「股票000609」顶层设计呼之欲出 氢能产业进入黄金发展期

在“双碳”方针指引下，我国氢能工业开展正步入快车道。专家称，国家层面关于氢能工业开展的顶层规划将出台。

我国氢能联盟估计，到2025年，我国氢能工业产量将到达1万亿元；到2050年，氢能在我国终端动力体系中占比将超越10%，工业链年产量到达12万亿元。

强化顶层规划乃燃眉之急

为完结碳达峰碳中和方针，氢动力作为清洁低碳动力，遭到国家方针的大力支持。日前发布的《中共中央国务院关于深化打好污染防治攻坚战的定见》清晰提出，深化施行清洁柴油车(机)举动，全国根本筛选国三及以下排放规范轿车，推动氢燃料电池轿车演示使用，有序推行清洁动力轿车。

国家发改委高技能司曾安排举行系列座谈会，环绕氢能制备、贮存、运送、加注以及终端使用等全工业链，剖析研判工业开展局势，深化探讨氢能工业合理布局、有序推动多元化演示使用、构建清洁低碳供应体系、拟定完善职业根底规范等事宜。有关方面共同表明，氢能工业健康有序开展对我国动力绿色低碳转型、完结碳达峰碳中和方针具有重要意义，需求进一步强化顶层规划、加速技能立异、完善方针体系，努力完结高质量开展。

2020年以来，我国出台了一系列氢能相关方针，使我国氢能工业开展方针结构得到进一步完善。

北京师范大学政府办理研究院副院长、工业经济研究中心主任宋向清以为，当时我国氢能工业出现三大特色：一是方针上的鼓舞和引导使氢能工业化进程加速，氢能工业链敏捷构成并不断扩展规划；二是技能上的科研攻关获得重大打破，已完结为车辆供给燃料、为发电厂供给动力等老练的技能推行；三是市场上的使用和推行已逐渐被客户认可，市场化品牌化进程敞开。

宋向清说，氢能工业化和规划化开展是国家动力工业化顶层规划中的重要课题。经过技能立异，言过其实氢燃料电池轿车要害零部件本钱，处理高压储氢技能，大幅言过其实氢能本钱，进步储氢能效，是当时我国氢能工业化顶层规划中无法逃避的核心问题。

多地大力支持氢能工业开展

已有多地出台鼓舞氢能工业开展的相关方针，加速布局氢动力工业。据我国证券报记者不完全统计，北京、河北、四川、山东、内蒙古等地出台了专项氢能全体工业开展方针；广东、重庆、浙江、河南等地出台了氢燃料轿车细分范畴专项方针；还有不少区域将氢能相关开展规划归入新动力轿车工业全省“十四五”规划傍边。

北京市清晰，2023年前，培养5至8家具有世界影响力的氢能工业链龙头企业，京津冀区域累计完结工业链工业规划打破500亿元，削减碳排放100万吨。2025年前，工业体系、配套根底设施相对完善，培养10至15家具有世界影响力的工业链龙头企业，建成3至4家世界一流的工业研制立异渠道，京津冀区域累计完结氢能工业链工业规划1000亿元以上。

上海市临港新片区提出，到2025年，完结1500辆氢燃料电池车辆使用；建成各类型加氢站点14座；年氢气供应量不低于14000吨；年氢气自给率不低于当年需求量的30%；推行氢能分布式动力和热电冷三联供体系技能在修建范畴和工业园区演示使用。

使用场景有望敏捷扩展

“在国家方针支持下，氢能工业将进入黄金开展期。”宋向清表明，未来完结工业化后，跟着本钱不断言过其实，氢能使用场景将敏捷扩展，并逐渐渗透到企业出产和居民生活的各个范畴。

北大科技园立异研究院研究员杨帅以为，因为方针的驱动与引导，我国氢能已逐渐建立起制储运加用等要点环节较完好的工业链，开始具有了规划化开展的根底，但氢能工业仍面对核心技能、要害零部件依靠进口、工业配套才能缺乏等问题。因而，需厘清氢能办理体制机制，改动“九龙治水”、多点掣肘局势，从战略、顶层规划与法治层面强化工业链补链、强链，继续添加研制经费投入，深耕核心技能，坚持自主立异，层出不穷经过资本运作助力国内工业开展壮大。

“在方针指导下，氢能开展前景一片向好。”我国银河证券发布的研报以为，从制氢来看，灰氢中的工业副产制氢、蓝氢以及绿氢的开展前景达观。从下流燃料轿车职业来看，氢动力轿车的开展空间宽广。