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东吴证券:电动化600057趋势明确 国内锂电龙头崛起

2022-10-03 03:02:21 来源:盛楚鉫鉅网

得悉,东吴证券发布研究报告称,22年高景气量连续,龙头估计80-100%高增,继续全面看多电动车龙头,第一条主线:看好22年盈余修正的电池环节,长时间格式好,叠加储能加持,龙头宁德年代(300750.SZ)、亿纬锂能(300014.SZ)、比亚迪(002594.SZ),重视欣旺达(300207.SZ)、湛蓝锂芯(002245.SZ),第二条主线:电池技能晋级高镍三元(容百科技(688005.SH)、华友钴业(603799.SH)、中伟股份(300919.SZ)、当升科技(300073.SZ))、结构件(科达利(002850.SZ))、锰铁锂(德方纳米(300769.SZ))、添加剂(天奈科技(688116.SH));

第三条为继续紧缺的龙头:隔阂(恩捷股份(002812.SZ)、星源原料(300568.SZ))、负极(璞泰来(603659.SH),重视贝特瑞、中科电气(300035.SZ)、杉杉股份(600884.SH))、电解液(天赐资料(002709.SZ)、新宙邦(300037.SZ))、铜箔(嘉元科技(688388.SH)、诺德股份(600110.SH));第四条:锂紧缺和价格超预期,要点重视赣锋锂业(002460.SZ)、天齐锂业(002466.SZ)、永兴资料(002756.SZ)、融捷股份(002192.SZ)、盐湖股份(000792.SZ)、西藏矿业(000762.SZ)、天华超净(300390.SZ)等。

东吴证券首要观念如下:

2021年全球电动车销量同比翻番以上增加,2022年为新车型大年,东吴证券估计打破1000万辆大关。依据中汽协数据,2021年国内电动车销352.1万辆,电动车浸透率达13%,电动化进程加快;其间新能源乘用车销333.4万辆,电动化率达15.19%,同比+9.4pct,纯电273万辆,同增174%,插电60万辆,同增143%。分车企类型来看,特斯拉市占率进一步进步,得益于国产Model Y敏捷放量;造车新势力比例提高,销量创新高;自主车企强势兴起,新车型落地完成高增加。爆款车型带动toc端销量继续高增,且二三线城市销量占比提高,增加空间进一步翻开,东吴证券估计2022年全年销600万辆(含出口),同比增70%+。欧洲2021年碳排放查核进一步趋严,补助力度根本继续,全年电动车销量214万辆,同比增加70%,纯电占比55%,根本相等,电动化率同比增6pct至15%,本乡车企竞争力微弱,东吴证券估计2022年销270-280万辆,同增30%+。美国商场2021年总销量65.2万辆,同比大增101%,超商场预期,浸透率提高至4.34%,同比增加2.11pct, 2022年皮卡车型电动化元年,东吴证券估计特斯拉皮卡,福特f-150纯电、美国新势力 Rivian、Fisker等车企放量,全年电动车销量有望翻番以上到达130万+辆。

职业景气量继续,电池环节宁德年代全球龙头位置安定,中游资料供应严重量利齐升,龙头市占率进一步提高。各环节供应严重进一步强化龙头竞争力,职业集中度再提高。电池环节,2021年新势力、合资均由宁德大比例配套,宁德国内装机比例提高至52%,一起海外商场开端放量,宁德全球出货比例提高7.9pct至33%;资料环节,一起获益于国内高增加及全球化收购,海外电池企业LG、 SK订单均翻倍,主材龙头2021年出货量大多完成翻倍以上增加。详细看,六氟价格2021年年底超50万元/吨,供应紧缺继续,电解液龙头获益于一体化布局盈余大幅改进;正极格式优化,高镍811及磷酸铁锂增加显着,龙头盈余提高;隔阂产能紧平衡,价格式部上涨,龙头海外客户及涂覆膜占比提高,强化盈余水平;铜箔扩产周期长,加工费具有提价弹性;负极石墨化环节受限电影响供应严重,原资料及加工环节提价,负极价格顺畅传导,龙头一体化优势显着。一起,上游资源锂、钴供需格式大幅改进,库存消化结束,价格底部回转,碳酸锂价格在2021年年底超28万元/吨,龙头厂商价格弹性大。

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