百度二季报曝光 这项业务增幅超30%财昆百大a经

8月30日，百度发布了本年二季度财报数据。

“虽然国内新冠疫情重复扰动宏观经济，但百度中心于第二季度发生收入232亿元，其间百度智能云收入保持快速增加势头，同比增加31%，环比增加10%。”百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏泄漏，第二季度萝卜快跑完结28.7万单，于7月20日累计总订单量到达100万单。此外还初次在重庆和武汉的敞开道路上供给全无人运营，敞开车内无安全员的自动驾驶出行服务，进一步加快了萝卜快跑的规划化布置。

到发稿前，百度美股盘前每股报152.85美元，涨幅3.75%。

二季度净利超36亿元

同比扭亏为盈

8月30日，百度发布了到2022年6月30日的第二季度未经审计的财政陈述。

陈述显现，第二季度，百度完成营收296.47亿元，同比下降5%，环比增加4%；归属于上市公司的净利润为36.37亿元，同比扭亏为盈；归属上市公司的净利润(非美国通用会计准则)为55.41亿元，同比增加3%，环比增加43%。调整后 EBITDA为71亿元，调整后的 EBITDA 利润率为 24%。

详细事务营收方面，受云和人工智能等相关事务推进，百度非络营销收入为61亿元人民币，同比增加 22%。不过受国内疫情重复影响，百度中心事务营收为232亿元，同比下降了4%；络营销收入为171亿元人民币，同比下降了10%。

百度期内研制费用为63亿元，与上一年根本相等，不过中心研制费用占百度中心收入份额已接连7个季度超越20%。期内出售、一般和行政费用为48亿元，同比下降 16%，百度称主要是因为途径开销和促销营销的削减。

到6月30日，百度现金、现金等价物、限制性现金和短期投资为 1894 亿元，自在现金流为 55 亿元人民币。

百度首席财政官罗戎表明，第二季度百度要点进行降本增效、进步运营功率，百度中心在非美国通用会计准则下的运营利润率为22%，较2022年榜首季度的17%有所上升，“展望未来，咱们依然致力于健康可持续的高质量收入增加和商业模式。”

智能云成果亮眼

营收同比增加31%

近年来，百度智能云深化工业，已掩盖了制作业、水务、动力、交通、公共事业等范畴。如轿车制作范畴，百度智能云已与吉祥、上汽、蔚来、抱负等车企树立深度协作。

百度以为，当下我国的数智化转型仍处于初级阶段，各类安排都期望使用技能进步功率和生产率，这为百度智能云供给了长时间的增加时机。

而从财报数据来看，期内百度智能云事务的成果的确较为亮眼。

数据显现，期内百度智能云营收同比增加31%，环比增加10%。在AI公有云范畴，依据IDC陈述，百度智能云接连第六次拿到AI公有云服务市场份额榜首。

在智能交通范畴，到第二季度末，以累计合同金额超越千万元人民币订单核算，百度ACE智能交通处理方案现已被51个城市选用，掩盖规划较一年前的20个城市持续提高。

在自动驾驶方面，百度自动驾驶出行服务渠道萝卜快跑运营规划持续扩展，第二季度供给了28.7万次搭车服务，同比增加近500%。到2022年7月20日，萝卜快跑累计订单量到达100万单。地舆掩盖层面，萝卜快跑已在北京、上海、广州、深圳、重庆、武汉、合肥、成都等十多个城市落地。

近期，百度在下降萝卜快跑事务本钱方面亦有新进展。

其一，车辆本钱上，本年7月，百度发布了第六代无方向盘无人车Apollo RT6，旨在供给大规划的彻底无人驾驶的出行服务，方针量产本钱为25万元，估计将在2024年必定规划地投入运营。

其二，人工本钱上，本年8月初，百度在重庆和武汉两地敞开全无人商业运营，成为率先在敞开道路上向大众供给全无人自动驾驶出行服务的公司。

百度方面以为，车辆本钱及人工本钱的下降，将推进萝卜快跑加快扩张。一起，大规划运营能够更好地驱动技能进步，很多日常运营数据，辨认测验阶段不行见的问题，有助于百度进一步提高其L4级自动驾驶技能。

此外，移动生态方面，期内百度App用户规划稳步增加。6月，百度App月活泼用户数到达6.28亿，同比增加8%，日登录用户占比84%。小度方面，依据威望数据组织IDC和Canalys最新陈述，小度在2022年榜首季度我国智能音箱出货量中再次排名榜首。

百度表明，近年来，百度一向致力于用技能处理社会问题，也致力于为社会培育技能发展所需人才。未来，百度还将持续面向高校推进校企联合、产教交融，经过与高校共建课程系统、出书AI教材，推进各类AI比赛等，全方位助力AI人才培育系统的构建，完成为社会培育500万AI人才的战略方针。

到发稿前，百度美股盘前每股报152.85美元，涨幅3.75%。