「股票601717」27日晚可能影响股价重要财经证券资讯速递(更新中)

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证券02月27日讯陈述：未来五年我国同享经济有望坚持年均30%以上增加

国家信息中心同享经济研讨中心和我国互联协会同享经济作业委员会27日联合发布的《我国同享经济展开年度陈述（2018）》估计，未来五年我国同享经济有望坚持年均30%以上的高速增加。农业、教育、医疗、养老等范畴有或许成为同享经济的新“风口”。

陈述显现，我国同享经济持续坚持高速增加，2017年同享经济商场交易额约为49205亿元，比上年增加47.2%；其间非金融同享范畴交易额为20941亿元，比上年增加66.8%。同享经济范畴融资规划约2160亿元，比上年增加25.7%。

陈述以为，当时我国同享经济展开仍然面对许多应战。法律法规不适应、公共数据获取难、计算监测系统亟待建立等共性问题仍然存在，2017年用户权益维护难题进一步凸显，新业态展开与传统的属地办理、城市办理以及理论研讨滞后间的对立愈加杰出。

陈述主张，在活跃鼓舞同享经济展开的一起，针对实践中呈现的杰出问题，尤其是直接影响大众切身利益的问题，量身定做监管准则成为大势所趋。多方参加的协同管理系统建造将加速推进。与此一起，同享经济与信誉系统的双向促进效果将愈加凸显。同享经济的快速展开对社会信誉系统建造提出了新的更高要求，也将为信誉系统建造供给数据和技术支撑。

3月1日起重庆市施行境外旅客购物离境退税方针

据财政部站音讯，重庆市人民政府依据《财政部关于施行境外旅客购物离境退税方针的公告》（财政部公告2015年第3号）、《海关总署关于境外旅客购物离境退税事务海关监管规则的公告》（海关总署公告2015年第25号）和《国家税务总局关于发布<境外旅客购物离境退税办理办法（试行）>的公告》（国家税务总局公告2015年第41号）有关规则，就其境外旅客购物离境退税方针施行方案向财政部、海关总署和国家税务总局请求存案，经审阅，予以存案。

重庆市自2018年3月1日起，按上述公告规则施行境外旅客购物离境退税方针。

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证券02月27日讯中保协：2017年互联车险事务比重下滑至62%

我国稳妥职业协会今天发布2017年互联财产险事务数据通报显现，互联车险事务在销全体中的比重持续下滑，2017年该份额下滑至62.25%。与之比较，非车险事务持续坚持较快增加。

数据显现，2017年，职业布局互联财产险商场的稳妥公司新增10家，合计70家。其间展开互联车险事务的稳妥公司42家，展开互联非车险事务的稳妥公司66家。

从保费收入来看，2017年，累计互联财产稳妥保费收入493.49亿元，同比负增加1.75%，其间：互联财产险事务中车险占比不断下滑，2017年占比为62.25%，非车险快速展开，占比提高17.18个百分点，到达37.75%。

非车险事务坚持较高增速。详细来看，2017年累计互联非车险保费收入186.30亿元，同比增加80.25%。全年累计签单量为130.64亿单（其间众安稳妥公司累计签单量为53.7亿单），单均保费1.43元，互联非车险产品不断创新，服务才能不断提高，促进职业转型晋级和科技信息展开，对确保和促进整个互联生态展开起了不容忽视的效果。

从互联非车险险种结构来看，2017年，互联非车险累计保费为186.30亿元，占比37.75%，其间意外健康险89.31亿元，占比18.10%，财产险20.12亿元，占比4.08%，责任险21.01亿元，占比4.26%，信誉确保险18.57亿元，占比3.76%，其他非车险（首要包含退货运费险）37.28亿元，占比7.55%。

全国楼市持续调整成交同环比均呈下降态势

我国指数研讨院发布数据显现，该组织监测的24个首要城市全体成交同比均有不同程度下滑，一线城市降幅显着高于二三线城市。从库存来看，监测的12个首要城市库存总量小幅下滑。

中指数据显现，要点监测的24个城市成交面积环比下降6.5%。其间10个城市环比下降，占监测城市的42%；与上一年同期比较，25个代表城市成交量全体下降63.7%，23个城市成交下降。

分城市来看，各线城市成交同比均有不同程度下滑。环比来看，一三线城市城市升幅附近，二线城市下滑，降幅超两成。同比来看，一线城市成交同比降幅显着高于二三线。

别的，重庆、武汉和上海成交面积稳居前三。从累计同比来看，监测的要点城市中，五成城市成交均呈下降态势，北京同比降幅较为显着，达51.54%，此外广州降幅近40%。

多地上调房贷利率后续仍有上浮或许性

中新经纬报导，今年以来，多地上调房贷利率。继广州四大国有银行宣告首套房的房贷利率上浮10%后，河北银监局称河北省银职业房贷利率现在遍及履行首套上浮5%~10%，二套上浮20%。剖析人士指出，虽然比较此前房贷利率有所上浮，但从前史视点来看，仍然处于低位。今年以来资金价格上行关于房地产影响越来越大，后续各地房贷利率仍有上浮的或许性。

