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上海车展特斯拉事件女车主:"刹车失灵&q股市退市新规uot;不在于硬件

2023-02-09 07:05:56 来源:盛楚鉫鉅网

4月19日,2021上海世界车展媒体日首日,河南车主张女士身穿印有特斯拉商标及“刹车失灵”字样的T恤,站上特斯拉展台的车顶高呼“特斯拉刹车失灵”,引起现场围观。

与她一同呈现在特斯拉展位的还有一位西安女车主李女士,在相关视频中能够看到,李女士是一名孕妈妈,相同身穿印有特斯拉商标及“刹车失灵”字样的T恤,随后二人被相关工作人员带离现场。

4月20日,上海警方发布布告称,张某因打乱公共秩序被处以行政拘留五日,李某因打乱公共秩序被处以行政正告。

红星资本局采访了上海车展特斯拉“车顶维权”的当事人之一——西安车主李女士,和她聊了聊维权工作的来龙去脉。

/关于上海车展/

没有“约好”,“群里”车主各自去的

红星资本局:你们同去上海车展维权的有几个人?

李女士:咱们不是同去的,咱们都是由于各自的车有问题才去的。

红星资本局:你跟河南安阳车主张女士是怎样知道的?

李女士:群里边有许多“刹车失灵”的车主,我的车也是,所以就知道了。

红星资本局:你们都身穿印有“特斯拉刹车失灵”logo的衣服,是事前约好的吗?

李女士:咱们没有事前约好。衣服是之前在上买的,咱们都是由于购买的特斯拉有问题,所以想去上海车展上问一下“刹车失灵”是为什么。

红星资本局:你们是怎样进上海车展的呢?

李女士:咱们是自己进去的。各自进去后,在展台碰了一下头碰头。

红星资本局:你们为什么挑选这样的方法来维权?

李女士:咱们不是维权,也没有想去阻碍公事,引起这么多人的重视。其时人太多了,特斯拉的人都知道河南车主张女士,看见她走过去了,就一下把伞都撑开了。她是河南的,我是西安的,咱们的车出事端后,都问了特斯拉为什么“刹车失灵”这个问题,可是没有人能答复。咱们穿这个衣服,便是想让陶琳看到“刹车失灵”这几个字,咱们的问题就只有一个:“刹车失灵”为什么?

红星资本局:为何微博用户@安保佳没有呈现在警情通报中。

李女士:他是跟咱们一同去车展的。咱们是各自分隔被问询的,警情通报中为什么没有他我也不清楚。

/关于车/

“死机”、“刹车失灵”和安全气囊

红星资本局:您的特斯拉是什么问题呢?

李女士:我是在2020年3月19日取的车,4月8日我在行车过程中,车的前、后备厢锁以及车锁一同翻开,没办法操控,点屏幕也没办法操控。我就把车停在路旁边,然后录了一小段视频。

之前用车的时分,也呈现过死机、没办法操控的状况,售后客服告知我重启就好了,但过一段时间或许又会呈现。2020年4月8日这一次,特斯拉是电子锁,这时分悄悄碰一下车门,翻开后是很风险的,然后售后又告知我重启一下就好了。

在本年2月底、3月初的时分,我的车呈现了“刹车失灵”的状况。其时我在正常行进中,发现前面有行人,我用力踩刹车踩不下去,就立刻打方向盘。那个时分我被吓到了,然后过了几分钟,刹车又康复了,我就把车停在了路旁边。

还有一次踩ABS,我确认我用力踩了,但仍是没踩下去。

其时媒体报道海南车主呈现了刹车事端,我才认识到我的车也呈现了相似的(刹车失灵)的状况。

到了3月19日,正好是我提车一周年的时分,我的车被撞了,安全气囊没有弹开。

被撞之后,由于没有行车记载仪,我其时就找特斯拉要行车记载。可是当我插上U盘预备看行车记载的时分,里边什么都没有了,就像被格式化掉相同。之前也有许多人提过,车产生重大事端被抵触后,U盘的记载就没有了。

/关于修车/

“不知道为什么刹车失灵”

红星资本局:出事之后,您找到特斯拉的诉求是什么?

