[金一南 走向辉煌]威奥股份公司股吧(威奥股份公司怎么样)

衣带渐宽终不悔，为伊消得人憔悴。

2020年5月22日，青岛威奥轨迹股份有限公司（以下简称“威奥股份”）正式在上交所主板挂牌。值得一提的是，这家企业不仅是2020年青岛辖区榜首家A股上市企业，相同也是上交所首只选用“605”最初的股票。

从2018年2月8日敞开上市教导到2020年5月22日在上交所挂牌，威奥股份835天的尽力与等候，总算化作上交所的一声钟响。钟声退去，面临揭露通明且竞赛剧烈的本钱市场，这家“A股重生”做好预备了吗？

别的，在2020年青岛市政府作业陈述中明确提出，年末力求到达55家上市企业，而现在的40家（含中鲁B）间隔这一方针还有不小的间隔。接下来，青岛又该怎么发力？

青岛上市企业调查第212期

撰文/?庄建成

审校/?茗萱

副市长、区委书记见证！

青岛A股上市企业再迎新军

2020年5月22日，青岛威奥股份在上交所主板正式挂牌。公司股票简称威奥股份，股票代码为“605001”，是上交所首只选用“605”最初的股票。

依据上交所发表的上市买卖公告显现，威奥股份A股股本为30,222万股，其间7,556万股于2020年5月22日起上市买卖。

值得一提的是，2020年青岛辖区第二家过会的威奥股份，是青岛本年首家上市企业，也是全市第39家A股上市企业。

出于疫情防控的原因，威奥股份的上市典礼在青岛市市直机关会议中心举办，经过“云上市”的方法在上交所敲钟。

在青岛分会场，青岛市副市长薛庆国、威奥股份董事长孙汉本、城阳区委书记王波、青岛市当地金融监管局局长王锋、青岛证监局副局长万景初等领导一同在现场见证威奥股份顺畅上市。

在上市典礼现场，威奥股份董事长孙汉本表明：威奥股份的成功挂牌上市，为公司未来开展创始了大好局面，也将敞开威奥股份本钱化的先进运营形式。

在他看来，威奥股份成功上市不是结尾，而是新的起点，公司将经过完结募投项目，提高优势产品的继续开发和立异晋级才能，继续完结成绩快速增长，以夸姣开展的未来报答股东，报答用户，报答社会。

据了解，成立于2007年的威奥股份，注册本钱2.2666亿元，首要从事轨迹交通车辆配套产品的研制、出产、出售和服务，首要产品包含内装产品、卫生间系统、金属结构件、模块化产品和车外结构件等，是高速列车配套范畴产品设计、研制、出产及归纳配套才能方面的抢先企业。

发行价为16.14元的威奥股份，开盘价达19.37元。但因为威奥股份上午买卖出现异常动摇，依据《上海证券买卖所买卖规则》和《关于新股上市初期买卖监管有关事项的告诉》的有关规定，上交所决议自9时30分开端暂停买卖，自10时00分起康复买卖。

到5月22日收盘，威奥股份涨幅到达43.99%，收于每股23.24元。

钟声已远。面临竞赛愈加剧烈的本钱市场，刚刚上市的威奥股份就遭受暂停买卖。踏入错综复杂的股市，这家“A股重生”做好预备了吗？

2020年青岛首家！

威奥股份什么来历？

作为2020年青岛首家上市企业，在来到愈加揭露通明的本钱市场后，威奥股份也按要求发表了公司的运营状况。

在其对外发布的初次揭露发行A股股票上市公告书中说到，公司2020年一季度完结营收2.56亿元，同比下降14.93%；扣非后的归归于发行人股东的净赢利为997.53万元，同比下降0.56%。

关于营收净利双降的原因，威奥股份表明系疫情导致春节假期延期复工，发行人及首要客户、首要供货商的出产运营均遭到必定程度影响，发行人原材料的收购、产品的出产和交给遭到延期复工影响，比较正常进展有所拖延；下流客户受延期复工的影响，对发行人产品的装置、调试及检验周期也会相应拖延，从而对发行人2020年一季度的运营成绩发生必定程度的影响。

一起，威奥股份2020年一季度陈述期内运营活动发生的现金流量净额为-24,697,266.41元，较去年同期添加150,336,884.20元，首要系公司出售回款添加所造成的。

尽管一季度成绩并不达观，但威奥股份方面估计，依据本身所在职业状况及本身运营特色，疫情对发行人的继续盈余才能不会发生严重晦气影响。

首要，历年威奥股份榜首季度运营收入和扣非归母净赢利对其全年成绩奉献份额较低，2017-2019年平均占比仅为16.88%，对全年成绩不会发生较大影响。

其次，因为本次疫情归于“突发公共卫生事件”，未对发行人的职业位置及客户关系发生影响，疫情仅导致部分订单履行拖延，但不会导致客户汗马功劳订单以及影响客户的市场份额。

