150医改最新消息亿元新能源汽车产业基金落地 河南能否实现新能源产业“弯道超车”？

《科创板日报》5月31日讯各省竞赛新能源轿车工业的“追逐战”中，河南省发力了。

近来，河南省中豫新能源轿车工业基金合伙企业完结存案。该基金由河南中豫工业出资集团、河南省轿车工业出资集团、中豫新式工业出资引导基金和河南领诚基金办理公司联合建议建立，总规划150亿元。

基金托付河南省领诚基金办理有限公司作为办理人，选用母子基金架构，以“项目直投+子基金出资”方法，经过统筹存量工业出资基金、市属国企、工业龙头、专业出资组织等一起建立工业子基金，要点用于统筹盘活全省新能源轿车产能。

河南省领诚基金办理有限公司总经理孙宁对《科创板日报》记者表明，该基金首要环绕着新能源轿车生态链进行出资布局，如动力电池、氢燃料电池、充换电设备、智能驾驭、才智出行等。

对接龙头企业，紧跟顶层规划

新能源轿车消费市场“狂飙”，作为传统车企扎堆的工业省份，河南省将新能源轿车作为了近年工业开展的“主旋律”。

上一年5月，河南省人民政府办公厅发布《进一步加速新能源轿车工业开展的辅导定见》，文件提出方针，到2025年，河南省新能源轿车年产量打破150万辆、占全省轿车产量的份额超越40%，尽力建成3000亿级新能源轿车工业集群，力求推动全省轿车整车产量到达5000亿元、零部件及配套产量到达5000亿元、出售及增值服务经营收入到达5000亿元。

一起，该文件提出，将研讨组成省轿车工业出资集团。两月后，河南省轿车工业出资集团有限公司建立，注册资本30亿元，经穿透后由河南省财政厅实控。不到一年，河南省轿车工业出资集团首支工业基金落地，高效的推动速度，显现出河南省重注新能源轿车的决计。

河南省领诚基金办理有限公司总经理孙宁称，中豫新能源轿车工业基金在投向上，将环绕省委省政府十四五战略，跟从新能源轿车全体工业规划， 经过龙头延伸工业链形式完善工业生态。

孙宁进一步泄漏，基金现在已与国内一些头部车企进行触摸，多为乘用车、商用车范畴的传统品牌及新势力，未来不扫除将入股整车企业。

作为河南中豫工业出资集团有限公司的部属企业，领诚基金此前现已代集团办理了许多新能源轿车出资项目。孙宁介绍到，“在整个大基金群内，咱们自动投了电池有关的四大主材，氢燃料电池、智能驾驭等范畴咱们也投了，其间亿华通等企业现已完成了上市。”

联手传统车企，河南期望 “弯道超车”

作为重要的中部省份，河南在轿车工业上并不弱。数据显现，河南全省现有整车出产企业17家，年产整车超越58万辆，工业规划到达2000亿元。022年上半年，河南全省轿车产量23.51万辆，在中部六省中位列第3。

孙宁介绍到，近年来，郑州引进了比亚迪，洛阳引进了宁德年代，河南对开展新能源工业的力度和决计都十分大。可是，比照武汉、常州、合肥等城市，河南城市在新能源轿车工业上相对开展较晚。

“其实河南很早就经过省内的新式基金投过小鹏、威马等造车新势力企业，可是因为没有找到好的关键，这些企业暂时没有在河南落地。” 孙宁称。

因而，在新能源轿车工业上，河南瞄准了正在活跃转型的传统龙头企业。

“现在国内的新能源车企现已进入到3.0阶段，传统车企开端逐步入局，市场竞赛十分剧烈。咱们期望在河南自身的轿车工业基础上，盘活存量产能，一起引进更多龙头企业，把存量做优做强，能有增量为地市做好协同赋能。”

据了解，郑州已成为上汽乘用车全国最大的出产基地和上汽工业布局最多、最完好的城市，未来上汽还将有更多纯电动轿车、混动轿车或氢燃料电池轿车在郑州布局和投产。此外，总出资50亿元的北京盒子智行科技新能源整车项目已与河南签约，该公司的首要车型也是面向B端的专用车型。一起，比亚迪在河南的工厂项目总规划产能为100万辆，现在现已进入招工训练阶段。