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2023-02-27 16:10:23 来源：盛楚鉫鉅网
近来，青岛一辆抱负ONE在G18高速产生了严峻的追尾事端，导致A柱揉捏变形。10月14日，美股投资人抱负轿车再次发布事情阐明称，交管部门断定大卡车因为违规并线而承当整体职责。
此前，涉事车主在交际渠道发文称，9月22日晚10时许，在驾驭抱负ONE行进在高速公路途中，与一辆遽然并线卡车产生严峻追尾事端，车辆与卡车车厢相撞，涉事车辆的A柱杰出开裂，且车内安全气囊无一弹出，事端形成副驾驭人员鼻骨骨折，脸部缝合合计33针，终究被断定毁容和重度脑动摇；后排乘客轻度脑动摇。随后，车主删去相关信息。
10月13日晚间，该车主表达，美股投资人事端断定已处理完毕，抱负轿车也自动联络答疑解惑。
10月14日，抱负轿车发布事情状况阐明称，在此次事端中，因为大卡车的尾部并未精确设备契合國家要求的防护设备，高度过高，导致抱负ONE追尾大卡车时，A柱直接卡住货厢，使A柱成主导要受力点，A柱无法独自接受如此大的冲击力。
抱负轿车介绍，抱负ONE的A柱运用的是1500MPA的超高强度钢，与宝马X7、奥迪Q7、沃尔沃XC90车型的A柱资料强度相同。一起，抱负轿车称，美股投资人国内外的实验及实践产生的路途交通事端均标明：乘用车在产生钻撞卡车的状况时，如卡车后防护设备不满足规范，乘用车A柱无法接受货厢的直接磕碰或揉捏。
针对气囊未弹出的状况，抱负轿车介绍，此次事端中，车辆A柱独自遭到揉捏，车辆前舱纵梁、前指梁、防撞梁及吸能盒均未产生杰出变形，这种状况并不归于安全气囊的捍卫场景，气囊传感器受限于方位无法监测到满足的减速度导致气囊未敞开，并且现在在售车型中也没有一款车在A柱规划气囊传感器。在此磕碰状况下，大卡车尾部是揉捏进车身，即使气囊起爆也起不到任何捍卫效果。
此次事端中用户运用了抱负ONE辅佐驾驭体系。对此，抱负轿车介绍，现在辅佐驾驭体系针对周围车道上车辆变入主车道的辨认具有局限性，无法在周围车道车辆并入1/5车身的时分辨认成要害意图，美股投资人这仍是现在Level2级辅佐驾驭体系的局限性。Level2级辅佐驾驭還是以驾驭员主导来操作车辆，不能杰出代替驾驭员做决议计划，也请各位用户安全运用抱负ONE的辅佐驾驭体系。
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中国8月CPI年率2.3%，预期2.1%，前值2.1%。中国8月PPI年率4.1%，预期4.0%，前值4.6%。
08:00【统计局解读8月CPI：主要受食品价格上涨较多影响】从环比看，CPI上涨0.7%，涨幅比上月扩大0.4个百分点，主要受食品价格上涨较多影响。食品价格上涨2.4%，涨幅比上月扩大2.3个百分点，影响CPI上涨约0.46个百分点。从同比看，CPI上涨2.3%，涨幅比上月扩大0.2个百分点。1-8月平均，CPI上涨2.0%，与1-7月平均涨幅相同，表现出稳定态势。
08:00【 统计局：从调查的40个行业大类看，8月价格上涨的有30个 】统计局：从环比看，PPI上涨0.4%，涨幅比上月扩大0.3个百分点。生产资料价格上涨0.5%，涨幅比上月扩大0.4个百分点；生活资料价格上涨0.3%，扩大0.1个百分点。从调查的40个行业大类看，价格上涨的有30个，持平的有4个，下降的有6个。 在主要行业中，涨幅扩大的有黑色金属冶炼和压延加工业，上涨2.1%，比上月扩大1.6个百分点；石油、煤炭及其他燃料加工业，上涨1.7%，扩大0.8个百分点。化学原料和化学制品制造业价格由降转升，上涨0.6%。
08:00【日本经济已重回增长轨道】日本政府公布的数据显示，第二季度经济扩张速度明显快于最初估值，因企业在劳动力严重短缺的情况下支出超预期。第二季度日本经济折合成年率增长3.0%，高于1.9%的初步估计。经济数据证实，该全球第三大经济体已重回增长轨道。（华尔街日报）
08:00工信部：1-7月我国规模以上互联网和相关服务企业完成业务收入4965亿元，同比增长25.9%。
08:00【华泰宏观：通胀短期快速上行风险因素主要在猪价】华泰宏观李超团队点评8月通胀数据称，今年二、三季度全国部分地区的异常天气（霜冻、降雨等）因素触发了粮食、鲜菜和鲜果价格的波动预期，但这些因素对整体通胀影响有限，未来重点关注的通胀风险因素仍然是猪价和油价，短期尤其需要关注生猪疫情的传播情况。中性预测下半年通胀高点可能在+2.5%附近，年底前有望从高点小幅回落。
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08:00土耳其第二季度经济同比增长5.2%。
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08:00澳洲联储助理主席Bullock：广泛的家庭财务压力并非迫在眉睫，只有少数借贷者发现难以偿还本金和利息贷款。大部分家庭能够偿还债务。
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08:00美联储罗森格伦：经济表现强劲，未来或需采取“温和紧缩”的政策。美联储若调高对中性利率的预估，从而调升对利率路径的预估，并不会感到意外。
08:00美联储罗森格伦：鉴于经济表现强劲，未来或需采取“温和紧缩的”政策。
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