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此举标志着我国最大的私营轿车制造商在本乡以外扩张的一个最新过程,特别是这次是在韩国这样的兴旺轿车商场。吉祥轿车和雷诺在一份联合声明中说,从2024年开端,新的联合开发的轿车,将在釜山的现有工厂进行大规模出产。
一起,在一份提交给香港买卖所的文件中,吉祥轿车表明,它期望\"经过与雷诺协作,使用其现有的轿车技能和研讨,在韩国商场树立自己的位置,并完成自己产品国际化的长时间战略方针。\"
浙江吉祥控股集团是吉祥轿车的非上市母公司,自2010年以来一向具有沃尔沃轿车。具有沃尔沃协助这家我国轿车制造商取得技能,并顺畅进入海外商场。它还在2017年从马来西亚轿车集团DRB-Hicom手中收买了马来西亚宝腾控股49.9%的股份和英国莲花公司51%的股份。
最新的买卖也有望经过向合资企业引入某些技能,为吉祥轿车带来额定的费用收入。详细金额没有阐明,但这家我国公司表明,它等待从知识产权答应协议中取得\"可观的额定收入\"。
雷诺上一年8月与浙江吉祥控股集团结成战略联盟,讨论为韩国商场联合开发本乡化轿车的可能性,一起,两边立誓要一起引入雷诺品牌的混合动力轿车。
在这笔2640亿韩元(2.073亿美元)的买卖中,吉祥轿车将认购合资公司发行的一切新股。该买卖让吉祥轿车有权录用董事会七名成员中的两名,而雷诺将持续持有超越50%的股份(现在为80%)以及董事会中的四个座位。
该合资企业于3月更名为雷诺韩国轿车公司(RKM),之前被称为雷诺三星轿车。该公司开端成立于1994年,由已故的三星集团董事长李昆熙领导,他将三星集团转变为一个全球巨无霸,出产从半导体到平板电视和智能手机的一切产品。
但是,在1997-98年亚洲金融危机之后,三星的轿车野心逐步萎缩,那次危机对韩国的冲击尤为严峻。2000年,它向法国轿车制造商交出了大部分股份。
到周二的公告,雷诺韩国轿车公司的19.9%股份由三星集团的非银行部分三星卡公司持有,雷诺公司持有80.05%的股份,其他股份由合资公司的职工持股方案持有。
雷诺发言人向日经亚洲证明,法国公司的一切权在买卖后将降至挨近53%,而三星仍将是首要股东,持有13.13%的股份,并在董事会保存一名成员。到发稿时,三星卡公司没有回应日经新闻关于其作为合资企业一部分的未来方案的谈论恳求。
不过,吉祥公告中的一个要害条款称,假如三星挑选退出,我国公司将取得购买三星任何股份的优先权。别的,雷诺和吉祥轿车都有权否决任何一方向第三方出售股份,即使是在五年的锁定时之后。除此之外,假如雷诺向任何第三方转让其2%或更多的股份,吉祥轿车将被答应按份额参加该买卖。
我国和韩国仍然是雷诺的要害应战,即使其全球重组战略在上一年取得了发展,方针仍然未变。这家法国公司2021年的净利润为9.67亿欧元,而前一年的净亏本超越80亿欧元。
时任副首席执行官兼首席财政官ClotildeDelbos在其年度财报电话会议上说,\"除了我国和韩国,其他的都康复了杰出的盈余才能\"。
依据上月底的最新发表,今年前三个月,这家韩国合资企业共售出12,032辆轿车,比一年前减少了1.6%。
雷诺发言人告知日经亚洲,所宣告的买卖的意图,便是要\"在韩国商场推出RKM的新阵型,然后,咱们也将重视出口。至于我国,至少现在还不在方案之中\"。
这家法国轿车制造商在我国遭受了苦痛的失利。雷诺华晨金杯轿车公司,是它与华晨我国轿车控股的商用车合资企业,现在正在进行破产重组。别的,它在2020年4月还解散了与我国国有企业春风轿车集团的50-50合资企业,将其在亏本的乘用车事务中的50%股份出售给其协作伙伴。
雷诺在我国的事务,现在仅限于两家小规模的电动车合资企业,eGT新能源轿车和江西江铃集团电动车。它在我国的事务现在十分小,从2021年开端,它们乃至没有作为一个独立的地舆分部出现在年度成绩中,现在仅仅被归入亚太地区的收益中。
来历:2022/05/10日经英语新闻
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