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财经股市直播(002688)

2023-01-14 17:09:31 来源:盛楚鉫鉅网

5月21日是小满节气,没想到朋友圈被奥迪一则广告刷屏。

广告请来了刘德华,文艺范、精品感十足,不露神色地烘托出奥迪品牌的高档感、精英感。

据不完全统计,该视频在微信视频号的点赞、转发超10万,在奥迪官微播映超455万、点赞超1万,在刘德华抖音更是点赞超500万。

但是,这么一则全播映破亿的片子,竟然深陷“抄袭”泥潭。

高档感营销翻车,奥迪“小满”节气营销案牍被指抄袭

5月21日,是二十四节气中的“小满”。作为入夏的第二个节气,小满的到来意味着南边多降水,北方麦类等作物籽粒开端丰满。这本是一场识气候知作物的节气替换,却被奥迪赋予了人生哲理。

作为奥迪的品牌广告片,《人生小满》经过新鲜脱俗的环境演绎,调配刘德华的娓娓道来,将“小满”这个节气解说的明晰理解。随后,当刘德华坐进车内的一刹那,便提高出“不骄傲,知缺乏”的人生情绪。

在两分零七秒的视频中,刘德华虽未提“奥迪”半字,却将人生哲学与奥迪不断进取,蓄势待发的品牌情绪有用交融,并敏捷在交际媒体传达开来。

奥迪品牌本次的传达被友们谈论为“高档且抑制”,刷屏朋友圈。

但是奥迪营销的保鲜期缺乏一天,原创作者便发布视频指出其抄袭。

5月21日晚间,ID为“北大满哥”(以下简称“满哥”)的抖音用户发布视频表明,在奥迪发布《人生小满》视频后,许多友跑到留言区责备满哥盗用抄袭。不满被冤的满哥无法之下,经过逐句比照展示出,奥迪本次的节气营销案牍与其抖音案牍简直如出一辙。不同的是,满哥的原创诗句和案牍别离发布于2018年中秋、2020年5月和2021年。

“我信任德高望重的刘先生必定不会来我的短视频,一个字一个字扒我的案牍,然后去发一个商业广告。所以最好谁去扒的,谁出来帮我做一个解说。”关于案牍类似率如此之高,满哥表明必定不是出自刘德华之手,将对立直指奥迪和其相关团队。

22日上午,奥迪官方微博发布声明,“表明诚挚的抱歉”。声明层出不穷称,该视频由构思署理公司提报并履行,奥迪各官方途径将全面下架该视频。

有友谈论称奥迪这波操作“坑了刘德华”。

奥迪此前也有广告“翻车”

营销翻车,已不是奥迪第一次阅历。

早在2020年8月,奥迪在推特发布一则奥迪RS4的广告,标题为“让你的心跳更快,在每个方面”,广告配图是一名小女子靠在奥迪RS4前吃香蕉。

随后,该广告图片惹来巨大争议,被友直指包括“恋童癖”和“性暗示”等潜在内容。为此,奥迪官方解说称广告是为了杰出即便最微小的交通参与者,也能够放松地依靠RS技能。层出不穷对这张“不灵敏的”图片表明了诚挚的抱歉,而且许诺往后不再运用。

我国是奥迪全球最大的商场

当地时间3月17日,奥迪集团在德国英戈尔施塔特举行了2021年财报发布会。

数据显现,2021年,奥迪集团在全球共交给168.9万辆轿车,同比下滑0.7%。其间,奥迪品牌交给168.05万辆,同比下滑0.7%;兰博基尼品牌交给8405辆,同比添加13.1%,创下前史新高。此外,杜卡迪摩托车销量为59447万辆,同比添加23.7%。我国是奥迪全球最大的商场,2021年,奥迪在华销量为72.7万辆,占奥迪全球销量约43%。

比照来看,奥迪在2021年的销量,落后于别的两家德国奢华轿车企业宝马、梅赛德斯奔跑。其间,宝马2021年销量略有上涨,奔跑和奥迪销量呈现不同程度的下滑,主要是遭到全球疫情以及芯片供给缺少等要素影响。

值得注意的是,此前发布财报的奔跑和宝马均在2021年各项财政指标体现优异,奥迪相同如此。

2021财年,奥迪集团总营收达530.68亿欧元,同比添加6.2%;集团净赢利为54.98亿欧元,同比添加114%,创前史新高。赢利率则从2020年的5.1%添加到了10.4%。奥迪表明,赢利之所以创下新高,除出售收入提高外,持续的本钱优化、原材料对冲和货币汇率正向效应的活跃影响。

“本年,安全将愈加专心于可持续发展、电气化、数字化等范畴,持续推动2030转型战略的执行。这意味着安全将逐渐淡出内燃机技能、拟定电动化转型的完好路线图,并活跃与群众轿车集团旗下的软件部分CARIAD协作发明新的数字化商业模式和服务。”奥迪CEO杜思曼表明。

在电动化方面,2021年,奥迪共交给81894辆纯电动车型,同比添加57.5%。

作为“Vorsprung2030”战略的重要组成部分,奥迪在2021年中成为第一家宣告燃油车事务退出路线图的德国高端轿车制造商。自2026年开端,奥迪面向全球商场发布的新车型将悉数转为纯电动车型。2026年,奥迪方案将供给超越20款纯电动车型。

据泄漏,到2026年,奥迪方案在我国商场供给超越十款纯电动车型。其间,奥迪与我国一汽现已成立了奥迪一汽新能源轿车有限公司,奥迪作为持股60%的公司控股股东,将在长春出产根据PPE渠道的纯电动奥迪车型。奥迪将在该项目中出资约26亿欧元,我国商场首款根据PPE渠道的纯电动车型方案于2024年末在新工厂投产。

奥迪集团关于2022年的财政体现猜测将初次将宾利品牌归入考虑规模。在奥迪集团内部,奥迪品牌、宾利品牌、杜卡迪品牌和兰博基尼品牌将在未来完成愈加严密的协作。例如,各方将一起拟定电动出行和数字化技能的联合规划。

奥迪集团估计将发挥价值高达九位数的协同潜力,并建立远大目标——自2030年,集团每年将向客户交给超越300万辆轿车,并方案完成超越11%的运营出售赢利率。

展望2022财年,奥迪集团估计将交给180至190万辆轿车,出售收入估计将在620亿至650亿欧元之间,并坚持较强的定价水平;运营出售赢利率估计将在9%到11%之间;因为营运日趋正常化、出资活动添加,企业本钱方面将略有上涨,集团净现金流估计将到达45亿至55亿欧元之间。

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