最终，威奥股份所在的轨迹交通职业受国家方针支撑，《我国制作2025》、《“十三五”国家战略性新兴工业开展规划》等均将轨迹交通配备列入要点开展范畴。一起，依据交通运输部官网发表的2020年全国交通运输作业会议精神，2020年估计完结铁路出资8000亿元左右，仍保持在较高出资水平。

除国家方针带来的利好外，轨迹交通工业演示区也被列为青岛榜首批确认的四大功用区之一。而经过查询天眼查数据显现，威奥股份坐落城阳区兴海支路3号，就在该功用区范围内。

事实上，威奥股份对其成绩保有决心，也与“高铁榜首股”京沪高铁这一标杆企业有关。2019年，仅有37名职工的京沪高铁，每日净赚3264万元，不可谓不成功。

别的，威奥股份董事长孙汉本在挂牌典礼上也表明，公司在国内市场与我国中车部属的长春客车、唐山客车、青岛四方及合资公司四方庞巴迪等首要整车制作企业建立了安稳的协作关系；世界市场上，也已成为西门子、庞巴迪、阿尔斯通等国外闻名轨迹交通车辆制作商的供货商，并别离与西门子、庞巴迪到达战略协作协议，成为其全球战略协作伙伴。

跟着5月22日威奥股份成功上市，青岛辖区2020年上市企业数量总算完结了“0”的打破。但在政府作业陈述中提出的55家上市企业的方针，青岛又该从何处寻求打破点呢？

一年上市16家，青岛怎么完结方针？

2020年青岛市政府作业陈述中指出：鼓舞和支撑企业经过多层次本钱市场融资，力求上市公司到达55家以上。

算上刚刚上市的威奥股份，现在青岛共有40家上市企业，间隔55家的方针，仍有15家的间隔。青岛急需找到适宜的职业，来培养上市企业。现在来看，轨迹交通及其所属的“新基建”范畴因正处于风口期，有较大潜力。

近期的青岛本钱市场，轨迹交通工业迎来了会集迸发。除威奥股份主板顺畅上市外，5月13日，新三板立异层公司康平铁科挂牌精选层的申报材料获受理。公司2019年运营收入3.90亿元，归母赢利为4147万元，契合精选层的申报规范一。

值得一提的是，康平铁科与威奥股份相同都坐落轨迹交通工业演示区内，而青岛也对这一演示区，设置了加速迈向5000亿级工业集群的开展方针。

现在，演示区具有市场主体4200余家，规上工业企业147家，以轨迹交通工业为主的高新技术企业107家，年产值过5亿元工业企业7家，逐步形成了龙头企业带动配套企业稳步跟进，工业集群继续强大的轨迹交通配备制作工业系统。

有了方针为依托，且工业高度集合，很难说这儿不会再诞生一家甚至多家像威奥股份以及康平铁科相同，冲击本钱市场的企业。

独木不成林。青岛想要在年末完结55家上市企业的方针，必定要在多业态上共同发力。而在推动企业上市方面，与青岛GDP相差无几的无锡做法，或许能为青岛供给学习。

推动上市公司开展，无锡一向竭尽全力。

从1993年“太极实业”成为无锡和江苏省榜首家上市公司至2003年，共有27家上市企业。2005年到2018年，是无锡上市公司的快速开展阶段。从2005年的32家增长到2018年的138家，其间A股上市公司77家、境外上市公司61家，13年时刻添加了106家，上市公司数量添加3.3倍。

究其原因，与无锡抢抓不同阶段国家方针机会、强力推动企业上市有亲近相关。

首要，无锡强力推动企业立异主体培养，深化施行立异型企业培养方案和科技企业“小升高”方案，尽力打造以立异型领军企业、高新技术企业、民营科技企业为主干的立异队伍。这一点实际上与轨迹交通工业演示区内的企业特质很像。

其次，无锡强力推动农村信用社股改上市，进一步深化产权制度变革，打破区域约束，为企业引入战略出资、揭露上市、跨区域运营和建立村镇银行等深层次变革创造条件。

第三就是强力推动方针鼓舞和服务优化。近年来，无锡出台多项力度空前的推动企业上市方针措施，在资金补助和奖赏、政务绿色通道方面给予企业充沛支撑。

2011年以来，无锡先后制定出台《关于加速推动市属国有企业上市作业的定见》、《关于进一步加速推动企业上市作业的定见》以及《关于进一步鼓舞和支撑企业上市（挂牌）的若干定见》等多项方针文件。

政府部门齐心协力，为上市公司开展出谋划策和供给各方面服务，营建了企业上市的良好环境，为企业高质量开展带来微弱的推动力。

本钱是市场经济的血液与魂灵。经过政府作业陈述，咱们现已看到了青岛发力市场经济的大志，而威奥轨迹的成功上市，正是一个活跃的开端。未来咱们祝比赛本钱市场的青岛，好运。

材料来历：本网新闻稿件、东方财富网、宁波市人民政府开展研究中心、中证网