美国中期选举迫近001075基金今天净值查询、通胀高企 拜登再次将矛头指向航运企业垄断
在白宫近来举办的一场美国总统拜登与美国首要零售商与农场主的电话会上,美国最大的村庄日子及用品连锁零售商TSC首席履行官劳顿(HalLawton)对抱怨道:“2020年,咱们为一个集装箱付出3500美元,到上一年9月、10月,咱们最高要掏到20000美元至25000美元。”
“这令人难以忍受。”拜登一边记笔记,一边回复他称,“你知道,价格高涨的一个原因是航运价格的上升,尤其是跨太平洋。从亚洲到美国,只要九家首要海上航运公司。而这些公司提价了1000%。”
当拜登问及本钱上涨的起伏时,美国手工艺品及纺织品零售商乔安商铺首席履行官麦奎伦(WadeMiquelon)说:“差不多1亿美元。咱们不是一家特别大的公司,航运公司向咱们搬运的这1亿美元本钱要高于咱们的悉数赢利。”
这一幕并不生疏,反独占是拜登政府曩昔一年抗击通胀的要点议程之一,他曾指示美国农业部查询大型肉类包装商,揭露鼓舞联邦交易委员会(FTC)查询大型石油公司,也敦促过联邦海事委员会查询大型航运公司。
但数据显现,问题依然存在。美国劳工统计局数据显现,5月美国顾客价格指数(CPI)同比增速达8.6%,打破了此前美国人对通胀见顶的期望。其间,食物价格同比添加10.1%,动力价格上涨34.6%,而交通服务费用则上浮了7.9%。
在美国5月CPI数据发布几小时后,拜登在洛杉矶港宣布讲演,他再次批评了航运公司的提价行为,称这九家首要海运公司上一年入账1900亿美元的赢利,提价形成了顾客本钱的飙升。他呼吁国会冲击提价的航运公司。
航运企业该不该背锅?
这已经是拜登第二次直接与航运公司互不相让。2月底,拜登指示美国司法部与联邦海事委员会协作,针对三大航运联盟的反独占行为,促进职业竞赛并履行反托拉斯法,他一起还呼吁美国众议院经过《海洋运送变革法案》。
该法案将授权联邦海事委员会查询承运人收取的滞纳金,并制止承运人和码头保存部分仓储空间(以保持高位价格)的行为。
白宫此前指出,1996年至2011年,九家航运公司组成的三大联盟占有全球集装箱运送的30%,现在则操控全球80%的集装箱船运力和95%的东西交易线。白宫还称,依据堪萨斯城联储和欧洲央行的研讨,运送本钱的添加或许会使下一年的顾客价格增速添加整整一个百分点。
但事实上,联邦海事委员会委员戴伊(RebeccaDye)发布的陈述具体介绍了其对供给链和海洋承运人的查询成果。她以为,航运服务业过于会集的观念是一种误解。陈述写道:“现在跨太平洋交易的远洋班轮服务商场并不会集,跨大西洋交易的会集度也很低。”陈述称,运力缺乏和需求过剩是形成供给链问题的原因,且承运人之间存在着剧烈的竞赛。联邦海事委员会呼吁全面变革承运人和托运人之间的联系,并加强对法规的履行。
航运业也表明,所谓“独占”不是问题地点。“现在的供给链中止是美国人对来自海外的货品需求的历史性激增的成果。这儿并没有商场会集的问题需求处理,根据不正确的经济假定而对承运人采纳的惩罚性办法不会处理拥堵问题。”国际航运理事会主席兼首席履行官巴特勒(JohnButler)说,“只要正常化的需求和完毕与疫情有关的运营应战,才干处理供给链中的瓶颈问题。”
中期推举中心议题
经济是本年美国中期推举的首要事项,而飙升的通货膨胀已成为拜登政府争夺选票的一个政治难题。
美国广播公司新闻和民调组织益普索(Ipsos)本月发布的民意查询显现,83%的美国人以为经济是决议他们在11月怎么投票的一个极其重要或非常重要的问题。其间,通货膨胀(80%)和汽油价格(74%)是影响投票的重要因素。只要37%的人认可拜登对经济的管理,而认可他对通货膨胀和汽油价格的应对方法的份额更小,别离只要28%和27%。
出资咨询公司BCAResearch地缘政治部分主管格特金(MattGertken)对榜首财经记者称:“拜登(管理通胀)的挑选实际上适当有限,选民在未来五个月内不会容易改动主见。”
拜登屡次表明,抗击通货膨胀是美联储的作业,他不会干涉加息。但格特金以为:“尽管拜登现在没有理由阻挠加息,但随着利率上升、添加放平缓推举的接近,他或许会改动自己的观念。简而言之,美联储将加息,这将连累通胀,但这不会协助拜登在本年秋天赢得选民,或在2024年前防止经济衰退。”
此外,拜登还以为,2021年经过的基础设施法案和其他立法提案可以添加经济的供给侧,经过平衡供需下降通胀。但格特金以为:“这些办法,以及拜登的住宅供给行动计划、儿童保育和老年人护理补助等,往往看起来更像是需求方的影响,而不是供给方的变革。它们会经过添加政府开支和预算赤字来影响通货膨胀。美国国会或许会经过一项宽和法案,但它会对经济发生温文的影响作用,并且没有一项供给侧的改善办法会在中期推举前及时下降通货膨胀。”
