「紫江企业股票」富豪爱上太空“兜风” 太空旅行竞争升级
(富豪爱上太空“兜风”,太空游览竞赛晋级)
7月11日,不只仅将见证欧洲杯的”决战”——意大利和英格兰队抢夺冠军奖杯,还将迎来地球富豪的初次太空之旅。
美国当地时间7月11日清晨,亿万富豪理查德·布兰森(RichardBranson)将搭乘他亲手打造的维珍银河超音速飞船,前往任何太空技能出资人都还从未去过的当地——太空边际。
为了这一天,布兰森酝酿了20多年。他于2004年创立了维珍银河公司,其方针是制作一种带翅膀的飞船,最多可搭载8人,包含两名飞翔员和6名乘客,飞往地球上空50多英里(约合80公里)的亚轨迹。
维珍银河的这艘太空飞船名为VSSUnity,此前现已进行了20屡次试飞,其间3次抵达了太空边际。
携三名搭档太空“兜风”
布兰森将带着他的三个搭档一起去太空“兜风”,其间包含具有维珍银河首席宇航员教练头衔的女人航天员摩西(BepMoses),她会担任公司一切未来客户的练习。在2019年的一次试飞期间,她曾搭载VSSUnity飞上过太空。她的作业包含保证其他乘客的安全,并担任保证飞船搜集所需的一切数据。
维珍银河公司的首席运营工程师贝内特(ColinBennett)和政府业务研讨副总裁班德拉(SirishaBandla)也将随同前往太空。贝内特将协助评价全体体会并保证机舱设备处于杰出状况;班德拉将参加科学研讨。
据维珍银河公司称,维珍银河常常经过飞翔,进行使用微重力环境的试验。在这次飞翔中,班德拉将担任佛罗里达大学的一个研讨项目。
维珍银河表明,布兰森的作业将是使用他从飞翔练习和太空飞翔阅历中取得的调查成果,为一切未来的宇航员客户提高旅程体会。
与大多数人幻想的太空游览盘绕地球在太空中漂浮几天不同,VSSUnity是一艘亚轨迹太空飞船,这意味着它不会具有满足的速度来逃脱地球引力。
VSSUnity将以约每小时2300英里(约合3700公里)的速度——逾越三倍音速,发射至离地上50多英里的当地,逾越美国政府所界定的“太空鸿沟”。
这次的飞翔途径是一次“狂野之旅”,就好像“过山车”。
布兰森和他的伙伴将时间短体会失重,这种感觉被描述为“抵达过山车山顶时失重感的扩展版别”。当抵达亚轨迹后一分钟,飞船的发动机将封闭,飞船和乘客都将悬浮在微重力环境中,乘客可以一览下方的地球和上方乌黑的太空,然后再回来地球。
“亚轨迹太空游览是飞船飞出大气层,到达100公里左右高度,但未进入空间轨迹。从起飞到回来进程20多分钟,可让游客体会数分钟的失重。”国内航天草创公司星河动力CEO刘百奇对榜首财经记者表明,因为亚轨迹太空游览相对本钱低,并且有体会性,有望成为榜首步完成商业化的太空游览项目。
“马斯克研发的星舰则归于轨迹太空游览,不只可以把乘客送入绕地球飞翔的空间轨迹,还将完成载人环月飞翔,可是轨迹太空游览本钱更高,间隔普通人更远一些。”刘百奇弥补道。
私家太空游览竞赛晋级
7月20日,亚马逊创始人贝索斯也将与别的三人一起飞往太空。但贝索斯出资的蓝色来源公司的亚轨迹太空飞翔火箭采取了不同的规划。该公司的“新谢泼德号”(NewShepard)飞翔器是一个太空舱加一个火箭体系,从发射台笔直发射,在大约11分钟的尖叫飞翔中将乘客送往60多英里的高空。
“新谢泼德号”是一个高60英尺(约合197米)的可重复使用的火箭,到时会将一个六人座太空舱发射到离地上大约62英里(约合100公里)的空间边际,整个使命约需求10分钟,乘客将在微重力环境中进行3分钟的参观体会。
蓝色来源和维珍银河两家公司开端商业运营后,将成为直接竞赛对手。他们都寻求超赋有、寻求影响的人群为客户,这些人乐意花数十万美元来体会超音速的热情和几分钟的失重感。
