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槟岛交通大蓝图方案的推进一向少了"银弹",因而进度缓慢,已故大亨骆文秀的後人最近掏出8亿多令吉现金,买下槟岛关仔角一段土地,持平於为该方案注入资金,交通大蓝图方案得以在本年底发动。
骆家後人最近经过文秀有限公司,以尺价RM845,买进22.92英亩土地,一共掏出8亿4363万令吉。
依据商场音讯指出,文秀私家有限公司是骆家的私家投资公司,事务多元化,骆家是向槟岛交通大蓝图方案履行公司Zenith Construction Sdn Bhd (CZC)买进上述土地。
音讯表明,该段"地王挨近旅行旺区关仔角(Gurney Drive )。
工业公司评价陈述显现,关仔角填海区土地最新地价是每方尺RM1,000。
「文秀集团是槟城名声最响的公司,银弹足够,具有大把现金买地,并可自资开展新方案。」
CZC卖出该段土地,套得8亿4363万令吉现金後,该公司也有足够资金发动总值63亿4000万令吉槟城大型基建方案。
CZC在上一年九月颁布承建5.7公里高速公路合约给上市公司VERTICE集团(VERTICE 7240),这条新公路由亚逸淡接通林苍佑大路,总制作费为8亿1500万令吉。
大路制作作业意料会在本年八月底开工。
VERTICE集团持有CZC的13.21%股权,CZC大股东拿督再鲁阿末(ZARUL AHMAD)则持有VERTICE的9%股权。
为承建这条大路,VERTICE集团本年二月和另一家公司安定控股(VIZIONE 7070)建立联营公司,合力完结该工程。
至於第二阶段高速公路全长10.53公里,将由丹绒武雅接通直落巴巷,则会在下一年九月开工,这条大路称为槟北海岸公酪,VERTICE集团意料会取得该合约。
早前州政府宣告制作7.2公里海底坠道方案,由於资金不足和政治要素,至今仍没有动态。
由关仔角接通北海的海底坠道将设有收费站,至於亚逸淡公路则是免路费公路。
兴修海底坠道和两条高速公路方案总制作费高达63亿令吉,其间3亿500万令吉用於研究陈述参谋费用。
经过海底坠道收费,CZC猜测可取得23亿令吉,该公司也取得州政府赠与丹绒道光填海区的110英亩土地,以筹措该方案的资金。
填海区开展商是槟岛最大开展商店主集团(E&O 3417)。
二零一六年一月,EWEIN集团(EWEIN 7249)取得州政府颁布一项土地购买权,以在丹绒武雅填海区购买三段总值28亿3000万令吉土地。,以这项价值预算,有关土地价格是每方尺RM1,300。
但是,EWEIN集团却无力筹资,因而抛弃其间两段土地的购买权。
# VERTICE #7240 #VIZIONE #7070 #EWEIN #7249 # E&O#3417
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