宁德时代的对手来了？中创中经汇通新航赴港上市 二线电池厂商强势崛起
2022-11-16 03:45:02 来源：盛楚鉫鉅网
中国证监会官网近来挂出音讯，中立异航科技股份有限公司(下称“中立异航”)已提交《股份有限公司境外初次揭露发行股份(包含普通股、优先股等各类股票及股票派生的方式)批阅》资料。之后进一步的音讯传出，这家国内排名第三的动力电池企业请求上市的地址是香港，上市募资规划为10亿美元。
虽然中立异航现在正面临和宁德年代之间的专利胶葛，但一位了解港股商场的财关人士告知《华夏时报》记者，关于香港股市来说，未决诉讼不太会构成上市的阻止。
据了解，除了中立异航以外，蜂巢动力也在准备上市，在宁德年代占有动力电池职业半壁河山的当下，二线电池企业正在加快扩张。
“动力电池职业的需求旺盛，商场空间也足够大，新动力轿车在全球规模的快速浸透超预期，且燃油轿车加快电动化开展趋势现已构成，关于电池的需求确定性很强，只需产品质量有确保、技能工艺先进有竞赛力，即便二线电池企业也一定有很大的开展壮大的潜力和时机。”北京特亿阳光新动力总裁祁海珅对《华夏时报》记者表明。不过他以为，二线电池企业的兴起在短时间内并不会撼动宁德年代的霸主位置。
中立异航拟赴港上市
近来中国证监会官网挂出音讯称，国内第三大动力电池企业中立异航(原“中航锂电”)正式发动境外上市，进一步的音讯称其为赴港上市，拟募资10亿美元。
资料显现，中立异航成立于2007年，是专业从事锂离子动力电池、电池办理体系、储能电池及相关集成产品和锂电池资料的研制、出产、出售和商场使用开发的企业，其客户包含：广汽新动力、长安轿车、吉祥轿车等。依据中银证券新近发布的研报，中立异航前三客户占比达90%以上，其装机量首要会集在长安轿车和广汽新动力。
中国轿车动力电池工业立异联盟数据显现，2021年1-11月，中立异航国内动力电池装车量达7.5GWh，在职业中排名第三，仅次于宁德年代(市占率49.68%)、比亚迪(市占率16.48%)，国内商场份额为5.85%。
而在全球商场中，韩国研究机构SNE Research数据显现，2021年1-11月，宁德年代占有全球动力电池装机量的第一，商场份额达31.8%；比亚迪商场份额为9.0%，排名第四；中立异航坐落韩国SKI、三星SDI之后，排名第七，商场份额为2.7%。
天眼查数据显现，中立异航第一大股东为常州金沙科技出资有限公司，持股份额约为21.01%，而常州金沙隶属于常州市金坛区人民政府。成飞集成为中立异航第二大股东，持股份额约为12.60%。依据成飞集成的财报显现，2020年，中立异航营收为26.7亿元，净利润为1.3亿元。到2020年末，该公司总财物187亿元，净财物133亿元。2021年12月13日，成飞集成在出资者渠道表明，中立异航增资投前估值为500亿元。
从揭露信息来看，中立异航近来活跃扩张产能。2021年1月，中立异航宣告了常州四期项目的出资方案，产能为25GWh(亿瓦时)；2021年5月，中立异航宣告了厦门三期扩产项目，并新建四川成都及湖北武汉出产基地，三者的规划电池总产能为100GWh；8月，中立异航拟在合肥市新建产能50GWh的动力电池及储能电池工业基地，项目总出资高达248亿元。
未决诉讼或不影响在港上市
不过，中立异航现在正面临和宁德年代之间的专利胶葛，但这或许并不会阻止中立异航在港上市。
2021年7月，宁德年代申述中立异航专利侵权。据宁德年代官方表明，涉案专利触及创造与实用新型专利，涉嫌侵权的动力电池已搭载在数万辆车上。面临宁德年代的专利指控，中立异航敏捷做出反击，称其坚持自主研制，供给给客户的产品都现已过专业知识产权危险查询，坚信所出产的产品不侵略别人的知识产权。现在，上述诉讼仍未有结论，但了解港股商场的财关人士告知《华夏时报》记者，关于香港股市来说，未决诉讼不太会构成上市的阻止。
