创业板规则(300542股吧)
3月1日,雷诺集团宣告,录用苏伟铭(WeimingSoh)为雷诺我国首席履行官,向雷诺集团首席履行官卢卡·德·梅奥(LucadeMeo)报告,施戈迈(GuillaumeSicard)为雷诺我国首席运营官。这一录用即日起收效,集团称该安排调整旨在加强雷诺在我国商场的战略地位。
剖析人士以为,苏伟铭出任雷诺我国CEO与2020年正式履新雷诺CEO的卢卡·德·梅奥有关,两边一起在群众轿车集团任职期间有过交集。而卢卡·德·梅奥也是雷诺122年前史中的首位外籍执教者,卢卡·德·梅奥出生于意大利,并知晓法语、德语和英语在内的五种言语,在他的职业生涯中,曾先后担任过菲亚特集团、群众集团以及旗下多个品牌的高层管理者与负责人,有着丰厚的轿车行业经历。
揭露材料显现,苏伟铭于本年1月刚刚从群众离任,离任前他是群众轿车集团(我国)履行副总裁,并担任群众全资子公司逸驾智能科技公司CEO,开迈斯新能源科技公司董事长、群众轿车(我国)出售公司董事长。
苏伟铭在轿车行业已经有二十多年的工作经历,其间,在群众集团任职16年,是群众轿车集团有史以来职位最高的华裔高管。
“苏伟铭在我国轿车行业堆集的一起成功经历,将有助于雷诺扩展在先进技术和‘新移动出行’范畴的影响力。”雷诺集团在公告中表明。业内人士看来,在华事务全面缩短的雷诺正走在品牌开展的十字路口,而挑选此刻加盟的苏伟铭无疑被视为协助雷诺品牌复兴的关键人物。2020年4月,因为成绩欠安,雷诺将其持有的春风雷诺50%的股权转让给春风轿车集团,这也意味着两边将完毕7年的“婚姻”联系,雷诺就此退出了我国的燃油乘用车商场。
尽管退出春风雷诺,但作为一家具有122年前史的公司,雷诺明显不想如此简单就抛弃我国这个全球最大的轿车商场。现在,雷诺在我国的战略重点是电动车和轻型商用车,经过三家合资公司——易捷特新能源轿车有限公司、江铃集团新能源轿车有限公司和华晨雷诺金杯轿车有限公司施行、开发本乡品牌产品;雷诺集团还与日产轿车一起成立了“联盟立异中心-上海”。
2020年11月,华晨雷诺金杯轿车有限公司推出了旗舰新车型金杯海狮王。而自2020年12月起,雷诺开端从我国向欧洲出口DaciaSpring电动车。该车由雷诺在华的合资公司易捷特新能源轿车有限公司出产,是与雷诺e诺同渠道的欧洲姊妹版车型。此外,在雷诺控股的合资公司江铃集团新能源轿车有限公司,雷诺将为欧洲开发一款A+级电动轿车,用于出行解决方案,统筹个人/家庭出行和约车服务。不仅如此,为完成更可继续化、同享化的出行,本年1月16日,雷诺打开了出行品牌Mobilize的“面纱”并确立了我国制作对该品牌的重要性。
不过,关于苏伟铭而言,要撑起雷诺这艘巨轮并不简单。首要,从全球事务层面,雷诺正面对史上最大年度亏本的检测。财报显现,2020年雷诺集团经营收入为435亿欧元,同比下滑21.7%;净利润亏本80.5亿欧元,净亏本创前史新高。其次,就商用车范畴,华晨雷诺2020年销量约为2.3万辆,同比下滑42.8%,现在仍不容乐观。
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