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广汽集团社区股吧评论(深圳本地期货配资广汽集团股吧同花顺)

2023-11-25 22:54:22 来源:盛楚鉫鉅网

搭档小李最近心境大好,由于几个月前他相信我的主张,买了1万股广汽集团的股票,其时股价只要13块多,前天(11月11日)广汽的股价涨到了18.32元。最近几个月,尽管广汽的股价跑赢大盘不少,但和一些同行尤其是新势力比较,仍然被严峻轻视了。1,满意轿车商场,失落本钱商场

广汽的股价被轻视得有多严峻?咱们做两个比照就知道了。首要咱们拿广汽旗下的埃安和小鹏轿车做个比照。小鹏建立于2014年,广汽埃安建立于2017年,两者都是做纯电动车的,十分具有可比性。本年10月,埃安终端销量达13189辆,接连6个月销量破万;一起,广汽埃安10月全车系订单超23000辆,单月打破两万辆大关;小鹏轿车10月份交给10138辆,接连两个月销量破万。1-10月,广汽埃安累计出售90620辆,小鹏累计交给66542辆。最重要的是,小鹏轿车仍在烧钱,依据财报,本年上半年净亏损近20亿元,是上一年同期亏损额(约8亿元)的2.5倍!而广汽埃安却现已完结盈余,由于埃安现在尚不是彻底独立运营的实体,所以详细盈余状况不得而知,但广汽集团董事长曾庆洪表明,广汽埃安上一年产销打破6万辆时就现已完结盈余,本年产销规划翻番,盈余天然相当可观。

了解和了解这个作业的人都清楚,不管从哪个视点——归纳技能实力、智能制作水平、商场销量、盈余才能,包含未来展开潜力,埃安都远超小鹏,但在本钱商场上,小鹏的市值却远超整个广汽集团!截止2021年11月11日收盘,广汽集团H股总市值仅为795.46亿港元,而小鹏轿车H股总市值3003.65亿港元,是广汽集团的3.78倍!!咱们再来比照一下广汽和长城。本年1-10月,广汽集团累计出售轿车168.7万辆,长城轿车累计出售99.6万辆;

前三季度,广汽集团共完结经营总收入555.12亿元,累计归母净利润52.84亿元;长城轿车尽管累计经营收入更高,达907.97亿元,但累计归母净利润反而比广汽少了3.39亿元,盈余才能显着不及。不管归纳实力、盈余才能,仍是新动力车全体商场体现,广汽集团都比长城轿车更胜一筹,产销规划更相去甚远,可是,到11月11日收盘,长城轿车A股总市值5703亿元,是广汽A股总市值(1898亿元)的3倍出面!

2,广汽在动力电池范畴获得革命性打破

关于广汽集团的股价被如此严峻的轻视,广汽集团董事长曾庆洪十分不解,也很不信服。这可以了解,曩昔20年,广汽可以说是国内展开质量最高、展开速度最快的轿车企业集团——这儿或许都不必加上“之一”。广本、广丰一向都是国内合资企业的标杆,埃安建立后敏捷成为国内新动力车商场的领导品牌之一,本年1-10月,广汽埃安累计产销超9万辆,同比增加101.2%,2017年至本年均复合增加率高达128.9%。广汽埃安10月全车系订单超23000辆。传祺则在高端燃油车商场首先打破自主品牌天花板,GS8曾一度月销破万,M8+M6两款中高端MPV车型本年接连6个月销量破万,本年6月份传祺均匀单车价格逾越了群众、日产,也逾越了纯电动车品牌埃安。

