[网贷点评网]36城客运量：上北广位居前三，重庆超深圳
2023-07-01 10:17:03 来源：盛楚鉫鉅网
36城客运量：上北广位居前三，重庆超深圳
城市的开展本质上是人口和工业的集聚。城市内部的客运量，不只能够反映城市的实践人口规划，也能在某种程度上反映出城市的经济体量和工业结构。
交通运输部官网近来发布了2020年中心城市的客运量数据，涵盖了公交车、轨道交通、巡游出租车、客运轮渡等四种交通工具。36个中心城市包含四大直辖市、27个省会城市，以及五大计划单列市。一些经济大市如姑苏、佛山、无锡、东莞不在该计算范围内。
数据显现，2020年，共有13个城市客运总量逾越10亿人次，有5个城市逾越了30亿人次。此外，跟着城市轨道交通的开展，轨交占比越来越高，上海、广州、南京位居前三。
十大客运城市
2020年城市客运总量位居前十的城市分别是上海、北京、广州、重庆、深圳、成都、西安、南京、武汉和杭州。包含了四大一线城市，以及多个大区中心城市和近年来数字经济快速兴起的杭州。
客运总量前五个城市都是城区人口逾越1000万人的超大城市，后五个城市均为城区人口500万～1000万之间的特大城市。客运量第11到第13名的沈阳、天津和郑州也都是特大城市。可见城区人口规划是影响城市客运量的最重要因素。
从详细城市看，上海、北京和广州客运总量均逾越40亿人次。其间上海逾越了45.4亿人次，逾越北京，位居榜首。2019年客运量高居榜首的北京，上一年受疫情影响显着，客运量下滑了42%，降幅逾越全国平均水平，总量跌至第二，与第三名的广州之间距离也很小。
虽然近年来在高新工业、金融工业的开展上不如其他三个一线城市，但广州的城市客运量一向稳居第三。2020年与上海、北京处于40亿人次队伍。
广州的客运量大，一方面与工业结构有关。作为千年商都，广州有着全国最好的专业批发商场。揭露数据显现，到2018年，广州全市共有713个专业商场，商场商户逾80万。这些批发商场一边连接着珠三角30多万个大大小小的工厂，一边吸引着全球100多个国家的客商。
广东体改研究会副会长彭澎对榜首财经剖析，许多批发商场从业者、外来的收购者都是搭地铁出行，但这个集体不必赶上下班高峰期出行。拿货的人多，公共交通出行量也大。广州的城市结构比较紧凑，中心城区规划相对京沪要小许多，人口十分密布，因而区间流量很大。
沪京穗之后，位居西部的直辖市重庆逾越了深圳，位居第四。重庆的总人口逾越3000万，城区人口也逾越1500万人。因而客流总量也比较大，2020年达到了31.4亿人次。
深圳虽然位居重庆之后，但客运量也达到了30亿人次，与重庆之间的距离很小。从增速看，深圳-24.2%的降幅也是四大一线城市中最小的。2020年深圳GDP增速达到了3.1%，增速在四大一线城市中领跑。
西南的副省级城市成都以24.3亿人次位居第六；西安以18.3亿人次位居第七。值得注意的是，西安是客流量前十城市中，仅有一个GDP总量没有位居前十的城市。西安市计算局的数据显现，2020年西安市生产总值10020.39亿元，居全国各城市第22位。
不过，西安作为大西北区域的龙头城市，商贸业、旅游业客流量大。西安的地铁线路虽然并不居前，但西安地铁的客流强度一向很高。
南京和武汉都逾越了14亿人次。近几年，南京经过加速轨道交通和南京都市圈的建造，南京经济内地很大，经济首位度也在提高。尤其是交通兴旺后，人员、物资的活动都愈加快捷。
从客运量增速来，在不包含太原(增速数据未发布)的35个中心城市中，兰州、西宁、长沙、厦门、成都、深圳、杭州、银川、福州和长春增速位居前十。这些城市主要是西部省会城市和东南滨海的几个中心城市。这些城市受疫情影响相对较小。
轨交占比：上海榜首广州第二
另一方面，跟着城市轨道交通的开展，中心城市地铁对城市的支撑效果越来越强，轨交客流量占城市客运量的比重也在不断提高。
数据显现，2020年36个中心城市中，有23个城市的轨道交通客运量逾越了1亿人次。有5个城市逾越了10亿人次，分别是上海、广州、北京、深圳和成都。此外，重庆、南京、西安、武汉和杭州位居6到10位。
详细来看，上海、广州和北京都逾越了20亿人次。其间上海以28.3亿人次高居榜首。作为我国经济规划和城区人口规划最大的城市，上海的轨交网络规划也高居榜首。上一年12月底，跟着10号线二期、18号线一期南段(航头站至御桥站)正式注册初期运营，标志着上海轨道交通全网络运营路程增至729公里。
上海之后，广州以24亿人次逾越了北京，位居第二。一方面，广州地铁客流强度高居全国榜首；另一方面，2020年，受疫情影响，北京的轨交客流下降的起伏也比较大。
值得注意的是，虽然深圳的总客运量不如重庆，可是轨交客运量仍稳居全国第四。作为一线城市，深圳的市域面积最小，人口密度最高，轨交的客流量也比较高。
从轨交客运量的增速看，有5个城市完成了正增加，分别是厦门、兰州、济南、长沙和合肥。其间，前三个城市增速都逾越了50%。这些城市增速高，主要是因为原有的基数较小，线路较少，2019年末或2020年新开线路，从而带来客流量的大涨。
城市轨道交通正在支撑着大城市的扩张，成为大城市拉大城市结构的坚实基础。
那么哪些城市的轨交占比高呢？在36个城市中，有32个城市注册了轨道交通。其间，轨交客流量前十的城市分别是上海、广州、南京、深圳、北京、成都、南宁、武汉、杭州和西安。
家住广州海珠区的吴小姐说，广州城市密度高，泊车很费事，轿车保有本钱十分高。相反，地铁网络很兴旺，在中心城区，开车远不如坐地铁便利。制图/张逸俊
关键词：36客运量北广位居
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