科技立异、科技研制、风险出资为主要内容。

在咱们的近邻日本，东京湾区也是世界上闻名的湾区经济带。东京湾区的话，实际上从江户年代开端就现已逐渐构成的。日本明治维新今后，跟着日本的政治经济文化中心从关西区域向关东区域搬迁，东京区域就逐渐成为了一个人口集聚的大的城市。

沿着东京以及周边布局的一系列的工业的开展，现在咱们看到，整个东京湾区域聚集了3800万人口，沿着东京到横滨、东京到千叶构成了两个工业带。日本的一些先进制作业，包含钢铁、制钢、轿车、制药以及现在的电子信息设备制作等等，在这里边都有这样一些工业。

东京自身的话成了一个大都市，作为首都，金融业也是亚洲、亚太区域闻名的重要的世界金融中心，专业服务，还有大学资源要素集聚，也是十分富集的区域。

因而可以说的话，对标这三个区域来看的话，粤港澳大湾区也具有成为世界一流湾区和世界级城市群的这么一个潜力。

比照一下方才咱们说到的，实际上三大闻名的湾区，东京湾区、纽约湾区和旧金山湾区，现在来看的话，从经济总量来说，东京湾区是最大的，粤港澳这个湾区的话，现在经济总量的话，应该超越纽约了，和旧金山湾区差不多。

上一年粤港澳湾区的GDP总量现已超越了10万亿人民币，上一年全国的GDP总量是82.7万亿，折组成美元大概有1.4万亿美元这么一个总量。假如按经济体算的话，在全球也可以排到第五第六的方位。

别的这个区域港口聚集，有许多深水港，整个的大湾区集装箱的货运量按标箱核算超越了6500万每年，也是世界上最大的区域。这当地仍是世界的空港纽带，包含香港机场、深圳、广州和珠海几大机场在此聚集，客流量也超越1.7亿人次，所以这个当地应该它世界化程度是十分高的。

再一个方面，因为广东省在改革敞开之前，开端主要是和港澳对接，所以这个当地商场化程度、商场化的一体化程度也是比较高的。

广东省一向处在咱们对外敞开的前沿，因为它毗连港澳这么一个共同的优势，所以广东的改革敞开一向走在前面，在80年代就构成了前店后厂这样一种开展的格式，很多的吸纳香港和澳门的劳动密集型工业，工业就转移到广东省内陆区域，劳动力相对廉价的像东莞、佛山、惠州等等这些区域。

一同香港的这些企业使用靠近海外商场，信息灵通，订单丰厚，是吧？这样的一个条件，构成了一个前店后厂的分工。

尔后，特别是香港回归今后，内地和香港、港澳之间的协作进一步的深化，特别是2003年，内陆和香港澳门别离签定的树立愈加严密经贸关系组织的，以及一系列杂乱的司法协议今后，应该说粤港澳之间协作进到一个新的渠道。

特别是近十多年来，广东和香港、澳门之间协作，从曩昔的制作业协作转向了服务业，教育、医疗、专业服务等这些范畴，很多的香港的一些具有世界领先水平的，具有丰厚世界经历的一些专业的服务公司，还有专业服务人士，开端到内地创业出资，所以说整个粤港澳区域的经济开展它是有必定根底的。

现在的话要进一步推动大湾区建造，下一步我想或许有几个方面的作业要做。

首要的话，粤港澳大湾区，它是在一国两制条件下面进行的这样一种我国式的湾区建造的一种新的形式。一国两制应该说是我国一项严重的壮举，在香港和澳门实施资本主义制度，我国内陆实施的是社会主义制度。

可是50年不变，50年不变的许诺的话，使得两边可以相互的互补，下一步在推动湾区建造中心，首要或许仍是要加强三地政府之间的方针的对接，规划的对接、联接。

特别是在一些职业敞开的规范、技术规范、服务规范等方面的一些联接，可以更好地便当三地之间的专业服务者或许一种出资者，便当像港澳这样一些出资者到广东来出资兴业。其次会进一步推动粤港澳区域的根底设施的互联互通。

第二方面我想的话，要发挥香港、澳门以及广东各个湾区中心九个城市间不同的各自的优势。在湾区我想几个显着特征是吧？广东省应该说的话，咱们可以讲是，现在现在包含深圳、广州可以说是个科技立异的中心，是现在也是国内比较严重的科技立异中心。

在东莞和中山以及佛山等周边，还有惠州等其他几个城市，现在是高端制作业集聚的区域。所以说从湾区3家，粤港加广东省来看的话，广东省或许更大的优势在于它的根底设施比较齐备，立异才能较强，制作业才能较强。

而香港是世界的金融、航运和世界贸易中心。它在专业服务范畴方面，联通海外商场方面，有它的很强的优势。这些优势和广东的一些制作业优势以及立异优势结合起来，就或许进一步提高湾区在全球经济中的竞争力。经过湾区的建造，可以使得各自的优势都可以得到充沛的发挥，可以进一步地提高湾区的经济生机和竞争力。

跟着湾区建造的推动，下一步的话我信任粤港澳三地的政府之间会在一些办理规矩方面，方针方面也有进一步的和谐，会进一步地便当人流、物流、资金流、信息流的流转，会进一步促进工业的交融开展，以及人员之间的往来。

在湾区不仅仅要开展科技立异工业服务业，更重要仍是要打造一个宜居宜业宜游的这么一个休闲的生态区。所以下一步的话，或许湾区建造中心还要进一步加强生态文明的建造，来营建一个愈加舒适的寓居环境。

（一股清泉文化传媒）