珍宝岛中签号（600162香江控股）

本文来自36氪「未来轿车日报」，作者：王妍。

作者|王妍

修改|吴岩

元旦假日将至，美国的同行还在过圣诞节，法拉第未来CEO毕福康的行程却显得严重密布。

两个多月前，他飞抵北京承受采访，紧接着又飞往下一个意图地访问出资人。FF现已发动进入我国的方案，融资成为他从贾跃亭手中接过CEO职位后的重中之重。12月30日下午，他又抱着相同的意图，坐在了FF坐落北京电通构思广场的作业室里，身着印有FF标识的黑色T恤，神态略显疲乏。

“FF处在困难时期，我不或许自己去度假。”毕福康告知未来轿车日报。

从4年前初次碰头开端，贾跃亭就曾不止一次地约请毕福康参加FF，但他都以只想做CEO为理由回绝。现在真的当上了CEO，他坦言，“之前我并没有意识到，FF的窘境如此之大”。

2020年行将到来之际，造车新势力们试图用紧锣密鼓的新车发布和量产交给，宣告战役进入新的阶段，远在美国的FF则还在为量产做准备，寻觅终究“临门一脚”的助推器。就在他来北京的同一天，榜首批国产特斯拉Model3在上海超级工厂正式交给，毕福康言谈中泄漏出对特斯拉在我国开展神速的仰慕。

接棒CEO职位的四个月时刻里，毕福康的作业中心围绕着人才、融资和产品。尽管终究的融资方案还没有完结，可是他和贾跃亭都在为消解出资人的顾忌尽力。

法拉第未来CEO毕福康来历：未来轿车日报

依照方案，FF91将在成功完结股权融资后约9个月内开端交给，并在资金到位的15个月后发动IPO方案。在他看来，现在FF产品和人才俱备，仅有的问题便是8.5亿美元的资金缺口。

毕福康供认，融资是件困难的事。跟着工业竞赛变得反常剧烈，出资电动车的危险十分高，更何况FF在完结量产后还面临着出资建厂、扩展产能的问题。更重要的是，在现在的本钱环境中，“假设咱们现在只用方案或许愿望，去拉出资十分困难”。

他的方案，是在我国寻觅潜在协作伙伴并树立合资公司，由协作伙伴投入工厂，FF投入产品和技能，进一步提高招引出资的才干，“先在美国工厂完结量产，再到我国的工厂大规模出产”。这一方案，与找到新的出资人，补上8.5亿美元的资金缺口平等重要。

但从FF所在的窘境来看，这是一个先有鸡仍是先有蛋的难题。债权人对FF公司股权结构和未来潜力仍存质疑，贾跃亭的个人破产重组方案在各种阻力下仍悬而未决。贾跃亭曾泄漏，潜在出资人在等候破产重组的成果。

毕福康供认，出资人的忧虑的确存在。但跟着贾跃亭个人破产重组方案的提出，以及现在和债权人的交流，贾跃亭关于FF的负面影响正在逐步缩小。“贾总个人债款的问题，到1月底能看到一些成果。”

在毕福康眼中，FF就像一艘开端漏水、不断下沉的船，他期望清楚地告知他人，船上还有多少水，“了解之后再决议要不要上船”。仅有让他感到欣喜的是，“船没有再持续下沉”。

以下为36氪《未来轿车日报》采访毕福康的问答节选：

靠愿望拉不来出资

Q：此次来北京的意图是什么？

A：首要美国还在圣诞节假日，只要我国咱们还在作业，FF现在处在困难时期，我不或许自己去度假。咱们在融资财政方面也有了一些开展，OEM还有一些科技相关的企业，期望可以成为咱们的战略协作伙伴。

全体出资界的状况的确不太好，假设现在只要一个方案或许愿望，去拉出资十分困难。但FF有许多技能，咱们咱们可以把技能变现，进一步提高招引出资的才干。咱们想做的是，在美国做出榜首批车，美国工厂只要3万辆的产值，走量的话需求进入更大的工厂。我国许多工厂产值过剩，他们可以正常的运用咱们的技能，所以发动了进入我国的方案，寻求更多协作伙伴，组成合资公司。咱们不想把太多的钱投入到工厂建造。