“香港媒体不会重视专利诉讼这一块，港交所也不会审阅这一块。公司到香港上市，估值或许会略低，可是也有优势，能更便利吸纳境外出资者。”她表明。
本次香港IPO若能成功，或将为中立异航参加全球动力电池扩产比赛供给助力。
2021年11月，中立异航董事长刘静瑜在战略发布会上泄漏，该公司现已完结股份制改造，方案登陆本钱商场。她其时说到，中立异航到2025年的电池产能规划将超越500 GWh，并估计在2030年完成1000 GWh的产能。而在2021年6月，中立异航发布的方案是在2025年完成300GWh的规划产能。而值得一提的是，宁德年代于2021年12月回复深交所问询函时表明，公司按当时市占率测算，到2025年规划产能至少应达520GWh。
二线动力电池厂商正在兴起
获益于旺盛的商场需求，二线动力电池厂商装机量本年来大幅增加。2021年1-11月，受新动力轿车销量的爆发式增加的影响，二线电池企业装机量同比增加约69%。在这样的布景下，寻求上市的二线动力电池企业不只是中立异航。
有音讯称，长城轿车旗下蜂巢动力方案将于本年寻求科创板上市。虽然蜂巢动力现在的商场份额仅为国内第八，但其现已宣告2025规划产能600GWh。
“二线电池企业之所以出现装机量和市占率增加，一方面是因为动力电池的需求出现爆发式增加，龙头企业并不行以满意主机厂的需求，需求二线电池企业来作为弥补；另一方面，主机厂想要增加在动力电池上的话语权，大力培养动力电池企业。”中银证券分析师李可伦表明。
“从商场占有率来看，宁德年代龙头位置建立，比亚迪位置安定，在需求快速增加的布景下，部分二线电池企业的产品取得许多主机厂的认可，逐渐提高商场占有率；从供货结构来看，大多数二线电池企业能够掩盖三元电池和铁锂电池，电池结构也出现多样化，能够满意不同主机厂的需求，未来有望继续提高出货量；从产能规划来看，二线电池企业扩产较为活跃，为后续的继续放量打下坚实基础。总的来说，动力电池会集度日益提高的情况下，二线电池企业经过其多元化的产品和技能提高市占率，未来跟着有用产能继续放量、摊薄本钱下降，部分二线电池企业会有更强的商场竞赛力。”他说。
祁海珅则对《华夏时报》记者表明：“动力电池职业的需求旺盛，商场空间也足够大，新动力轿车在全球规模的快速浸透很超预期，且燃油轿车加快电动化开展趋势现已构成，关于电池的需求确定性很强，只需产品质量有确保、技能工艺先进有竞赛力，即便二线电池企业也一定有很大的开展壮大的潜力和时机。电化学的电池产品自身便是‘技能+本钱’双密集型的，并且还存在有不同技能道路的竞赛问题，各种新技能、新工艺和新资料等交叉学科技能的归纳使用，很或许会给电化学特色的电池职业带来不行预知的前进和改动，没有重财物折旧等担负的新进出资企业，或许能够轻装上阵、赢得优势、错位开展的或许。”
不过他以为，二线电池企业的兴起在短时间内并不会撼动宁德年代的霸主位置。“宁德年代的霸主位置在一两年或几年内，是很难被撼动的，其研制投入许多、多条技能道路并行开展，以及上下游工业链的协作协同才能也十分强壮。”
（文章来历：华夏时报）
“盛楚鉫鉅网-财经,证券,股票,期货,基金,风险,外汇,理财投资门户”的新闻页面文章、图片、音频、视频等稿件均为自媒体人、第三方机构发布或转载。如稿件涉及版权等问题，请与
我们联系删除或处理，客服邮箱，稿件内容仅为传递更多信息之目的，不代表本网观点，亦不代表本网站赞同
其观点或证实其内容的真实性。
