北台湾股票指数京现代菲斯塔vs本田思域 汽车圈的“新楚汉之争”
2023-03-18 02:35:15 来源：盛楚鉫鉅网
在许多人看来,“楚汉之争”是历史上经典的“后发制人”事例。项羽的楚军一开端并没有把刘邦的汉军放在眼里,但后者凭仗深藏的“帝王潜质”,一点点将惟我独尊的强敌蚕食。楚汉的故事告知咱们,国际上没有永久的王者,所以你的“神坛”之位会因更强的人而不坚定。
这个道理,各行各业都值得学习,轿车圈天然也是如此。在“紧凑级运动轿车”这个细分商场中,本田思域一向处在商场抢先的方位,之前想要应战它的车型,许多都因自身实力缺乏而败下阵来。直至2018年年末北京现代菲斯塔上市,这个格式才被打破。上市只是三个月,菲斯塔的销量就直逼思域。
本田开端意识到思域的方位正迎来真实的应战,可是本田不知道的是,这才是这场轿车界“楚汉之争”的开端。即便是在本年2-3月份的“特别期”,菲斯塔的销量也一向坚持着优势,3月的销量更是思域的三倍之多。
外观的凌人之气,是菲斯塔赢的第一阵
菲斯塔和思域这两款车有个共同点,便是想通过外观来招引年青顾客。
可是就思域来说,这款已历经十代演化的车型在外观上并没有彻底脱离前代车型的影子。这是由于思域比较重视车系的“循迹性”,这个能够理解为“你长得像你父亲,你父亲像你祖父”。加之本田还要考虑宗族规划这个要素,所以旗下所有车的外观都是以它的“销量担任”雅阁为基准规划的。种种原因,导致了本田并没有雷厉风行的改造思域,让思域成为一款“主打年青化,但又不怎样年青”的车型。
反观菲斯塔,它的整车气质源自现代轿车全新“SensuousSportiness(感性运动)”规划理念,而它也是北京现代“感性运动”理念之下的首款轿车,这个规划理念的初衷便是服务年青顾客,所以你才会看到这样一款车身矮小、引擎舱细长,全体造型更挨近功能车的北京现代菲斯塔。
值得一提的是,在菲斯塔的身上,没有过多的装饰性线条,在感性运动规划理念下,菲斯塔只要几条有力的粗线条,然后将这些线条加以延展并拉伸弧度。这样一来,粗线条在曲线的作用下,形成了很好的运动作用,为菲斯塔整车的运动特点,增加了视觉上的颜色。
对后起之秀来说,入局时刻永久不是决议胜败的要害,一种为时局而生的气质才是未来与强敌决战的最重要本钱。而菲斯塔能在上市后马上占有优势,首要依仗的便是韩国人引以为傲的颜值,就像是剧中的优质偶像,年青的心态和凌人的气势,是菲斯塔在细分商场中赢的第一阵。
菲斯塔只战“它人之长”
思域与菲斯塔相同,动力和控制也是产品主推的特点。但就纸面而言,本田在给思域调配了其自主研制的CVT变速箱后,尽管发动机和变速箱的匹配度提高了不少,但思域自身的动力(1.5T发动机版别)输出和8.6秒“破百”的成果,在细分商场也便是中高水平罢了。况且其还有1.0T的三缸发动机版别,本田一边在推思域的“动力”,一边在推三缸发动机车型,这波操作其实真的“迷”。
可是许多顾客将一般的思域被视作“神车”,这可能是遭到CivicType-R的影响,但“红标”和“普标”的思域怎样能混为一谈?莫非真的有人想用“普标思域”的177马力开出Type-R的300多马力的感觉来么?
