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海航控股前股票000738三季营收净利持续下滑 国际航线大面积复飞或带动Q4业绩改善

2024-03-02 17:08:06 来源:盛楚鉫鉅网

10月31日讯海航控股摘星脱帽后首份三季报出炉,受三亚疫情、汇率动摇和原油价格继续走高影响,公司Q3营收净利仍继续下滑。

记者从海航控股方面得悉,本年前三季民航业全体亏本额已创下新记载,没有走出低谷,不过下半年以来世界航线需求继续回暖,航空业将表现出复苏态势。

财务数据显现,海航控股本年前三季度完成营收187.28亿元,同比下滑31.29%;完成归母净利-208.39亿元,亏本同比扩展505.43%。其间Q3单季完成营收76.52亿元,同比下滑14.25%;完成归母净利-80.02亿元,亏本同比扩展212.46%。

透过三季报,公司归母净利下降首要系受疫情影响公司出产运营事务下降、经营性亏本添加、汇率动摇导致汇兑丢失添加所造成的。

记者从公司方面了解到,由人民币对美元汇率动摇引起的汇兑丢失占公司亏本额的近40%;此外,受地缘政治抵触影响,油价较上一年同期上涨76%。

现金流方面,公司Q3经营活动现金流回正,同比添加71.87%;不过公司前三季经营活动现金流仍为负,同比下滑171.12%。

记者得悉,海航航空集团是本年民航业获资金最多的企业。

自上一年12月方大集团斥资410亿元入主以来,公司于本年5月吊销退市危险警示、9月亦成功摘帽。记者从公司方面了解到,方大仍计划向其增资百亿,现在该计划已经过股东大会审阅。

不过到本年9月底,公司财物为1268.97亿元、负债算计1381.38亿元,财物负债率上升至108.86%,仍资不抵债。

此前海航控股发表,本年1-9月公司累计客座率68.35%、累计载运率78.30%,同比添加0.95pts;世界航线方面,本年1-9月海航控股世界客运收入同比增70%,公司世界收入客公里数同比增16.81%,世界旅客量同比增39.65%,增幅均高于三大航。

据悉,10月30日起我国将进入冬春新航季,多家航司已宣告连续康复并将新开或添加多条世界航线。海航控股则表明,新航季将新增国内航线92条,执飞世界航线10条。

有民航人士以为,“跟着冬春新航季到来,世界航线大面积复飞或将保持较长时刻,带动海航四季度成绩改进。”
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