- 声音提醒
- 60秒后自动更新
中国8月CPI年率2.3%，预期2.1%，前值2.1%。中国8月PPI年率4.1%，预期4.0%，前值4.6%。
08:00【统计局解读8月CPI：主要受食品价格上涨较多影响】从环比看，CPI上涨0.7%，涨幅比上月扩大0.4个百分点，主要受食品价格上涨较多影响。食品价格上涨2.4%，涨幅比上月扩大2.3个百分点，影响CPI上涨约0.46个百分点。从同比看，CPI上涨2.3%，涨幅比上月扩大0.2个百分点。1-8月平均，CPI上涨2.0%，与1-7月平均涨幅相同，表现出稳定态势。
08:00【 统计局：从调查的40个行业大类看，8月价格上涨的有30个 】统计局：从环比看，PPI上涨0.4%，涨幅比上月扩大0.3个百分点。生产资料价格上涨0.5%，涨幅比上月扩大0.4个百分点；生活资料价格上涨0.3%，扩大0.1个百分点。从调查的40个行业大类看，价格上涨的有30个，持平的有4个，下降的有6个。 在主要行业中，涨幅扩大的有黑色金属冶炼和压延加工业，上涨2.1%，比上月扩大1.6个百分点；石油、煤炭及其他燃料加工业，上涨1.7%，扩大0.8个百分点。化学原料和化学制品制造业价格由降转升，上涨0.6%。
08:00【日本经济已重回增长轨道】日本政府公布的数据显示，第二季度经济扩张速度明显快于最初估值，因企业在劳动力严重短缺的情况下支出超预期。第二季度日本经济折合成年率增长3.0%，高于1.9%的初步估计。经济数据证实，该全球第三大经济体已重回增长轨道。（华尔街日报）
08:00工信部：1-7月我国规模以上互联网和相关服务企业完成业务收入4965亿元，同比增长25.9%。
08:00【华泰宏观：通胀短期快速上行风险因素主要在猪价】华泰宏观李超团队点评8月通胀数据称，今年二、三季度全国部分地区的异常天气（霜冻、降雨等）因素触发了粮食、鲜菜和鲜果价格的波动预期，但这些因素对整体通胀影响有限，未来重点关注的通胀风险因素仍然是猪价和油价，短期尤其需要关注生猪疫情的传播情况。中性预测下半年通胀高点可能在+2.5%附近，年底前有望从高点小幅回落。
08:00【中国信通院：8月国内市场手机出货量同比环比均下降】中国信通院公布数据显示：2018年8月，国内手机市场出货量3259.5万部，同比下降20.9%，环比下降11.8%，其中智能手机出货量为3044.8万部，同比下降 17.4%； 2018年1-8月，国内手机市场出货量2.66亿部，同比下降17.7%。
08:00土耳其第二季度经济同比增长5.2%。
08:00乘联会：中国8月份广义乘用车零售销量176万辆，同比减少7.4%。
08:00央行连续第十四个交易日不开展逆回购操作，今日无逆回购到期。
08:00【黑田东彦：日本央行需要维持宽松政策一段时间】日本央行已经做出调整，以灵活地解决副作用和长期收益率的变化。央行在7月政策会议的决定中明确承诺将利率在更长时间内维持在低水平。（日本静冈新闻）
08:00澳洲联储助理主席Bullock：广泛的家庭财务压力并非迫在眉睫，只有少数借贷者发现难以偿还本金和利息贷款。大部分家庭能够偿还债务。
08:00【 美联储罗森格伦：9月很可能加息 】美联储罗森格伦：经济表现强劲，未来或需采取“温和紧缩”的政策。美联储若调高对中性利率的预估，从而调升对利率路径的预估，并不会感到意外。
08:00美联储罗森格伦：经济表现强劲，未来或需采取“温和紧缩”的政策。美联储若调高对中性利率的预估，从而调升对利率路径的预估，并不会感到意外。
08:00美联储罗森格伦：鉴于经济表现强劲，未来或需采取“温和紧缩的”政策。
08:00