Q：在我国寻觅协作伙伴的详细办法是什么？

A：咱们的主意是十分直观的，现在我国有许多轿车企业产能过剩，他们期望可以取得更好的技能。咱们想树立一些合资企业和他们协作，他们投入工厂，咱们投入产品和技能。

Q：FF91的量产现已拖了好几年了，国产版的特斯拉都现已下线，其他品牌的技能都在更新迭代，FF怎样确保自己的先进？

A：首要我想恭喜特斯拉今日成功在上海下线，它的开展是十分敏捷的，不只证明了特斯拉的才干，也证明了我国的才干。

其次，技能上有三个范畴，榜首个中心范畴包含底盘、驱动体系、动力总成，它在曩昔几年的改动不会十分大。把FF91的动力总成和特斯拉、保时捷、奥迪等许多车企比照，FF都是最优异的，动力电动功率是最高的，这种技能是没有很好的办法过期的。大屏、软件的过期是很快的，但软件每一天都在更新，咱们有每天都可以晋级的才干。

Q：在美国量产的开展怎样样？

A：产品的阻力暂时没有，FF91的供货商现已找到了99%。现在最大的问题是，怎样将FF91带入到我国商场，这样咱们就可以花费比较少，早点进入到商场。

Q：现在FF还有多少人？美国和我国团队的分工是怎样样的？

A：FF全体上是一个全球化的安排，咱们在我国北京和上海有两个作业室。北京作业室在AI相关的范畴与美国总部协作，上海作业室首要担任开发二代的途径，包含接洽一些协作伙伴。现在我国有143位雇员，100位在北京，43位在上海，美国有250位，加起来大约400位。现在我也在进行整个企业安排的重构，让安排愈加高效，咱们也拉来了高管，确保人才进入到应有的方位。

Q：假设融资不是很顺畅的话，会有裁人的方案吗？

A：咱们一切的运营方案其实都需求细心考虑，假设不顺畅的话，应该怎样办。咱们现在的状况是，或许不需求有400位职工，但咱们咱们都期望确保在拿到融资之后，可以很快进行下一步的开展，而不需求再去招人，所以咱们现在没有裁人的方案。

仅有缺的便是资金

Q：出资方现在的顾忌是什么？

A：整个长时刻资金商场对FF的确有忧虑，但活跃的改动是，贾总个人债款关于FF的影响在下降。我对整个长时刻资金商场的了解也渐渐变得深入，电动车的出资危险十分高，整个工业的竞赛也很剧烈，长时刻资金商场关于电动车是很忧虑的。

咱们整个商业模式不单单是卖车自身，咱们咱们都期望车可以成为一个途径，售卖整个数字的生态体系。在这一点上，我和贾总的主意很共同，他对电子科技类产品的储藏很足够，我对车的经历比较丰富，所以咱们是一个很好的互补。

我国潜在协作伙伴关于树立合资企业的顾忌，首要在于他们要了解咱们的产品。我发现用PPT图片给他们看，总会有一些质疑，但把他们带到FF91面前时，他们是十分振奋的。三四周之前，信任委员会的许多评论我也参加其间，我觉得大部分债权人对咱们是很支撑的。那次会议之后，有两个债权人不只现在跟咱们站在一同，还期望之后能持续出资。

Q：你说的电子生态体系，详细意味着什么？

A：假设你去卖一辆车，像宝马这样的公司，它的边沿赢利可以高达6%，但创业公司的边沿收益会很低，咱们应该有更大的出资才干取得更多的赢利。所以咱们应该把电子科技类产品的商业模式参加进来，像是华为，他们卖硬件，有自己的出售途径，也卖自己的使用。咱们也在做相似的事。

Q：关于现阶段的FF来说，能否成功融资是一切方案的一个大前提。

A：现在产品和人才储藏现已很好了，短少的便是资金。有些出资人忧虑贾总的个人债款问题，假设一旦处理，这样一些问题就不存在了。现在咱们也跟美国和我国的潜在出资人进行交流，全体情绪仍是很活跃的。现在不能说详细签协议的时刻，但期望在未来一个月有新的开展。我在内部信中也说，期望2020年，能成为FF之年。