再看菲斯塔,它的整车动力数据能够说是细分商场之最,并且逾越了本田思域一大截。带有D-CVVT进排气接连可变正时技能的280TGDi发动机调配双聚散变速箱,能够压榨出整车204Ps的马力,官方给出的7.6秒“破百”成果更是让它跻身“7秒沙龙”。
为了适配微弱的动力,菲斯塔的工程师还对整车控制进行了优化。
首要,愈加矮小的车身会更利于菲斯塔在弯道时的稳定性,这个能够参阅SUV和超跑在弯道中的车身姿势的不同,矮小的超跑就算在高速入弯的状态下,依然能坚持不过度歪斜的姿势,这便是矮小车身对提高车辆控制的最显着事例;其次,前驱车前后分量分配不均的问题在菲斯塔身上也被改进,菲斯塔的发动机方位比一般前驱车要靠后一些,这也是为了防止车辆在弯道中呈现“推头”才进行规划的;再有便是菲斯塔增大了齿轮比,减小在急弯时方向盘滚动的起伏,让驾驭者更简单“得到方向”……通过这些调校后的菲斯塔,在弯道中和极限驾驭中的体现有了质的腾跃。
许多顾客对此十分惊讶,一个主打“轻奢”和科技的品牌怎样会在运动方面有如此高的建树?其实,就运动天分而言,现代轿车内行业界是数一数二的,究竟现代轿车也是WRC(国际拉力锦标赛)厂商组“三甲”的常客,这赛季还拿了几座分站冠军奖杯。并且早在2015年,现代轿车就现已成立了被称做“N部分”的运动团队,之前在海外发布的现代i30N这款功能车,在海外商场就十分叫座。现在现代轿车想把“功能”这个特点下放到它的一般民用车型中,技能和见识天然不成问题,“圈儿内”有句话讲得好——不要轻视一颗WCR冠军的心。
北京现代菲斯塔的上市的确給一向优越感很强的思域一记重拳,凭仗拔尖的颜值和傲世同级的动力,给了顾客全新的挑选。能够说,15万元这个购车区间,加之近期北京现代给予菲斯塔的许多方针补助,会让许多热心于思域运动性的顾客倒戈到菲斯塔这边。
从现在的形势上看,菲斯塔和思域这两款车的“楚汉之争”,后来的菲斯塔在纸面上暂时占有优势。但思域这个从前的霸王现在依然“占有江东”,实力仍旧不小,菲斯塔想要彻底占有优势,还需要继续尽力才能够。
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中国8月CPI年率2.3%，预期2.1%，前值2.1%。中国8月PPI年率4.1%，预期4.0%，前值4.6%。
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08:00【 统计局：从调查的40个行业大类看，8月价格上涨的有30个 】统计局：从环比看，PPI上涨0.4%，涨幅比上月扩大0.3个百分点。生产资料价格上涨0.5%，涨幅比上月扩大0.4个百分点；生活资料价格上涨0.3%，扩大0.1个百分点。从调查的40个行业大类看，价格上涨的有30个，持平的有4个，下降的有6个。 在主要行业中，涨幅扩大的有黑色金属冶炼和压延加工业，上涨2.1%，比上月扩大1.6个百分点；石油、煤炭及其他燃料加工业，上涨1.7%，扩大0.8个百分点。化学原料和化学制品制造业价格由降转升，上涨0.6%。
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08:00工信部：1-7月我国规模以上互联网和相关服务企业完成业务收入4965亿元，同比增长25.9%。
08:00【华泰宏观：通胀短期快速上行风险因素主要在猪价】华泰宏观李超团队点评8月通胀数据称，今年二、三季度全国部分地区的异常天气（霜冻、降雨等）因素触发了粮食、鲜菜和鲜果价格的波动预期，但这些因素对整体通胀影响有限，未来重点关注的通胀风险因素仍然是猪价和油价，短期尤其需要关注生猪疫情的传播情况。中性预测下半年通胀高点可能在+2.5%附近，年底前有望从高点小幅回落。
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08:00土耳其第二季度经济同比增长5.2%。
08:00乘联会：中国8月份广义乘用车零售销量176万辆，同比减少7.4%。
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08:00美联储罗森格伦：经济表现强劲，未来或需采取“温和紧缩”的政策。美联储若调高对中性利率的预估，从而调升对利率路径的预估，并不会感到意外。
08:00美联储罗森格伦：鉴于经济表现强劲，未来或需采取“温和紧缩的”政策。
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