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2023-01-10 19:42:21 来源:盛楚鉫鉅网

(抢先一步!71岁亿万富豪成为“太空游览”第一人,比贝索斯提早9天,妻子此前扬言若失利不会参与葬礼)

一般民众上太空游览,今日总算不再仅仅愿望!

据财联社等多家媒体报导,当地时刻7月11日,71岁英国亿万富豪、维珍银河创始人理查德·布兰森

(RichardBranson)搭乘维珍银河“太空船二号”试飞成功,成为进入太空边际的私家航天第一人。

比亚马逊前CEO贝索斯提早9天,成为首位登上太空的商业航天企业创始人。而贝索斯将于本月20日搭乘旗下的太空探究公司蓝色来历公司(BlueOrigin)的“新谢泼德”号飞船前往太空。

“太空船二号”载着六名乘客飞向太空布兰森成为私家航天第一人

据央视新闻客户端报导,当地时刻7月11日清晨,维珍银河白骑士二号(WhiteKnightTwo)飞机载着可重复运用商业载人飞船太空船二号(SpaceShipTwo)从美国新墨西哥州的美国航天港升空,因为气候原因,发射时刻推迟了几个小时。

图片来历:央视新闻客户端

这艘载有布兰森和其他五名乘客的“太空船二号”,将把乘客带到50英里(80千米)高度,体会4分钟的微重力状况。这个高度被美国联邦航空管理局认证为太空的边际。

此前,维珍银河现已载机组人员进行了三次太空试飞。

北京时刻2021年7月11日,22:02左右,布兰森等6名乘员预备前往“太空船二号”。

图中为维珍银河创始人布兰森

图片来历:直播视频截图

22:30左右,维珍银河的VSSUnity“太空船二号”和母舰VMSEve(充气式飞机)从北美的新墨西哥州沙漠跑道上起飞。当天,亚马逊前CEO贝索斯的蓝色来历公司祝维珍银河飞翔顺畅。

以上图片来历:直播视频截图

从起飞到着陆一共将持续90分钟,其间失重阶段持续4分钟。依照方案,白骑士二号飞机飞到5万英尺高空(15.24公里)时,开释太空船二号,随后太空船二号焚烧持续加快至3倍音速、简直笔直向上爬高。

图片来历:直播视频截图

数分钟后,飞翔员封闭发动机。太空船将凭借惯性持续爬高,最高点至地上上空约89千米。这时,布兰森与旅伴可以解开安全带,体会几分钟失重状况,透过十多扇椭圆形舷窗赏识太空风光。

图片来历:直播视频截图

这之后,太空船2号会缓慢转向、滑翔下降,大约13分钟后降落在美国航天发射场跑道。

图片来历:直播视频截图

布兰森在滑翔途中标明天空很漂亮,他很激动。

当地时刻7月11日11时41分许,飞机成功回来着陆在在美国航天发射场跑道上。布兰森全球初次商业太空游览成功。

以上图片来历:直播视频截图

据悉,这次太空飞翔共有6名乘员,包含两名太空飞翔员:DaveMackay、MichaelMasucci和4名飞翔使命专家RichardBranson(理查德·布兰森,维珍银河创始人)、BepMoses(维珍银河首席宇航员教官)、ColinBennett(维珍银河首席运营工程师)、SirishaBandla(维珍银河政府业务和研讨运营副总裁)。

图片来历:视觉我国

布兰森此次成功升空,成为首位进入太空范畴的布衣,一起亦是商业太空游览正式投入服务的里程碑。

不过,此次布兰森的太空之旅,所冒受的潜在危险极高。早几天,布兰森承受媒体拜访时更坦言,妻子对他今次旅程适当忧虑。妻子此前更已标明,若失利将不会参与其葬礼。

不过,布兰森英勇走出第一步,仍遍及取得外界欣赏。

2004年,布兰森兴办维珍银河公司,旨在为客户供给太空游览服务。太空船2号现在可以搭载8人前往太空,包含6名乘客和2名飞翔员。据材料显现,维珍银河现已以20万-25万美元的价格出售了600多张“游览门票”。依据方针,2022年头维珍银河开端推出太空游览服务方案,将付费乘客送入太空边际。别的,维珍银河估量,将来每年可组织约400次太空航班起飞,让乘客享用太空游览趣味。

太空游览“三剑客”

太空游览项目已成“三国鼎立”的局势,除布兰森兴办的维珍航空外,还有马斯克的SpaceX和贝佐斯的蓝色来历。

贝佐斯,亚马逊(Amazon)兴办人,估量于本年7月20日乘坐旗下太空探究公司蓝色来历(BlueOrigin)升空,打开第一次太空游览。

在亚轨迹太空游览范畴,维珍银河的仅有竞赛对手便是贝索斯的蓝色来历,因为埃隆·马斯克的SpaceX方案为乘客供给更远的旅程,方针包含世界空间站。

布兰森将比"老对手"贝索斯提早9天进入太空。图据《年代》杂志

据红星新闻,因为被布兰森抢先一步,这让贝索斯很是不服气。他的太空探究公司蓝色来历称,布兰森的飞船"并不是真实的宇宙飞船"。

蓝色来历公司在其官方推特上发布了几张信息图,将其公司运用的飞翔器与维珍银河公司运用的飞翔器进行了比较,并骄傲地标明“咱们的宇航员姓名周围没有一个星号”——意指维珍银河的飞翔高度并未抵达距地表100公里的"卡门线",而仅契合美国联邦航空管理局(FAA)规则的距地表80公里的"太空分界线"。