李女士:我没有提任何诉求、补偿。(3月19日)出事之后,我第一时间就联系了特斯拉,可是售后在没有见到我的车的状况下,就说我的车没有问题,让我去赶快修车。

图由李女士供给

之后我一向问询售后,他们拖着没有回复我。直到我去上海的前几天,我还在找特斯拉的售后,可是这些售后人员不是在开会便是在忙,没有空回复我。

图由李女士供给

红星资本局:特斯拉提出要赶快修车后,你是怎样办的?

李女士:我都不知道我的车(之前)为什么“刹车失灵”,不知道车有什么问题,去修了之后,再呈现“刹车失灵”怎样办?我有幸躲过前两次,再呈现第三次怎样办?我要求特斯拉先告知我:为什么“刹车失灵”?

红星资本局:是否有去监管部门投诉?

李女士:我打了12315,回复我说让我去做第三方判定。

/关于第三方判定/

红星资本局:是否做了第三方判定?

李女士:三方判定的问题很要害。特斯拉“刹车失灵”的可怕之处在于,根本问题不在于硬件,而在于软件,车辆硬件的问题是看得见摸得着,比方半轴断了便是断了,都甭说第三方判定组织了,有经历的修车师傅也能判别地八九不离十。

可是特斯拉这种状况,假如是软件问题,是没有办法取证的,就算是特斯拉方面想处理这个问题都不知道怎样下手。就像当年美国查询丰田刹车门工作你知道吧?许多专家以及大批软件团队对源代码进行剖析,一行行测验、验证,用了8个月才找出为何刹车失效。

特斯拉每次都毫无害怕地说要求咱们进行第三方检测,然后告知媒体是咱们顾客的职责。

红星资本局:你是不太信赖第三方检测组织能对软件进行检测?

李女士:我刚刚现已说的很清楚,特斯拉“刹车失灵”不在于硬件,是在于软件问题。

红星资本局:这个说法是怎样来的?是车主之间的沟通,仍是咨询了专家?

李女士:不是他人告知我的,我多少对轿车是懂一些的,我有许多家人是从事这个职业的,他们懂这个问题。

假如是硬件问题,我找个修车师傅都能看出来,软件问题才是要害。就像丰田刹车门那个工作,是动用了多大的专家团队才把这个工作处理的。

/关于诉求/

要求特斯拉阐明原因

红星资本局:关于软件的问题,你期望经过什么方法来判定呢?假如没办法判定怎样办?

李女士:所以咱们要到车展去问清楚“刹车失灵”的原因,咱们不想再有更多的受害者由于“刹车失灵”而丧身,这是我跟河南车主张女士的初衷。

硬件问题特斯拉能够修,软件问题修不了,再呈现“刹车失灵”怎样办?

红星资本局:特斯拉在声明中表明决不退让,你接下来计划怎样办?

李女士:“刹车失灵”这种问题是丧命的,我会持续维权。

红星资本局:接下来会采纳什么样的方法维权呢?申述吗?

李女士:特斯拉在昨夜发了一封道歉信,可是道歉信的内容仅仅说到服务问题,没有说到质量问题。而咱们车子呈现了质量问题,而不是服务问题。

我觉得特斯拉是时分站出来处理自己的质量问题了,而不是让咱们无休无止的纠结在数据、三方判定上,我觉得我们能够一同处理问题,特斯拉供认自己刹车有问题也能够。

红星资本局:假如特斯拉不供认怎样办?

李女士:特斯拉的车有这么多“刹车失灵”的事例,不是我也会有其他车主找他们。

红星资本局:上有部分声响说张女士和你是车闹,你怎样看?

李女士:张女士的工作我是知道的,你说人家缺钱吗?这种丢人丢人的工作有什么优点啊?假如是我的家人由于车受到了损伤,我肯定会一向找车商讨个说法。

红星新闻记者许媛实习记者谢雨桐强亚铣

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