Q：九城和FF的协作是否已承认停止？

A：协作伙伴联系还没有彻底间断，开端的主意是树立一个合资企业。现在去融资是很困难的，还有很好的联系。

Q：FF现在的资金来历首要是什么？

A：融资首要分两步走。一是债券融资，有人会给咱们进行借款，他们从中得到必定的收益。二是股权融资。现在咱们在做的便是股权融资，现在相关方仍是很信任FF。曩昔的15个月，咱们首要是经过债券融资的办法拿到钱。现在咱们花每一笔钱都十分当心，只要这样才干够确保公司活下去。下一步假设咱们有大跨步的开展，就需求股权融资的办法拿到钱。

Q：筹措8.5亿美元出资，和建立合资公司是二选一吗？

A：8.5亿美元是要确保FF91在美国的出产，然后再将榜首辆车运到我国进行出产。假设咱们明日就能建立合资公司的话，直接在我国出产，然后再去融资，也是一条路。可是现在仍是需求8.5亿美元的。

Q：FF91拿到的订单有多少？

A：咱们现在还不能真的去卖，只能预定。有不相同的预定层级，全额预定或交一部分定金，是不同的订单类型。现在有几百个订单，有一些定金咱们已收到了。4个月前参加FF时，我的了解是FF91仅仅小范围出产，FF81大范围出产。但现在本钱下降之后，我觉得FF91上市后的销量或许会更高。

Q：IPO的方案怎样？

A：现在不能给出详细的时刻，取决于外界的开展。方案是在融资15个月之后，咱们先将产品推出再IPO。现在看应该会在2021年的前期。

贾跃亭期望赶快回国

Q：贾跃亭的案子现已搬运到了加州，在时刻上会不会推延？

A：不论法庭在哪儿，关于FF不会有其他影响。现在现已在加州开端了，咱们咱们都期望它的延时不会超越2-3周。我个人得知的音讯是，终究的投票应该是1月底2月初进行。我也期望整个流程不晚于3月完结。

Q：其时贾跃亭约请你参加FF，你对他的形象怎样？

A：曩昔4年我对他的形象改动并不大，我仅仅进一步承认了，我对他的榜首形象是很正确的。外界对他的许多点评十分负面，比方不诚实。但我想说他彻底不是这样的，我之前从来就没见过，有一个人能把自己一切的财物和日子都投入到一件事中。

他真的把自己的一切都投入到了FF，他正在做的，也都是为了可以更好的确保FF的成功。许多人对他不了解，他自己的主意是期望可以回到我国。我觉得他十分具有热情，有很好的战略眼光，咱们的愿景和对未来的主意也都是很共同的。

Q：其时贾跃亭约请你参加，有没有对你许诺过什么？

A：我可以共享一个故事，4年前咱们榜首次碰头，其时咱们联系就很不错。他其时期望我可以参加FF担任CTO，但我终究决议创建拜腾。之后的几年时刻，咱们也一向有交流，他问我要不要参加，我说我仅有有爱好的便是你这个职位，所以咱们就不要持续评论下去了。终究，他期望自己退一步，把整个公司的控制权交到他人手中。他十分认真地向我许诺，他要把整个公司交给我来做，这也是他现在做到的作业。

Q：现在回头看，参加FF有没有和其时预期不相同的当地？

A：我之前并没有意识到，FF的窘境如此之大。假设咱们把它当作一个船，它的中心必定有一些洞，由于漏水逐步下沉。可是现在能看到，作为一个团队，这个船没有再持续下沉，咱们正在做的便是把这个船上的水清出去。

我一向信任透明度，也乐意测验。我期望让一切人先知道，这个船上的水有多少，再决议上船。对我个人来讲，这个作业很有挑战性，也十分累。曩昔几个月，我每天都在作业，包含周末和节假日。但我和参加公司的榜首天相同振奋，我也会尽我所能让它成功。假设没有这样的热情，没有一点人能像我相同做这些作业。

Q：贾跃亭现在怎样参加到FF的决议方案，你们假设有不合怎样处理？

A：他首要担任产品界说和用户体会方面的作业，还有背面整个生态体系，他把曩昔最重要的才干注入到FF中。我进行全体决议方案，到现在为止没有发生过不合。假设有的话，也应该能处理，由于咱们有很共同的方针和愿景。他来自智能和电子范畴，我来自轿车，咱们该不会有太多不合。

Q：贾跃亭有回国的方案吗？

A：他当然期望可以赶快回国。对咱们来讲，下一步的方案，便是确保他的个人债款重组成功完毕，然后就可以开展在我国的营销。我当然也期望这个方针可以赶快完结。