在相关推特中,蓝色来历还强调了该公司的飞翔器具有“太空中最大的窗户”以及对臭氧层“最小”的影响等优势。

蓝色来历将自己的飞翔器与维珍银河飞翔器进行比较,杰出本身优势。图据蓝色来历

外媒报导称,蓝色来历和维珍银河这两家由亿万富翁建立的私家商业太空企业,都方案从许多的太空游客中获利。但许多人以为,它们“仅仅为了满意贝索斯和布兰森的虚荣心”。眼下,关于“谁抢先一步进入太空”的揭露争辩好像验证了这种观点。

但布兰森否定是在跟贝索斯比赛,指自己早已与贝索斯通过电话,互祝对方旅程顺畅,更期待在两人皆完结旅程后,与对方共享经历心得。

贝索斯将乘坐蓝色来历的“新谢泼德”火箭升空。“新谢泼德”同样是可回收火箭体系。到本年4月,蓝色来历“新谢泼德”已完结第15次不载人试飞,并从卡门线(100公里)以上回来。它与维珍银河联合号火箭最大不同之处,在于前者可以完成全自动化操作,而后者仍需求至少两名机师操控飞翔。

别的一项不同之处在于20公里之差:维珍银河联合号火箭抵达太空的最高高度为间隔地球表面80公里(这个高度已被NASA承以为外太空范畴,但未被其他国家之太空总署供认);而蓝色来历的“新谢泼德”将会抵达间隔地球表面100公里的“卡门线”(Kármánline,这个高度以上是较为世界认可的外太空范畴,惟世界法仍未有结论)。

有着雄伟太空梦的富豪当然不只布兰森和贝索斯。美国太空探究技能公司(SpaceX)创始人兼CEO埃隆马斯克便是他们的太空“强敌”,他的另一个引人重视的身份是特斯拉CEO。

动身前,理查德·布兰森还在交际媒体上晒出和马斯克的合影图片来历:理查德·布兰森交际媒体

2001年,马斯克开端学习怎么制作火箭。彼时,他企图与俄罗斯方面商洽、预备发射自己的火箭。在商洽失利后,2002年马斯克正式兴办SpaceX。SpaceX旨在下降火箭发射本钱,完成火星移民的愿望。十余年来,SpaceX取得了许多成果,成为商业太空公司的引领者。

2018年9月,SpaceX宣告,日本亿万富翁前泽友作成为该公司初次绕月飞翔的私家乘客,将于2023年乘坐该公司BFR火箭飞船进入太空。

此外,马斯克还宣告了一系列火星登陆方案。

据央视新闻音讯,据美国国家航空航天局(NASA)音讯,当地时刻4月23日5时50分左右,载有4名宇航员的SpaceX龙飞船在肯尼迪航天中心发射升空,飞船将飞往世界空间站。本次载人飞翔也是SpaceX与美国国家航空航天局进行的第2次商业载人航天发射使命。

太空之旅比赛开端何时完成航班化?

在维珍银河与蓝色来历之后,马斯克旗下SpaceX也宣告将在9月中旬送4位“布衣”完成太空之游。私家探究太空范畴的竞赛越来越剧烈。

这是一个上百亿美元的蓝海商场。瑞银(UBS)曾在一份陈述中估量,到2030年,包含亚轨迹和轨迹在内的太空游览潜在商场价值将抵达30亿美元。

而航天职业咨询公司NSR则估量到2028年亚轨迹商场价值将抵达28亿美元,未来十年总收入将抵达104亿美元。而轨迹商场将抵达6.1亿美元,未来十年总收入将抵达36亿美元。

迄今为止,现已有7、8位游客完成了轨迹太空之旅,但毫无意外都是富豪。何时一般民众才干有时刻完成太空游览?

在本年6月份,香港理工大学举行的航天科技交流沙龙上,有媒体向我国工程院院士、神舟飞船首任总设计师戚发端询问了这一问题。他答复道,这个问题好答复也欠好答复,要想清楚太空游览是干嘛的。

“美国许多公司在搞,但都是时间短地上去一下,并且是在亚轨迹。我国不是能否做到的问题,而是看国家是否需求,不是简略地花几千万上去转一圈。”他说到。

关于一般民众要完成轨迹太空之旅,相关专家以为,一是需求本钱降下来,太空之旅完成航班化,二则是安全性需求进步。

“真实的太空游览年代还没有到来。可是伴随着商业航天或叫新航天的快速开展,新一轮的真实的太空游览将会很快就会出现在我们面前。从仅仅在太空逗留几分钟的接近空间太空游览开端,到近地轨迹的太空游览和太空旅馆,再到月球盘绕游览,直到可以抵达月面的游览,以及月球旅馆。”我国科学院国家空间科学中心研讨员,我国空间科学学会理事长,世界宇航科学院院士吴季曾说道。

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