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用共享单车抵押融资17.66亿 ofo另类找钱度“武汉线上炒股寒冬”

2023-06-19 16:38:42 来源:盛楚鉫鉅网

3月4日,曩昔两个月被资金短缺风闻和融资绯闻缠身的ofo总算迎来确凿的融资音讯,但方法却颇显特殊。

国家企业信用信息公示体系显现,ofo系企业将旗下同享单车典当给阿里系企业用于担保融资,融资规划达17.66亿元。别的,香港特别行政区政府公司注册处材料显现,OFO(HK)LIMITED与汇丰银行于2017年10月签署《证券和存款典当协议》。《每日经济新闻》记者就上述信息向ofo方面咨询,ofo公关总监回应称“不予置评”。

而引发用户和外界重视的是,假如企业呈现问题,同享单车可作为财物偿还债款时,用户的押金债款和企业的担保债款应先还哪个?依据专业人士的解读,有典当物的担保债款优先于押金等一般债款。

榜首例同享单车典当融资

工商信息显现,ofo两笔动产典当的买卖主体均为“上海奥佛合盛网络科技有限公司”,该公司法定代表人为戴威,仅有股东为“OFO(HK)Limited”。

国家企业信用信息公示体系显现,ofo旗下企业的榜首笔动产典当发生于2018年2月5日,坐落北京、上海、广州、深圳四个城市算计约444.76万辆同享自行车被典当给上海云鑫创业出资有限公司(以下简称云鑫创投);第二笔动产典当发生于7天后(2月12日),未确定详细数量的同享自行车被典当给浙江天猫技能有限公司(以下简称浙江天猫)。云鑫创投与浙江天猫均为“阿里系”企业。两次动产典当挂号被担保债款数额算计17.66亿元。

值得一提的是,《每日经济新闻》记者查询香港特别行政区政府公司注册处材料发现,2017年10月26日,OFO(HK)LIMITED与汇丰银行签署《证券和存款典当协议》,但未发表详细数据。ofo创始人戴威为OFO(HK)LIMITED董事。3月4日下午,记者向ofo方面承认并问询相关问题,其公关总监表明“不予置评”。

“出资人期望自己的出资得到更多的确保,选用动产典当的方法至少从出资者视点来看比没有典当要好,给出资者一些安全感。”中央财经大学我国银行业研讨中心主任郭田勇向《每日经济新闻》记者表明。

以同享单车做典当融资,ofo是被揭露报导的榜首例。毕马威出资咨询服务总监竺霞英介绍,典当的意图一般便是融资,没有一笔融资不需要相关典当或许确保,而只要是有价值的财物都能够典当。

专家:渠道现在仍靠融资运营

我国电子商务研讨中心生活服务电商、同享经济助理剖析师陈礼腾向《每日经济新闻》记者剖析,关于阿里巴巴而言,同享单车是移动付出的重要场景,同享单车运用频次高,能提高用户黏性。加上老对手腾讯出资了同享单车范畴另一巨子摩拜,因而,阿里出资ofo在情理之中。关于同享单车而言,巨额资金能够缓解吃紧的现金流。

动产典当融资可解资金链上的当务之急,但亦有危险。李俊慧剖析以为,假如同享单车企业以同享单车为根底,向运用用户收取押金,又以其为典当物向其他组织获取资金,那么,能够理解为一辆同享单车之上不只或许附着了多个用户押金,也附着了相应的典当担保责任,或许对用户的资金安全发生必定的危险。即假如同享单车企业挪用了用户押金,又将单车质押给第三人,那么,当用户请求交还押金时,或许呈现企业资金无法足额偿付用户押金的危险。

长时间从事债款重组清算的成都豪诚企业智库集团有限公司董事、副总裁,四川豪诚企业清算事务所有限公司总经理周兵对《每日经济新闻》记者表明,在一般情况下,企业债款清偿次序中,在员工债款、税款及社保费用之后,典当融资中的债款人则享有对典当物的优先清偿权。用户付出的押金假如无法与企业产业清晰区别(如:不是专门的银行账户寄存押金),则该押金的性质为一般债款,而一般债款偿付优先级低于典当债款,也要坐落员工债款、税务债款和社保债款之后清偿。

凭仗此次融资,ofo将在未来竞赛中采纳哪种“打法”,又会对同享单车范畴发生什么影响?陈礼腾表明,从现在来看,同享单车渠道仍旧未能走出依托融资保持运营的状况,ofo等渠道假如不能找到有用的收益方法,未来将面对更严峻的应战。

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