上海不止有特斯拉！这一老牌车企刚刚吹万讯自控股票响电动化号角 产业链公司已率先启动

《科创板日报》本周三，A股新能车板块开盘逆市拉升，其间群众MEB电池办理体系供货商均胜电子午后拉至涨停，群众产业链三花智控、国轩高科等涨幅相同靠前。

音讯面上，由上汽群众投产的群众ID.4国产版别之一ID.4 X正式下线。与此一起，群众轿车集团出资170亿元、全球首座新建的MEB渠道工厂也于当天在上海正式竣工投产。

据此前媒体报道，ID.4国产版别依据MEB纯电模块化渠道打造，定坐落紧凑型SUV，工况条件下的百公里耗电量为16.2kWh/100km，工况续航可达555km，估计2021年3月在国内上市。

最受顾客重视的价格方面，尽管官方并未给出详细区间，但据申港证券剖析师曹旭特6月28日陈述剖析，依据群众ID系列车型定位，首款国产ID.4定价将坐落20-25万元之间，低于其对标的Model Y的定价，而依据官方最新音后者最快将于下一年一季度敞开交给。

整车渠道先下手为强 群众进场即打“价格牌”

今年以来，全球老牌车企们纷繁加快推进电动化战略，其间以群众最为急进，先后提出了2025战略、RoadmapE等规划，提出到2029年将推出75款纯电动轿车、60款插电混合动力轿车，到时销量将打破2600万辆。

作为除了欧洲市场外最为宽广的电动车市场，我国俨然已成为群众电动化战略的主战场之一。年头高调入股国轩高科，便是群众的“见面礼”，而此次国产版ID.4的正式下线，以及全球首座新建MEB渠道工厂落户上海，则再次证明了群众对我国市场势在必得。

不过，跟着造车新势力如漫山遍野般涌出，国内新能车赛道已变得拥堵，职业领头羊特斯拉在我国产能的推进下驶上开展快车道，蔚来、抱负、小鹏等来势汹汹，凭各自技术优势招引了一批消费集体。在此节点进场，群众所面临的应战可想而知。

关于顾客来说，在越来越多的产品挑选中，更低的价格总是决议偏心的原因之一。在特斯拉Model 3价格一年三连降的“降维冲击”下，当下的我国新能车市场，价格战“虽迟但到”。

久经沙场的群众明显对此早有预备，在降本战略上以整车渠道先下手为强。

今年年头，群众宣告将在全球新建三大纯电动整车渠道，其间MEB渠道定位中低端车型，以A、B级车为主。从2020年起，群众将以MEB渠道作为出产电动轿车的首要渠道，规划至2029年累计出产200万辆纯电动车。

模块化降本提效 产业链出资时机闪现

安信证券剖析师袁伟7月12日陈述指出，MEB采纳模块化渠道战略，促进规划效应，使零部件的通用化率明显进步，然后降低成本。另据深港证券剖析师曹旭特6月28日陈述剖析，MEB车型具有以下长处：

专为电动车打造渠道，充分考虑电池、电机等核心部件的布局，可完成50:50最佳分量分配，使整车行进更均衡、平稳；无需考虑内燃机规划，使前后悬更短，轴距更长，车内空间更大；可挑选不同容量电池，并兼容方型、圆柱、软包电芯规划，来满意不同续航需求，续航路程能够到达400-600km。

依据上述剖析，曹旭特以为，MEB车型具有比较强的竞争力，其价格较同等级燃油车略高，上市后有望成为爆款车型，主张重视MEB产业链出资时机。 群众供应链 依据兴业证券剖析师曾英捷8月7日陈述估计，2025年群众MEB产销230万辆，2020-2025年复合增速104%。一起，以公司2020年成绩为基准，估计2025年群众MEB将给产业链宁德年代、璞泰来、恩捷、科达利、宏发股份带来46%、33%、50%、69%、23%成绩弹性，奉献23、2.7、5.2、2.0、1.8亿赢利。 另据安信证券剖析师李哲7月12日陈述剖析，跟着群众MEB上海工厂敞开投产，开端量产，龙头车企打造新能源车渠道，或将引领电动车加快遍及的新年代。需求指出的是，群众MEB的一大亮点是选配CO2热泵空调，现在一汽群众现已发布MEB项目CO2设备收购投标，后续CO2热泵在MEB车型的浸透率有望继续提高。