业绩、分云维股份红稳增，双轮驱动战略见效，珠海港并购再落一子打通“黄金水道”
2022-11-14 21:57:42 来源：盛楚鉫鉅网
12月22日，珠海港(000507，SZ)股东大会高票经过了拟参加竞拍珠海港弘码头有限公司(以下简称港弘码头)100%股权的方案，在优化港口事务布局的道路上又往前迈进了一大步。
此前，珠海港公告表明，此次收买港弘码头具有严重战略意义，有助于珠海港快速进步全体财物规划，进步港口物流归纳服务事务的收入水平和盈余才能，丰厚西江战略内在的一起，完善公司集疏运系统，进一步夯实珠海港在华南区域的竞赛优势，助力公司完成全体战略规划方针，然后增强股东报答。
实际上，作为大湾区内重要港口企业之一，珠海港出资眼光独特且精准，近年来在港口航运物流及新能源主业进行多项并购，且出资颇有成效。东兴证券研报剖析就指出，经过近几年的产业布局，珠海港港口航运协同效应逐渐展示，成绩处于快速上升期。
标的盈余才能正增强
本年12月7日，珠海港发布公告称，为加速展开强大公司港口航运物流主营事务，构建完善的集疏运系统，全面进步港口归纳服务才能，一起推动处理同业竞赛问题，拟以不超越11.96亿元揭露参加竞拍港弘码头100%股权，后者由珠海港控股股东珠海港控股集团有限公司(以下简称珠海港集团)及其全资子公司珠海港航运营有限公司一起持有。
公告闪现，港弘码头首要从事煤炭、铁矿石等大宗干散货码头的出资、建造、办理和运营，装备15万吨级煤炭接卸泊位和7万吨级装船泊位，具有先进的码头设备。
港弘码头自2016年12月正式投产运营以来，事务展开老练，吞吐量稳步增加，效益逐年向好。依据揭露信息，2020年港弘码头完成运营收入约1.54亿元，净利润约122万元；2021年1-10月完成运营收入约1.46亿元，净利润约1,714万元，盈余才能进一步增强。
2016年5月，珠海港集团许诺，“在港弘码头正式运营并完成接连两个会计年度盈余后，或许依据上市公司的战略考虑和主张，择机将其到时持有及操控的港弘码头恰当份额股权整合进入珠海港股份有限公司，以削减与上市公司之间存在的同业竞赛”。
现在来看，跟着港弘码头有望完成接连两个会计年度盈余，珠海港收买整合港弘码头条件已开始老练。
业内人士也表明，跟着我国经济率先从疫情中康复并稳中向好展开，国内关于煤炭、矿石等大宗原材料的需求走强，估计港弘码头吞吐量也将持续增加，出资效益将得到进一步的闪现。
新增码头助力打通“黄金水道”
据了解，珠江-西江流域被称为衔接西南和华南的“黄金水道”，而港弘码头并不是珠海港在“黄金水道”上的初次出资。
依据揭露信息，珠海港活跃推动施行“西江战略”，已在该流域先后出资布局云浮新港、梧州港务和桂平新龙码头3个干散货码头，共操控西江泊位17个，运营26条西江驳船快线，操控船只运力超100万吨，根本掩盖西江沿线首要港口。
东兴证券研报指出，西江流域港口获益于港航配套服务、全程物流供应链的协同展开，吞吐量显着进步：云浮新港上半年货品吞吐量增加64%；梧州港粮食中转事务展开杰出，货品吞吐量同比增加163%，集装箱吞吐量同比增加75.54%。
有剖析指出，珠江-西江流域的“黄金水道”横贯广东、广西，上联云南、贵州，下通香港、澳门，且现在关于该水域的经济展开规划已上升为国家战略，更为珠海港拓宽西江流域这一货源内地带来了杰出机会。
与此一起，港弘码头地点的高栏港区是粤港澳大湾区联合西江流域的重要出海门户，间隔世界主航道仅1海里，天然资源优势杰出，能够愈加结实珠海港现阶段展开的大宗散杂货南北航线事务，与长江流域兴华港互通，增强航运板块运营效益。
此外，港弘码头背靠大湾区宽广经济内地，该区域内铁路线路畅通无阻，港弘码头如掌握港珠澳大桥、黄茅海大桥、鹤港高速延长线、金海大桥等严重交通基础设备通车及建造关键，也将具有强壮的运输才能。
成绩、分红三年来快速增加
近年来，珠海港在港口和新能源范畴频频发力，经过要约收买港股上市公司兴华港口、控股创业板上市公司秀强股份(300160)、参股嫡亲燃气(01600.HK)、购买风电财物等一系列行动，珠海港“港航物流+新能源”的主业展开格式逐渐明晰。
依据珠海港发布的2021年三季报，公司前三季度完成运营收入46.8亿元，同比增加101%，完成归属于上市公司股东的净利润2.8亿元，同比增加87%，充分说明公司此前建立的战略行动成效显著。
在主业规划益发强大的一起，珠海港也积累了相应的并购后办理整合才能。未来跟着出资、并购项目的逐渐落地及协同效应的闪现，珠海港全体运营效益有望稳健进步。
太平洋证券此前研报称，珠海港近3年归母净利润复合增速到达23.2%，2020年疫情防控期间增速也到达18.4%。一起，公司的分红份额逐年攀升，近三年分配股利复合增速18.6%，“咱们以为，公司成绩和分红稳健增加，双轮驱动战略已收效。”
(本文不构成任何出资主张，信息发表内容以公司公告为准。出资者据此操作，危险自担。)
（文章来历：每日经济新闻）
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