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2023-05-16 07:20:30 来源:盛楚鉫鉅网

南宁4月6日电(农腾告林浩)4月6日,广西北部湾国际联运展开有限公司(以下简称“北部湾联运公司”)介绍,本年1—3月,西部陆海新通道海铁联运班列累计结束1736列,同比增加31%,完结一季度“开门稳、开门红”。

本年以来,广西百色、防城港和钦州等重要口岸城市相继出现疫情,给经济展开带来应战。为安稳西部陆海新通道海铁联运班列货源和开行量,广西西部陆海新通道制作指挥部作业室印发了《广西推动西部陆海新通道制作2022年作业要害》,全面安置全年通道制作作业;研讨通道物流、工业等展开支撑政策,拟定《广西高质量制作西部陆海新通道若干政策办法》及相关物流支撑计划,尽早充分开释政策效能。

北部湾联运公司是由广西北部湾国际港务集团有限公司、我国铁路南宁局集团有限公司和我国铁路成都局集团有限公司三方一同出资组成的公司,旨在确保和服务西部陆海新通道海铁联运班列顺畅工作。为对通道物流展开供应支撑,该公司明晰2022年海铁联运班列“一口价”,进一步优化海铁联运运营质量。

北部湾联运公司作业室主任罗仕志介绍,为引导中西部区域货源向北部湾港集聚,该公司会同有关部分、通道沿线途径公司加大货源组织力度,本年一季度,初度注册“阿联酋—钦州—兰州”进口轿车海铁联运等线路,新增皂角铺、绵阳北、太阳村等7个铁路服务站点,拓荒原糖、淀粉、木材等外贸特征货源,推动石子、水泥熟料成为货源新增加点。现在,西部陆海新通道班列服务范围已跨全国14省、经50市、达99站点。

此外,作为“港口+铁路”深度协作的典型,北部湾联运公司充分发挥公共途径的作用,活泼对接铁路、港口、海关等部分,通过调和铁路分配车板、铁路空箱需求及码头提柜卸柜作业计划,抢夺铁路优先计划、优先装卸、优先挂运,确保海铁联运班列快进快出。

“尽管遭到疫情影响,我们在做好防控作业前提下,做到有货可发,有车可装,为维护国际供应链、工业链安稳,发挥了重要作用。”罗仕志说。(完)

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