拜登在宣布在美媒上的一篇文章中表明,整理预算将削减通货膨胀,他指出,本年美国政府的预算赤字料将下降1.7万亿美元。他还以为,经济复苏带来的微弱税收证明他之前的财务影响办法是正确的。而格特金以为:“假如国会经过新的宽和法案,那么拜登或许会成功经过最低企业税。尽管这对通货膨胀是负面的,但对本年的美国经济和拜登地点的政党在中期推举中也是负面的,而长时间的预算趋势是滋长通货膨胀的。”
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中国8月CPI年率2.3%,预期2.1%,前值2.1%。中国8月PPI年率4.1%,预期4.0%,前值4.6%。
08:00【统计局解读8月CPI:主要受食品价格上涨较多影响】从环比看,CPI上涨0.7%,涨幅比上月扩大0.4个百分点,主要受食品价格上涨较多影响。食品价格上涨2.4%,涨幅比上月扩大2.3个百分点,影响CPI上涨约0.46个百分点。从同比看,CPI上涨2.3%,涨幅比上月扩大0.2个百分点。1-8月平均,CPI上涨2.0%,与1-7月平均涨幅相同,表现出稳定态势。
08:00【 统计局:从调查的40个行业大类看,8月价格上涨的有30个 】统计局:从环比看,PPI上涨0.4%,涨幅比上月扩大0.3个百分点。生产资料价格上涨0.5%,涨幅比上月扩大0.4个百分点;生活资料价格上涨0.3%,扩大0.1个百分点。从调查的40个行业大类看,价格上涨的有30个,持平的有4个,下降的有6个。 在主要行业中,涨幅扩大的有黑色金属冶炼和压延加工业,上涨2.1%,比上月扩大1.6个百分点;石油、煤炭及其他燃料加工业,上涨1.7%,扩大0.8个百分点。化学原料和化学制品制造业价格由降转升,上涨0.6%。
08:00【日本经济已重回增长轨道】日本政府公布的数据显示,第二季度经济扩张速度明显快于最初估值,因企业在劳动力严重短缺的情况下支出超预期。第二季度日本经济折合成年率增长3.0%,高于1.9%的初步估计。经济数据证实,该全球第三大经济体已重回增长轨道。(华尔街日报)
08:00工信部:1-7月我国规模以上互联网和相关服务企业完成业务收入4965亿元,同比增长25.9%。
08:00【华泰宏观:通胀短期快速上行风险因素主要在猪价】华泰宏观李超团队点评8月通胀数据称,今年二、三季度全国部分地区的异常天气(霜冻、降雨等)因素触发了粮食、鲜菜和鲜果价格的波动预期,但这些因素对整体通胀影响有限,未来重点关注的通胀风险因素仍然是猪价和油价,短期尤其需要关注生猪疫情的传播情况。中性预测下半年通胀高点可能在+2.5%附近,年底前有望从高点小幅回落。
08:00【中国信通院:8月国内市场手机出货量同比环比均下降】中国信通院公布数据显示:2018年8月,国内手机市场出货量3259.5万部,同比下降20.9%,环比下降11.8%,其中智能手机出货量为3044.8万部,同比下降 17.4%; 2018年1-8月,国内手机市场出货量2.66亿部,同比下降17.7%。
08:00土耳其第二季度经济同比增长5.2%。
08:00乘联会:中国8月份广义乘用车零售销量176万辆,同比减少7.4%。
08:00央行连续第十四个交易日不开展逆回购操作,今日无逆回购到期。
08:00【黑田东彦:日本央行需要维持宽松政策一段时间】日本央行已经做出调整,以灵活地解决副作用和长期收益率的变化。央行在7月政策会议的决定中明确承诺将利率在更长时间内维持在低水平。(日本静冈新闻)
08:00澳洲联储助理主席Bullock:广泛的家庭财务压力并非迫在眉睫,只有少数借贷者发现难以偿还本金和利息贷款。大部分家庭能够偿还债务。
08:00【 美联储罗森格伦:9月很可能加息 】美联储罗森格伦:经济表现强劲,未来或需采取“温和紧缩”的政策。美联储若调高对中性利率的预估,从而调升对利率路径的预估,并不会感到意外。
08:00美联储罗森格伦:经济表现强劲,未来或需采取“温和紧缩”的政策。美联储若调高对中性利率的预估,从而调升对利率路径的预估,并不会感到意外。
08:00美联储罗森格伦:鉴于经济表现强劲,未来或需采取“温和紧缩的”政策。
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