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接连18年“销冠”的国民轿车,6年亏掉80亿,黯然离别A股
提到“国民车”,德国有甲壳虫,英国有Mini,意大利有菲亚特500,那么我国的“国民车”是什么?当然是夏利。
在股份无偿划转方面,我国榜首轿车股份有限公司(以下简称“一汽股份”)拟将其持有的上市公司6.97亿股股份,占一汽夏利(000927)本次买卖前总股本的43.73%,无偿划转至我国铁路物资股份有限公司(以下简称“铁物股份”)。
严重财物出售方面,一汽夏利(000927)拟向一汽股份出售其到评价基准日的悉数财物及负债,一汽股份能够指定其子公司为拟出售财物接受主体,或许一汽夏利(000927)将全最近股市新闻部拟出售财物由其特定的全资子公司接受,并向一汽股份或其指定的子公司出售该特定全资子公司的100%股权。
发行股份购买财物方面,一汽夏利(000927)拟向铁物股份等买卖对方发行股份购买中铁物晟98.11%股权,股份发行价格为3.15元/股(12月5日停牌价为每股3.62元),但到现在拟购买财物的作价没有确认。
征集配套资金方面,一汽夏利(000927)上市公司拟向包含铁物股份或其关联方在内的不超越10名契合条件的特定投资者非公开发行股份征集配套资金,征集配套资金总额不超越本次买卖中以发行股份方法购买财物的买卖价格的100%。
买卖不构成重组上市
值得一提的是,虽然本次严重财物重组控股股东由一汽股份改变为铁物股份,但本次买卖并不构成重组上市。
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公告称,本次买卖施行前,一汽股份及其共同行动听一汽财政公司算计持有上市公司总股本的47.92%,一汽股份为上市公司控股股东,国务院国资委经过其全资子公司我国一汽及直接全资子公司一汽财物经营管理有限公司算计持有一汽股份100%股份,国务院国资委为一汽夏利(000927)实践操控人。
依据公告内容,买卖完成后,中铁物晟科技将成为上市公司的子公司,上市公司主营事务将由轿车整车制作、销售事务转变为铁路物资供应服务和生产性服务事务,上市公司的主营事务、经营规模、财物和人员等都较重组前有较大改变。
一汽夏利(000927)在《关于本次买卖是否构成重组上市的阐明》里表明,本次买卖前三十六个月内,上市公司的控股股东和实践操控人均未产生改变。本次买卖归于国有财物监督管理的全体性调整,依据重组计划,本次买卖完成后,上市公司的实践操控人仍为国务院国资委,故本次买卖不会导致上市公司实践操控人产生改变。
2013年以来接连亏本
一汽夏利(000927)曾被称为“国民神车”,在上世纪末家用轿车兴起的时代也曾风景无限。
因经营不善等原因,2014年起,一汽夏利(000927)的销量遭受滑铁卢。数据显现,2012年至2013年,其年销量别离为18.5万辆、13.5万辆;但是2014年至2018年,一汽夏利(000927)的年销量别离跌破10万和5万关口。
与此一起,企业赢利呈现大幅跳水并陷入了比年亏本,2013年到2018年6年间,一汽夏利(000927)扣非净利累亏超80亿元。其间2013年和2014年,一汽夏利(000927)别离亏本4.79亿元和16.59亿元,2015年的扣非净赢利为-11.82亿元,2016年的扣非净赢利为-16.76亿元,同比下降41.86%,2017年持续大亏16.66亿元,2018年亏12.63亿元。
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本年前三季度,一汽夏利(000927)累计完成营收3.53亿元,同比下滑62.52%,归属上市公司股东净赢利亏本7.01亿元。依据发表,一汽夏利(000927)现有悉数财物、负债置出予一汽股份指定的子公司,意味着一汽夏利(000927)将成为“空壳”公司。
此外值得重视的是,一汽集团全体上市节奏提速。11月29日,一汽轿车(000800)发布严重财物重组计划,以270亿元置入一汽解放100%股权,一起以50亿元将轿车股份100%股权置出;一汽富维(600742)近期也发布公告,拟向吉林省亚东国有资本投资有限公司出售5%股权,实控人将改变为吉林省国资委。
据我国证券报,此次重组完成后,一汽系不良财物得以剥离,同业竞赛问题得到进一步处理,一汽集团或正在会集中心优质财物预备全体上市。
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