在维珍公司发布飞天公告后,蓝色来源公司CEO鲍勃·史密斯(BobSmip)表明,祝福布兰森一切顺利,但宣称他并没有真实进入太空,理由是“他们没有飞到卡门线(Kármánline)以上,这是一种十分不同的体会”。
所谓的卡门线,间隔地上100公里,是国际航空联合会(FAI)供认的地球大气层和太空的鸿沟。蓝色来源公司的“新谢泼德号”火箭将其乘员舱发射到卡门线以外的当地,供给几分钟的失重。
而马斯克的太空探究技能公司(SpaceX)制作的运载火箭则将彻底改动游戏规则。SpaceX发射后将到达每小时至少17000英里(约合2.74万公里)的轨迹速度,可以为航天器供给满足的能量环绕地球旋转,而不是被地球重力当即拖回。这也是SpaceX可以将卫星送入轨迹或运送宇航员往复国际空间站的方法。
“换个视点看地球”价格不菲
从历史上看,太空游览充溢危险。但关于布兰森的亚轨迹太空之旅来说,危险并不太大,维珍银河在曩昔两年的大部分时间里现已进行过屡次亚轨迹的载人试飞。
现年71岁的布兰森的终身充溢了冒险。他从前从维多利亚瀑布蹦极,还发明了远程气球飞翔的纪录。
在布兰森的第二本自传《寻觅我的童真》中,他具体介绍了自己从前的冒险阅历。他在与榜首任妻子度蜜月时,遭受渔船沉船事端但得以幸存;他还误飞了一架超轻型飞机。
“我不知道怎样飞,不小心起飞了。我拼命地拔电线,切断了引擎,设法迫降到一片郊野中。”布兰森写道。
也许是厌恶了地球上的日子,全球首富们都开端将目光投向更具未来感的太空。2016年,贝索斯曾在电影《星际迷航:逾越星斗》中客串。他在承受AxelSpringer首席执行官德普夫纳(MapiasD?pfner)采访时说道:“我一直在研讨和考虑太空,假如咱们不这样做,人类终究会堕入文明阻滞,这将十分令人懊丧。”
“从太空看地球,改动了你,也改动了你与这个星球、与人类的联系。”贝索斯表明。在蓝色来源太空游览的拍卖中,来自140多个国家和地区的6000多人参加了此次竞标。终究,竞标以2800万美元的价格完毕。
自2015年以来,蓝色来源对彻底可重复使用的火箭进行了多达15次的试飞,但没有发布游览定价。多年的商场研讨和为期一个月的拍卖集合竞价数据或许会为其开始价格供给参阅。2018年,蓝色来源曾方案向乘客收取至少20万美元的太空游览费用。
本文配图均自布兰森的交际媒体账号
亚轨迹太空游览的“票价”大约是轨迹游览价格的一半。SpaceX的龙飞船(Crewragon)太空舱估量将于本年晚些时候发动初次私家宇航员进入轨迹的使命,四名乘客将在轨迹上逗留大约三天。
摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯(AdamJonas)本月早些时候表明:“将国际首富和商业界最闻名人物之一送入太空,是将太空游览作为探究、工业化和出资的一个巨大广告。”
跟着新式技能得到验证以及本钱的下降,太空游览未来有望成为干流。瑞银估量,到2030年,每年太空游览的商场规模或许会到达30亿美元,长时间来看,太空远程游览商场价值或许逾越200亿美元。但瑞银表明,航空安全认证等仍存在妨碍。
“我很能了解富豪将目光投向太空的愿景,越来越多人在完成了人生价值后,都想去阅历一些自己没有阅历过的,让生命变得更有意义。”一位国内创业者对榜首财经记者表明,“假如有这样的时机,我信任国内许多富豪也会乐意测验太空游览。”
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