股指期货入门_太阳纸业
文/Dong 审阅/子扬 校正/知秋
中国经济的不断开展以及科技的前进,促进了国产轿车行业的水涨船高。业界发布的统计数据显现:截止到2021年9月份,中国轿车保有量到达2.97亿量。其间,国内76个城市的轿车保有量均打破100万辆。
这意味着中国轿车商场规模巨大,未来可期。
在国内轿车开展赛道,新能源轿车成为业界外人士公认的“开展未来”。根据新能源轿车行业可观的开展前景,比如小米、苹果等科技巨子们开端跨行造车,想要在巨大的轿车开展赛道分一杯羹。
当然,格力董明珠也是跨行造车新势力中冲在前面的种子选手。
为了可以更好的成为造车新势力中的佼佼者,董明珠从未抛弃过尽力。
2016年想要进军新能源轿车商场的董明珠,从前揭露表明格力电器将以股份收买的方法拿下珠海银隆新能源公司100%的股权,惋惜的是,彼时董明珠的提议被董事会否定。
随后,为了坚持自己的造车梦,董明珠挑选自掏腰包出资10亿元入股珠海银隆,成为银隆自然人股东。之后的董明珠更是不断增持,自2017年5月份,董明珠已经成为珠海银隆的第二大股东。
而从前段时刻格力发布的相关公告来看,格力电器正式以18.3亿元的价格,拿下了银隆新能源(珠海银隆)30.47%的股权,这意味着买卖成功完结之后,银隆新能源将成为格力电器的控股子公司。
毫无疑问,董明珠竭尽全力的想要拿下珠海银隆,最主要的意图是想要经过银隆新能源找到公司新的营收、赢利增加点,更好的为董明珠的造车梦助力。
而从现在格力造车的开展来看,拿下银隆新能源之后,董明珠的造车梦的确更进一步。
银隆新能源拿到相关注资资金,更名为格力钛新能源股份有限公司之后,进一步进行技术开展晋级,在新能源轿车方面取得了可观的成果。
据悉,仅2021年上半年,银隆新能源客车的销量成果就到达了251万辆,同比增加高达250.3%,市占率打破8%。银隆新能源客车半年的销量在全国同类企业中排名第三。
而这,不只意味着格力钛新能源轿车正在逐步得到商场的认可,一起也证明了董明珠决议计划的正确性。
自从格力电器在空调这一主战场不断失利之后,不少业界人士关于董明珠跨行造车的决议愈加充满了质疑。而从格力钛新能源现在的开展来看,在必定程度上可以为董明珠正名。
不过话说回来,尽管现在的格力钛得到了格力的资金以及相关技术支持,可以在当下新能源轿车行业占有一席之地。可是格力电器能否真正在新能源轿车商场安身,董明珠的造车梦终究能否顺利实现,还需要必定的时刻加以证明。
你看好董明珠的跨行造车吗?
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08:00【日本经济已重回增长轨道】日本政府公布的数据显示,第二季度经济扩张速度明显快于最初估值,因企业在劳动力严重短缺的情况下支出超预期。第二季度日本经济折合成年率增长3.0%,高于1.9%的初步估计。经济数据证实,该全球第三大经济体已重回增长轨道。(华尔街日报)
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