担保融资[(68009)美团瑞通零甲熊E](68009)美团瑞通零甲熊E
2024-03-06 15:54:34 来源：盛楚鉫鉅网
每经记者骆一帆每经实习修改张北
春风汽车集团有限公司（以下简称春风公司）旗下零部件事务板块正在策划登陆本钱市场。
1月19日，春风科技（600081，SH）发布停牌公告，称春风科技拟经过发行股份的方法吸收兼并春风汽车零部件（集团）有限公司（以下简称春风零部件集团）并征集配套资金。因有关事项尚存不确认性，为了保护投资者利益，防止对公司股价形成严重影响，春风科技股票自1月21日开市起开端停牌。
《每日经济新闻》记者了解到，春风零部件集团是春风公司旗下零部件首要事务单元，一起也是春风科技的控股股东，持有春风科技65%股份。假如此次兼并成功，意味着春风零部件集团将成功打包进春风科技的结构内，然后完结上市。
图片来历：摄图网
正与春风有限洽谈
依照公告内容，春风科技力求在5个买卖日内完结复牌，这意味着本周五（1月25日）此次买卖的成果将浮出水面。
“现在股东正在活跃观察这个项目，依照买卖所相关规定，此次停牌时刻最长为10天，10天后该项目无论谈成与否公司都必须复牌。”春风科技董秘办公室相关负责人向《每日经济新闻》记者表明，“理论上的确存在买卖失利的或许，但从停牌的行为来看，公司（春风科技）在活跃促进这项买卖。”
记者了解到，春风零部件集团是春风公司旗下建立相对较早的事务板块，前身是春风公司零部件处理部，2003年被划入春风汽车有限公司（以下简称春风有限）。现在春风有限对春风零部件集团持股99.9%，是后者的控股股东。春风零部件集团剩余的0.1%股权，归于深圳市春风南边实业集团有限公司（以下简称南边实业）。
据了解，南边实业相同也归于春风公司系统内。经过查询记者发现，春风有限对南边实业持股95%，是南边实业的控股股东。上述董秘办公室负责人告知《每日经济新闻》记者，由于南边实业也是春风有限旗下公司，所以当时实践是春风科技股东和春风有限的相关方在进行洽谈。
依照规划，本次吸收兼并完结后，春风科技存续并将继承和接受春风零部件集团的一切财物、负债、事务、人员、合同及其他一切权利与责任，春风零部件集团持有的春风科技悉数股份将予以刊出并不经过清算程序处理刊出手续。
意在财物证劵化
作为具有春风科技65%的控股母公司，春风零部件集团此前一向归于春风科技的“上级单位”，为何现在要被子公司吸收兼并？
“吸收兼并的原因很简单，便是让春风零部件集团完结财物证劵化。”上述董秘办公室负责人告知《每日经济新闻》记者。
2015年国务院发布《国务院关于国有企业发展混合一切制经济的定见》之后，“国企混改”便成为国有企业改革的首要方法之一。引进新的战略投资者，将国有本钱与其他各种一切制本钱扬长避短、相互促进、共同发展，是近年来国有企业发展的一大主旋律。
“作为国有汽车企业，春风公司跟着方针走的志愿是比较激烈的。”汽车行业分析师钟师告知记者，春风零部件集团被吸收兼并后变成上市公司，也是其引进新投资者的一条途径。从这个视点看，此次春风科技吸收兼并春风零部件集团背面应该伴随着春风公司对“国企混改”方面的考量。
事实上，在“国企混改”的大环境下，不仅是春风公司，其它国有企业也在进行相似操作。上一年11月，我国榜首汽车集团有限公司（以下简称一汽集团）旗下零部件上市公司一汽富维（600742，SH）曾宣告，调整公司董事会结构，公司控股股东及实践操控人由一汽集团变更为无控股股东及实践操控人。此举背面便是一汽富维将深化观察股权多元化，引进战略投资者。
与一汽富维不同，春风零部件集团此前并非是一家上市公司。所以，春风零部件集团所走途径也与一汽富维不同，是经过部属上市公司吸收兼并进行上市。尽管途径不同，但不难看出，两者的战略意图均是呼应“国企混改”召唤，引进新战略投资者。
事实上，“国企混改”的号角在春风公司内部也早已吹响，春风零部件集团并非春风公司内部榜首个有所举动的企业。记者了解到，早在2017年9月，春风公司旗下春风实业有限公司便在北京产权买卖所挂牌转让公司85%股权，活跃引进新的社会本钱。
上一年11月，春风公司又经过将所持春风小康50%的股份卖给小康股份（601127，SH），换取了小康股份26.01%的股权，成为小康股份第二大股东，然后完结了小康股份的财物证劵化。能够看到，在“国企混改”的道路上，春风公司正在活跃探索。
现在，春风科技仍在停牌之中，春风零部件集团能否成功完结财物证劵化还未终究确认。对此，《每日经济新闻》记者将继续重视。
每日经济新闻
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