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今年美国圣诞树也要涨价两成?多个行业抱怨:600393海运运费比商品本身还贵

2024-02-29 21:15:43 来源:盛楚鉫鉅网

虽然眼下间隔圣诞节还有长达三个多月的时刻,但关于不少美国人而言,或许有必要提早准备起圣诞礼物和到时的节庆安置。据悉,不少美国零售商白搭将本年的圣诞树价格进步了20%-25%,以跟上眼下不断飙升的航运本钱。

坐落加州红木城的Balsam Hill是一家出售中高端树木的公司,在线上和线下都有事务。近期,该公司白搭大幅进步了其圣诞树的价格。其间,一款高7.5英尺、带有通明LED灯的云杉树,本年的济济一堂为999美元,高于上一年的899美元。另一款4.5英尺高、配有精灵灯的大峡谷雪松树,上市后的济济一堂也将从上一季的300美元上涨至499美元。

Balsam Hill首席执行官Mac Harman表明,“在咱们的前史上,咱们从未如此大幅提价过,但即便如此。赚的钱仍然要比往年少许多。”Harman估量,该公司本年在美国的入境运送本钱将是2020年的四倍,到达4500万-5000万美元,而估量出售额也不过仅为2亿-2.5亿美元。

他还指出,因为运送延误,许多节日用品如装饰物、顶饰和彩灯估量都将很快告罄。该公司现在正在炽热出售秋季产品,如秋季花环和万圣节装饰品。上一年这个时分,该公司有大约4万件秋季新品的库存。但本年到9月第一周,这一数据仅有不到1500件。

不少美国零售商已正告称,因为从我国到芝加哥港口的分销网络简直均遭受阻塞,出产商的发货受到影响,某些圣诞树可能会提早售罄。

而眼下,圣诞树商场的窘境或许还仅仅美国供应链危机的冰山一角。

多个职业诉苦:海运运费比产品自身还贵

在以往,运送本钱一般只占产品制品价格的一小部分,但是现在,这一小部分却早已演变了多个职业所面对的大费事,许多公司已因而不堪重负。

纺织品和工艺品零售商Jo-Ann Stores LLC表明,在某些情况下,将产品从一个当地运往另一个当地的本钱是其前史本钱的10倍。

该公司首席执行官Wade Miquelon在最近的一次采访中指出,“现在的海运运费有时实际上比产品自身的本钱还要贵重。”不过,该公司眼下尚没有进步任何产品的济济一堂,并寄望于供应链的额定开销是暂时的。

一些职业巨子的赢利现在也已深受影响。世界领先的食品商亿滋世界(Mondelēz International)上星期表明,全球通胀高于预期,原因是大宗产品和运送本钱飞涨。全球最大的啤酒酿制商之一莫尔森库尔斯饮料(Molson Coors Beverage Co.)指出,公司本钱上涨的首要原因是运送本钱上升。3M公司本周一则称,物流本钱面对“很大压力”。

法国轮胎制造商米其林(Michelin)已不得不额定花费数千万美元,将天然橡胶从热带产区运到其出产设备基地,以满意客户需求。卡车司机和集装箱的两层缺少,进一步推高了该公司产品的运费,乃至导致这一全球轮胎巨子有几个月不得不依赖空运。米其林仅在最近才恰当减少了部分空运量,并表明其供应链团队一直在与航运和运送公司交涉,以保证事务工作。

“这便是咱们不得不进步轮胎价格的原因,”米其林首席执行官Florent Menegaux在近期的一次采访中称。

宝洁公司(Procter & Gamble Co.)本年也已屡次宣告上调产品价格,其间包含闻名的尿布品牌帮宝适(Pampers),但该公司高管近期仍正告称,运费和大宗产品本钱上涨的速度和起伏太大,提价初期难以抵消本钱压力。该公司估量,在到2022年6月的当时财年中,税后本钱将添加19亿美元。

依据波罗的海货运指数显现,上星期从亚洲到美国西海岸的现货集装箱运费较上一年同期上涨了五倍,比较2019年同期的涨幅更是到达逾14倍。

上述种种最新痕迹再度令不少业内人士忧心,通胀继续高企的局势不会很快完毕。穆迪剖析(Moody 's Analytics)首席经济学家Mark Zandi表明,“我以为,运送本钱飙升加重了通胀压力。”

他指出,大略估量美国CPI同比5.3%的涨幅中,运送本钱贡献了约十个百分点。“假如供应链的每个人都不得不付出更多的费用,向下流的下一个出产商发货,当你接触到终端用户时,就将叠加发生相当大的改变。”

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