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「卫宁软件」又一"妖股"停牌核查 37天27个涨停:却巨亏60亿!

2023-01-05 06:01:43 来源:盛楚鉫鉅网

我国基金报泰勒

最近白马股惨遭回调,资金掉头,疯炒ST股、超跌绩差股等公司,刚刚,监管再次出手,本年A股涨幅近160%,排名榜首的*ST众泰,被停牌核对了!

大“妖股”停牌核对

3月10日晚间,*ST众泰(众泰轿车)发布公告称,因近期公司股价反常动摇,为保护投资者利益,公司迁就股票买卖反常动摇状况进行核对。

经公司请求,公司股票自3月11日开市起停牌,自发表核对公告后复牌。

本年涨幅超157%

一个半月27个涨停

3月10日早间开盘,多个轿车股跌落,但众泰轿车高开高走。直至收盘,众泰轿车涨5.14%,以每股3.48元的价格报收。

为什么要忽然停牌核对,咱们来一组数据。ST众泰的股价近16个买卖日以来现已收成了14个涨停板,再把时刻拉长来看,本年1月至今,ST众泰股价不断上扬,在42个买卖日中收成了27个涨停,股价从最低点的1.14元到今天上涨超越2倍,市值也飙升至70亿元。

便是这么凌厉的涨势,让ST众泰成为了本年两市涨幅最牛的一只股票,涨幅近160%,排名榜首。而假如从1月11日算起,涨幅现已高达200%!

根本面堪忧:估计亏本超60亿

董事长兼总裁辞去职务

公司发布的成绩预告显现,估计2020年亏本约60亿元-90亿元,去年同期亏本约111.9亿元。

公司表明,2020年度受资金短缺的影响,公司部属各轿车生产基地根本处于停产、半停产状况,公司的首要产品轿车整车产销量不大,出售收入总额较低,形成公司2020年度运营成绩亏本较大。一起,公司拟计提大额的财物减值预备和坏账预备等算计约35亿元至65亿元。

此前,*ST众泰2019年的财报被审计组织出具“无法表明定见”,而公司的股票自2020年6月起被实施“退市危险警示”处理。

别的,3月8日晚间,众泰轿车发布公告称,公司董事长金浙勇、第七届董事会董事应建仁以及公司副总裁马德仁等三人均因个人原因离任。众泰轿车董事会暂时会议公告显现,董事会已赞同聘任连刚为公司总裁,一起提名胡增丰、胡水椟为非独立董事提名人。

上述要害人员的离任并没有影响其在股价上的体现,3月9日和10日,众泰轿车接连两日涨停。

被戏称“保时泰”:

山寨保时捷、奥迪、卡宴等

提起众泰轿车,很多人都会想到“保时泰”,即山寨保时捷、奥迪、卡宴等。公司一向被贴着山寨、仿照的标签。

2003年众泰轿车建立,股东中有多年主营轿车零配件的宗族成员,零部件厂商凑齐,然后再跟人买来整车生产线,众泰就开端造车了。

2014年,被认为是众泰轿车闪亮上台的年份。由于赶上国内轿车制作的黄金期,众泰制作很快便独立自主。我国自主品牌轿车商场销量十二连降,众泰轿车全年出售却打破16.6万辆,较2013年逆势增加23.8%。

山寨之路走向高潮。众泰的主力产品-T600,仿照群众途锐,2015年销量到达11.05万台,2016年底,众泰SR9“闪闪发光”,外观与保时捷Macan高度类似;听说刚上市三天,订单就打破2万,一车难求,要加价才干提车!2016年,众泰轿车累计销量到达33.31万辆,同比增加50%。

公司曾在风口推出的推出的云100、T11等新能源车型,补助金额挨近价格的60%。2015年众泰新能源轿车收入为21.9亿元,补助就到达11.4亿元。

依托补助,众泰轿车2016年销量到达33万辆,一度被封为“中华神车”、“国民神车”。好景不长,但之后跟着新能源补助方针大幅度退坡,众泰新能源轿车的商场位置不断下降。

央视财经评论员:

参加“妖股”炒作无异于与虎谋皮、火中取栗

3月9日,央视财经发布评论称,或许有投资者会说,最近的行情,连追白马都被深套,炒炒“妖股”怎样就不可?

白马股最近的问题,或许也便是短期估值过高,需要回调来消化,所以追高买入的投资者,长线持有或许仅仅是输了时刻,纷歧定会亏钱。

可是短线炒妖股,表面上看,短期接连涨停,股价翻倍,看着让人眼馋,可是一旦参加进去,跟投机资金来博弈,这就好比是与虎谋皮,火中取栗。

更何况,妖股之所以“妖”,就在于短期股价的大涨,跟公司根本面无关,乃至根本面还存在严重瑕疵,而股价大起大落,终究给投资者剩余的或许便是一地鸡毛。

9个买卖日演出8个涨停!

这只“妖股”被停牌核对!

除了众泰,最近也有别的一只“妖股”被停牌核对,仁东控股3月8日晚间发布公告表明,公司股票自2021年2月24日至3月8日收盘价累计涨幅为122.8%,累计换手率为198.1%,期间4次触及股票买卖反常动摇。因近期公司股价反常动摇,为保护投资者利益,公司迁就股票买卖反常动摇状况进行核对。经公司请求,仁东控股股票自2021年3月9日开市起停牌,自发表核对公告后复牌。

据了解,仁东控股股价上涨并没有成绩支撑。2021年1月29日,仁东控股发布成绩预告,估计2020年净亏本2.8亿元到4.30亿元,由盈转亏。仁东控股解说称成绩变化首要原因是计提商誉减值预备。仁东控股前身是国内大型综合性漆包线产品供货商之一,2016年公司经过严重财物重组,主营事务转型为第三方付出事务,详细为互联付出服务和银行卡收单事务。公司在2017年就亏2个多亿,2018年、2019年算计盈余不到9000万元。

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