传祺品牌本年的另一大亮点是轿车总算不再瘸腿,传祺影豹10月份销量破万,到达10021辆,传祺进入到轿车、SUV、MPV均衡展开的新阶段。在影豹等新车带动下,本年前10个月,传祺终端累计出售26.6万辆,同比增加20%,远远跑赢乘用车大盘。技能立异是传祺和埃安高质量快速展开的重要支撑。广汽是国内最早把握自主研制机电耦合体系的少量几个轿车厂家之一,发动机热功率到达国际领先水平,整车开发功率和商场成功率都可谓作业标杆,GPMA渠道模块化架构下推出的新车款款成功,GEP纯电渠道下一年将推出3.0版,ADiGO智驾互联生态体系现已进化到4.0版……电动车最要害的中心是电池,而在电池范畴的立异效果,最能代表广汽的技能立异才能。弹匣电池体系安全技能能完结三元锂电池整包针刺不起火;超倍速电池技能现已能完结8分钟由0充到80%,下一步是缩短到5分钟;搭载海绵硅负极片电池,续航路程超越1000公里的AION LX已进入工信部车型目录……历经7年研制之后,本年8月,广汽埃安正式对外发布了可以完结“充电5分钟,续航200公里”的超倍速电池技能和充电功率最高可到达480kW的A480超充桩。10月底,广汽埃安现已宣告将投建自研电池试制线,项目计划总投资3.36亿元,后续量产线也将择机投建。曾庆洪泄漏,广汽在研的全新固态电池,在能量密度、充电时刻方面都将有革命性的打破,本钱也将大幅下降。3,广汽人才高地是怎么构成的

广汽为何忽然在电池范畴变得这么牛?由于5年前广汽就挖来了LG、三星等公司担任电池研制的部长乃至是副总,现在,在动力电池技能范畴,广汽就具有超越600人(包含日本电池专家大石繁、绵田正治)的国际尖端研制团队。作为一家国企,广汽为何能招引来气全球的高档技能和管理人才?这背面是机制和体系立异。靠什么招引人才,留住人才?曾庆洪说不能光靠爱情,最重要的仍是要靠商场化的选人用人机制,薪酬有必要要能体现出人才的商场价值。广汽是广州市榜首家展开作业经理人变革试点的国企,施行了股权激励机制,企业主干、科长以上大约3000多人都有股票奖赏。“没有人才,什么都没用。”曾庆洪慨叹,“人才是广汽的底子,有必要要构成能继续招引人才、留住人才的商场化机制。”以合资发家的广汽,开始基本上不具备什么自主研制才能,但经过人才战略的施行,广汽研讨院在全国企业技能中心的国家级评比中名列全国第六,轿车作业榜首(下图)!

4,埃安混改年末落地,开始估值2000亿

总结广汽集团曩昔20年的展开,曾庆洪由衷地慨叹:“必定要有灵敏的机制!”经过继续的体系和机制立异,现在的广汽交融了国企、民企、合资企业的优势于一身。就像技能立异没有止境相同,体系机制立异也没有止境。接下来广汽集团最要害的一项变革便是埃安混改。曾庆洪泄漏,埃安混改计划现已完结,正在研讨完善并当令引进战略投资人,本年末埃安就将成为一个真实独立的公司,从传祺的分公司变成集团的一个子公司,一切相关财物,包含厂房、设备、技能,以及触及新动力的研制部分悉数划给埃安。榜首步本年年末要完结A轮融资,然后B轮、C轮,直到IPO。据悉,广汽的前十大股东和国内六大券商一块,以为埃安的估值最起码是出售收入的16倍,也便是大约2000亿。广汽埃安联合百度正式发布的Apollo Moon埃安版前装量产无人车。扫除A00级微型电动车,埃安现在是国内纯电动车销量前三,本年全年销量将打破12万辆,2025年规划产销方针35万辆,2030年冲击120万辆。埃安具有国际一流的智能制作工厂,把握电池、电机、电控等新动力轿车要害中心技能,自研自产动力电池,推出了续航1000公里的AION LX,发布了与百度联合开发的量产无人车,与华为共同开发的高端智能电动轿车估计2023年末推出,2025年将建造2000座超充站……完结混改独立上市之后的埃安,幻想空间巨大,归纳实力是小鹏等新势力彻底不能混为一谈的。5,真实的强者