组织：传媒板块已筑底右侧行情敞开

午后，文化传媒板块异动拉升，中文在线、唐德影视、华策影视涨停。

联讯证券以为，传媒板块已然筑底，右侧行情正在敞开，根本面部分，传媒板块根本面健康，预估2018年我国电影票房同比增速15-20%（新年档电影票房同比增加超越50%），我国移动游戏商场未来三年按年复合增加率不低于30%，我国内容工业精品化趋势连续，预估2018年我国头部电视剧版权价格同比增加20%调配优质内容出海（IP进一步扩大）。第二，估值具有吸引力，许多优质标的2018年PE落在15-20倍之间，PEG显着低于1.0倍，如唐德影视（300426.SZ）、顺科技（300113.SZ）、慈文传媒（002343.SZ）和宝通科技（300031.SZ）等。该等水平的估值不管在A股（A股仍是全球抢手的新式商场）、港股甚至美股的同类标的中，均为具吸引力的估值。第三，商局面（心情面），在阅历了美股重挫和A股调整，传媒板块体现坚硬，成为资金避风港，显现商场对时下传媒估值的认同（利空不跌）。

军民交融持续推进三大主线掌握军工行情

今天，国防军工板块持续拉升上涨，航天航空板块体现杰出，板块指数大涨逾5%，板块内个股全面上涨，航发操控等4股涨停，中航沈飞、航发动力、中航电子等涨幅均超7%。大飞机、航母和军民交融等体裁持续上涨。

实际上，自2017年末以来，军工股持续调整，Wind计算的航天军工板块指数自2017年10月中旬以来，现已累计跌落逾30%。对此，东吴证券以为，从现在的估值水平看，与其他职业比较，军工板块的全体估值仍然较高，但干流军工标的中的部分现在2018年预期估值已在30倍之内，纵向比照处于前史低位，横向比照也与大多数职业估值水平适当。考虑到军工主机厂以及系统级出产商的职业龙头位置、稀缺性、成绩生长确实定性、体外财物等要素，这部分标的现在估值已处于合理较低水平。

广发证券此前也表明，从方针道路看，在2035年根本完结国防和戎行现代化的远期方针下，“新时代”国防科技工业变革现已从顶层规划向央企变革试点等履行层面过渡，其间以股份制改造、混改等为完结方式的军民交融深度展开有望首先打破。

从根本面逻辑看，18年军工板块根本面边沿改进确实定性较高：其一，18年军改对收购系统影响将逐渐消除；其二，跟着“十三五”进入第三年，18年新项目新订单连续进入交给阶段，军工职业根本面向上；其三，军工集团全商场归纳财物证券化率为40%左右，军民交融的提高空间较大，18年大概率持续稳步提高。

广发证券主张从以下三大方向掌握军工行情：

一、军工财物证券化。现在军工集团全商场归纳财物证券化率为40%左右，比照欧美军工企业70%-80%的财物证券化率仍有较大提高空间。随同军工集团公司制改制悉数完结，未来财物证券化有望进入加速通道。

二、军工混改。现在50家三批混改试点名单现已确认，正在进行试点施行方案拟定阶段，其间，军工是要点试点范畴且具有先行经历有望首先落地施行。

三、军工科研院所改制。2017年7月，第一批41家军工科研院所转制作业发动标志着科研院所改制行将提速，18年有望是转制作业施行的关键期。

食药监总局：对片仔癀等5个中药维护种类持续给予维护

国家食品药品监督办理总局近来公告，对西安碑林药业出产的金嗓开音胶囊、海正药业出产的通络生骨胶囊、同仁堂出产的百年更年安颗粒、翔宇药业出产的复方益母胶囊、片仔癀药业出产的片仔癀等5家企业出产的5个中药维护种类持续给予维护。

环保部：研讨拟定打赢蓝天保卫战方案清晰时间表和道路图

27日上午，环境维护部举行2018年2月例行新闻发布会。环境维护部大气环境办理司司长刘炳江对《大气十条》施行五年来的状况作扼要介绍。刘炳江表明，《大气十条》施行五年来，全面完结空气质量改进方针，支撑空气质量改进的严重工程和严重办法超额完结，处理了多项大气污染防治难题，开始建立了大气污染防治体系机制。

下一步，环保部将依照党的十九大布置和中心经济作业会议要求，深化总结《大气十条》成功经历，研讨拟定打赢蓝天保卫战作战方案，清晰详细战争及其时间表和道路图，持续改进空气质量。

民航局：坚持不懈支撑国产民机展开

据我国民航报报导，2月26日，民航局局长冯正霖与我国商用飞机有限责任公司（下称“我国商飞”）董事长贺春风、总经理赵越让一行举行会谈时表明，民航局坚持不懈支撑国产民机展开。

冯正霖说，党的十九大提出加速建造制作强国，加速展开先进制作业，国产大飞机的制作有助于促进我国工业向全球价值链中高端展开；一起，党的十九大提出要建造交通强国，民航强国是交通强国的重要组成部分，建造全工业链、全方位的民航强国，离不开强壮的国产民机制作才能。我国商飞是国家大飞机制作的主导企业，代表着我国民机展开的方向和水平。民航局将把支撑国产民机展开和我国商飞展开作为推进新时代民航强国建造的重要任务，一方面严厉进行适航检查，促进国产民机制作技术和才能逐渐到达国际一流水平；另一方面经过方针支撑促进国产民机投入航空商场，逐渐提高国产民机在我国民航机队的占比；不断深化中美、中欧、中俄等国适航协作，使用多种渠道推进国产民机走向国际。他主张我国商飞等国产民机制作商要持续提高产品质量，切实加强售后服务系统和技术支撑系统建造，持续加强对适航作业的支撑，在新时代展示国产民机展开的新作为。