[北京东华软件]长三角铁路多项货运指标创历史新高
南京5月2日电(许文峰)我国铁路上海局集团有限公司5月2日音讯,2022年4月份,长三角铁路累计发送货品超1700万吨,同比添加79.3万吨,同比添加4.88%;日均装车卸车、单日装车卸车等多项货运目标均创前史新高。5月1日装车完结13731辆,改写单日装车量前史最高纪录,货运业务量呈现微弱添加态势,铁路服务经济发展和民生保证才能愈加微弱。
面临国内外局势复杂多变,经济发展不确定性上升的态势,在外向型经济高地的长三角区域,铁路部门当好交通职业“先行官”,疏通国民经济“大动脉”。为此,长三角铁路部门大力实施以货补客战略,充分利用疫情防控停开减开客车腾出的运送才能,将线路才能、机车车辆、人员力气等资源向货运体系会集,统筹用好京沪线、沪昆线、陇海线、京九线、新长线、淮南线、皖赣线、青阜符夹线等管内货运通道,打满货运才能,想方设法增运上量。
我国铁路上海局集团有限公司货运部主任郭坚介绍:“咱们提高海铁联运通道才能,图外添加海安~芦潮港、常州~穿山港、盐城北~北仑港等4个班列线条;优化煤炭保供运送,在潘集西~龙潭、青町~上合物流园、青町~戚墅堰等线路间投入7列车底、11组35吨敞顶箱,采纳固定循环运送方法开行,保证厂矿企业出产运送需求。”
在公路运送不畅状况下,长三角铁路部门协同江苏省铁路办拟定发布《疫情期间江苏铁路货运保供作业指南》,发布省内31个首要货运站点的联系方法、处理流程、班列排图状况,辅导各地做好“公转铁”作业。在无锡,当地交通部门引导相关企业陆改铁,提高海铁联运运能。4月份,无锡至上海芦潮港海铁联运发送3692标箱,同比添加89%。
姑苏西站货场内,作业人员进行海铁联运班列装车作业。石磊摄受疫情影响,部分火车司机居家阻隔,沪宁铁路等106条货运机车乘务交路呈现机班缺口,海铁联运班列开行受限。我国铁路上海局集团有限公司紧急召开安排协调会,组成徐州、合肥、上海、杭州4个区域办理团队,从现有货运、客运司机部队中挖潜选调,仅用4小时就完结悉数160个应急机班的组成使命,保证各趟货运列车应开尽开。
据统计,4月份,长三角铁路日均装车12261车、日均卸车17442车,同比别离添加8.1%、19.5%;单月货品日均装车卸车、单日装车卸车等多项目标均创前史新高。4月12日、16日、21日别离装车13109辆、13214辆、13262辆,接连创下单日装车前史新高。(完)
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