「科技龙头股一览表」华润微首席运营官李虹:把握国产化机遇 实现优质客户突破
近来,华润微首席运营官李虹在承受我国证券报记者专访时表明,在面对国产化机会之时,作为国内半导体IDM龙头企业,公司将充分运用商业形式优势掌握机会,完成优质客户打破,提高国产化程度。
华润微是我国最大的IDM形式半导体企业之一,具有抢先的芯片规划、晶圆制作、封装测验等工业链一体化运营才能,亦是我国抢先的功率半导体厂商。
产能满载交期延伸
从现在情况看,全球老练工艺晶圆产能紧缺情况未有松动。“自2020年下半年以来,多维需求齐发力,半导体职业迎来高景气周期。获益于5G、IoT、新能源轿车、‘宅经济’等要素拉动,各大晶圆厂和封装厂商产能满载,交期延伸,且价格有所上涨。”李虹说。
对需求端而言,李虹进一步指出,受疫情等要素影响,进口代替加速。一起,疫情改变了人们的作业生活方式,添加了对电子整机产品的需求。加之国内新基建的发动,这些要素都导致了对芯片的需求添加。供给端方面,现在8英寸线产能有限,短期难以快速新增产能。且海外厂商的产能短期无法快速康复到满产状况。跟着5G浸透率提高、数据中心需求添加、IOT与AI等新式需求向好,全球半导体工业将继续增加。功率半导体作为集成电路的重要细分范畴亦同步获益。咱们对全年职业景气量持乐观态度。
曩昔一年,华润微订单丰满,全体产能利用率高,成绩体现杰出。依据成绩快报,公司2020年完成经营收入69.77亿元,同比增加21.49%;归母净利润为9.60亿元,同比增加139.66%。
调整产线资源
华润微的产能除了要满意本身需求,一起还要服务于外部客户。
李虹表明,“本着公司战略方向和长时间利益进行产线资源分配,咱们会保证中心客户和战略合作伙伴的产能供给。”
华润微活跃扩产满意商场需求。公司无锡8英寸产线的募投技改项目现已开端建造,估计本年会开释一部分产能;重庆8英寸产线晋级改造项目将在本年新增一部分产能;12英寸产线正在建造,估计在2022年能够奉献产能。
值得注意的是,因为产能继续紧缺,有的芯片规划企业考虑自建产线。“部分功率器材规划企业可能会考虑建造封测产线,更好地保证供给,提高功能。但晶圆产线前期投入本钱巨大,后期运营需求老练的工艺沉淀和产值保证。规划公司一般难以承当建造晶圆线的本钱和危险。”李虹坦言,晶圆制作对技能和精益运营办理的要求都很高。
加码轿车电子范畴
上一年12月以来,芯片缺少问题继续搅动轿车商场。危机之下,孕育新机。我国证券报记者了解到,“缺货风云”使得轿车客户对国产供给链需求志愿增强。国产轿车芯片工业加速开展迎来关键,相关芯片企业活跃开展产品认证,加速步伐导入客户,进口代替正在提速。
华润微也在谋篇布局。李虹表明,公司在深耕传统消费类、工控类功率半导体工业基础上,活跃布局轿车范畴,轿车电子是公司未来的要点发力方向。现在,公司在轿车电子方面的使用主要是车载逆变器、车灯照明与驱动、车载充电、车载音响等使用。
华润微从外延和内部研制两个方面尽力切入轿车电子范畴。一方面,经过收买杰群电子70%的股权切入轿车级电子封装,其他与轿车电子相关的标的也是公司要点重视的方针。另一方面,公司侧重进行相关产品的研制,现在已具有必定的技能堆集,并将活跃引入相关范畴的专业人才。跟着该范畴商场翻开及公司研制推行的顺利进行,公司有望在轿车功率半导体商场占有一席之地。
李虹介绍,在轿车电动化的趋势下,新能源车对燃油车的代替将带来功率半导体可观的价值增量。
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