「st天威」金融界金领喜提Jeep指南者,他说:还好当初没有选择翼虎
有句话叫做“物以类聚,人以群分”。不过在车主这件事上有些特殊性,并不是一切的医师都会买沃尔沃或雷克萨斯,成功的创业者也不会都买奔驰S级。
这其间的原因很简略,由于影响个人购车的要素许多。
比方笔者身边的这位严先生,他30岁刚出面,从事的是风险出资职业,也便是世人口中所说的金融界金领。
在他身边的不少搭档,开的是凯迪拉克或雷克萨斯,就在一个多月前,严先生为了迎候儿子出世,把开了多年的福克斯换成了Jeep攻略者。
听到他的换车挑选,笔者刚开始也有些不解,由于根据他的收入条件,完全能够挑选更贵一些的豪华车。
但随着与严先生的深化沟通,发现他对Jeep攻略者是真爱。
严先生说,他平常作业很忙,乃至可能在开车的时分,用免提开电话会议,因而对车辆的安全性考量是放在首位的。
Jeep攻略者搭载的ActiveDrive智能四驱体系能够在17种状况下在驾驭者毫无发觉的状况下静静切换四驱,于无形中维护行车安全。
严先生解释道,这套智能当令四驱体系,在平常根本用的都是两驱,在城里驾驭,油耗一点也不高;而到了下大雨、冬季结冰等特定场景时,这套体系会主动为他切换成四驱,凭仗同级仅有的Selec-terrain全路况形式自选体系,完成Auto/Snow/Sand/Mud随意切换,顺畅经过困难路况。
此外,Jeep攻略者仍是同级仅有取得C-NCAP、IIHS、E-NCAP、A-NCAP四重安全认证,拿下全球安全四冠王的车型。依照越级安全规范,Jeep攻略者具有超越同级竞品的近70项主被迫安全科技,包含ACC自适应定速巡航体系、FCW前撞预警体系、LDW车道违背预警体系、BSM盲点监测体系、全功能电子安全辅佐体系等都全副武装上了。
“我换车时从前考虑过翼虎,但翼虎价格偏高、装备也低,再考虑到四驱这一弱项,很快就被我否定掉了。”
脱胎于专业四驱,Jeep攻略者的四驱体系具有同级仅有的Selec-terrain全路况形式自选体系,完成Auto/Snow/Sand/Mud随意切换。简略来说,便是在难路、差路变最强四驱,惯例路途就省油两驱。
依托Jeep4X4SUV智能科技体系,Jeep攻略者具有着同等级最佳的专业性体现与性价比。它搭载了1.4TMulti-Air2发动机,调配9AT变速箱,百公里归纳工况油耗仅为7.2L。
“我身边的朋友买车都看品牌,Jeep在这帮BBA车主中相同备受认可,”严先生说,“究竟Jeep品牌有着七十多年的悠长前史,价格不菲的大切和牧马人也表明晰品牌的溢价才能。”
Jeep国产后,等于大大降低了下手这一品牌的门槛。
严先生说,他最终选中的是价格17.98万元的Jeep攻略者200T家享版,具有全景天窗、真皮座椅、无钥匙进入/一键发动、双区独立空调、后排出风口、电动尾门等有用性装备,以及8.4英寸触摸屏、智能车载控制体系、手机互联体系、蓝牙音乐/电话等信息文娱装备。
“翼虎的入门级车型价格差不多,可是倒车印象、无钥匙进入、车载衔接体系等较为有用的装备都没有呈现,并且仅装配了一块儿4英寸中控屏。这同是美系车,配价比的诚心度仍是有所不同的。”
加上店头优惠,严先生17万元不到就到手了。
当问及他开新车一个多月的感触,严先生说,“在消费晋级的当下,即使是城市通勤,我也期望能有愈加专业的车型,去获取更为舒适的驾乘感触,既能够带着家人去享用高品质日子,又能够更自傲地去探究国际。在这方面,Jeep的车子显然是其间的佼佼者。”
听完了严先生的升购阅历,笔者发现,做出资的人,眼睛确实是雪亮的,很长于把钱花在刀口上,既关心安全和功能,也垂青多场景的日子方式。
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08:00美联储罗森格伦:鉴于经济表现强劲,未来或需采取“温和紧缩的”政策。
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