广汽集团的未来当然不止一个埃安。未来国际的动力格式必定是多元化的,与之相对应,轿车作业的电动化也必定是多道路并重的。传祺绿擎技能致力于打造我国最强混合动力技能渠道。依照国家的规划,到2025年,纯电+插混+FCV等新动力车仅占新车销量的20%,到2030年占40%,在很长一段时刻里,混动和插混才是干流,而更久远的未来,氢也将扮演重要人物。所以,真实的强者,必定是在混动、插混、纯电、氢能等多种技能道路上都有竞争力。现在,放眼全球真实能做到这一点的轿车企业寥寥无几,国内更是少之又少,而广汽便是其中之一。广汽是国内榜首个推出增程电动车的轿车厂家;

在纯电范畴广汽更是完结了对广丰广本等合资企业的反哺;

第二代GS8混动车型业已上市,百公里归纳油耗低至5.3L,“零百加快”6.9秒;

在氢能范畴,广汽坚持燃料电池和氢内燃机两种技能道路,日前,广汽首款氢气发动机成功焚烧,热功率方针到达国内领先水平。广汽自主研制的氢气发动机方针热功率有望打破44%,广汽研讨院还将继续展开氢气发动机的热力学标定、机械开发等作业,终究完结整车搭载。青主曰:本钱商场或许有本钱商场的短期逻辑,但久远逻辑必定是看继续的价值提高才能,现在的本钱商场,新动力泡沫严峻,有的乃至一辆车没卖股价却现已上天,关于散户,青主不主张我们跟风,仍是应该挑选那些能真实继续发明价值的优质公司。景物长宜放眼量,小李那1万股广汽的股票,我的主张是“拿住了”。
上面那只股票你也或许**,可是关于散户来说,下面这只才是真实的好股票!

文 | 青主

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  • 中国8月CPI年率2.3%,预期2.1%,前值2.1%。中国8月PPI年率4.1%,预期4.0%,前值4.6%。

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  • 【统计局解读8月CPI:主要受食品价格上涨较多影响】从环比看,CPI上涨0.7%,涨幅比上月扩大0.4个百分点,主要受食品价格上涨较多影响。食品价格上涨2.4%,涨幅比上月扩大2.3个百分点,影响CPI上涨约0.46个百分点。从同比看,CPI上涨2.3%,涨幅比上月扩大0.2个百分点。1-8月平均,CPI上涨2.0%,与1-7月平均涨幅相同,表现出稳定态势。

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  • 【 统计局:从调查的40个行业大类看,8月价格上涨的有30个 】统计局:从环比看,PPI上涨0.4%,涨幅比上月扩大0.3个百分点。生产资料价格上涨0.5%,涨幅比上月扩大0.4个百分点;生活资料价格上涨0.3%,扩大0.1个百分点。从调查的40个行业大类看,价格上涨的有30个,持平的有4个,下降的有6个。 在主要行业中,涨幅扩大的有黑色金属冶炼和压延加工业,上涨2.1%,比上月扩大1.6个百分点;石油、煤炭及其他燃料加工业,上涨1.7%,扩大0.8个百分点。化学原料和化学制品制造业价格由降转升,上涨0.6%。

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  • 乘联会:中国8月份广义乘用车零售销量176万辆,同比减少7.4%。

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  • 央行连续第十四个交易日不开展逆回购操作,今日无逆回购到期。

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  • 【黑田东彦:日本央行需要维持宽松政策一段时间】日本央行已经做出调整,以灵活地解决副作用和长期收益率的变化。央行在7月政策会议的决定中明确承诺将利率在更长时间内维持在低水平。(日本静冈新闻)

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  • 美联储罗森格伦:经济表现强劲,未来或需采取“温和紧缩”的政策。美联储若调高对中性利率的预估,从而调升对利率路径的预估,并不会感到意外。

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  • 美联储罗森格伦:鉴于经济表现强劲,未来或需采取“温和紧缩的”政策。

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