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2023-12-22 12:52:20 来源：盛楚鉫鉅网
“咱们深信‘纯电动，全球享用’的拐点现已到来，通用轿车将引领这一革新。”
在9月14日举办的通用轿车终极日(Ultium Day)上，通用轿车董事长兼首席执行官玛丽博拉(Mary Bola)在开幕致辞中坚定地说。
从上一年8月跨过太平洋的“穹顶对话”到我国商场的正式“通电”，通用正以史无前例的大志和加快度抢占电动车范畴霸主的方位。
虽然在外界看来，通用在电动化的战役中现已有点落后，但一旦电动立刻“通用”，凭仗其多品牌、超大规模的产品阵营，无疑将迸发出职业惊人的超车潜力。
毫无疑问，我国是通用轿车完结这一愿景的要害商场之一。
“它不只是全球最大的轿车商场，也是全球立异中心和电动智能网联轿车研制和使用的最前沿。”玛丽博拉特别指出。
从头晋级扩建的通用轿车我国前瞻规划中心，现已能够看出通用轿车再次引领我国商场革新的决计。
这一次，通用轿车特别为其Ultium渠道赋予了“Otneng”。在这个绝无仅有的中文姓名背面，意味着这种改动现已在我国全面推行。
功夫轿车还发现，这是在华跨国车企初次用中文命名其电动轿车模块化渠道。
其实Ultium Otergy platform的中文名不由让人联想到吉祥的众多架构、长城柠檬渠道等。它有“互联网思想”的意义，也包含了这个渠道的“三大隐秘”。
（1）“奥妙多”：兼容并蓄还可不断进化的电池架构
Ultium渠道的“奥妙”在于其灵敏智能的DNA。
“包容性”是Ultium的中心电池架的特色。能够量体裁衣匹配最佳电芯挑选，快速吸收最新电池技能，加快产品迭代。
依据通用轿车的方案，到2025年，该公司将在全球推出30多款纯电动轿车。他们中的20多人将来到我国。正是由于奥特能够量体裁衣地匹配全球电动车电池供应链最新最好的技能，完结快速迭代，才有或许不断立异。
其次，根据VIP智能电子架构的赋能，Ultium的电池办理体系十分“自在”，简直去除一切线束，经过无线连接完结OTA长途晋级，精准进行电池全生命周期健康办理，快速匹配渠道引进的最新电池技能。
再者，由于无线链接，Otergy渠道的灵敏性还体现在空间的利用上。腾出空间用于搭载更多电池，一起能够优化整车布局，为轿车造型供给构思空间。
当然，更多的Otergy“奥妙”还有待揭开。通用轿车我国区总裁李白在活动中泄漏，通用轿车的研究人员现在正在开发下一代Otergy电池技能、先进的高功率电池和固态电池，以进一步进步电池功用，降低成本。
（2）“特安全”：从电池到数据，满意轿车新年代的安全内在
Ultium渠道适应性强，还具有“坚不可摧”的防御能力。在未来愈加重视数据安全的时分，这一点尤为重要。
首要，Ultium platform在电池安全方面的实力足以让业界敬畏。
Ultium电池体系选用业界抢先的电池热办理技能和物理维护架构。在我国商场，选用了通用轿车和当地供货商共同开发的电池。经过配方优化，电池稳定性提升了10%，40分钟内即可完结快速充电，电池寿数周期简直没有衰减。
其次，Ultium Otter能够满意ASIL-D体系功用安全要求，这是轿车职业电子电气体系的最高安全规范。该规范界说了通用轿车公司的高压能源办理和扭矩安全操控架构。
最终，运转根据VIP智能电子架构的电池办理体系，不只享用规范航空等杂乱体系规划的网络安全维护，还贯穿了架构软硬件层面的信息安全布置，也将为体系的流通运转和继续更新供给保证。
（3）“能尽情”：电动年代下从头界说驾控趣味
“功用”是Ultium渠道赋予通用轿车未来轿车产品共同驾驭魅力的要害，也将是通用轿车。
在电动化年代下打造全新产品阵营的一大标签。正如通用期望，凭仗奥特能渠道，从Cruise Origin纯电自动驾驭同享轿车、BrightDrop纯电物流车，到GMC HUMMER纯电悍马系列和凯迪拉克LYRIQ智能纯电奢华SUV，一切车型都能纵享“零排放，亦汹涌”的驾乘趣味。
例如GMC HUMMER纯电悍马这一“庞然大物”，未来能凭仗Ultium奥特能电驱动技能，在Watts to Freedom形式下完结极致的电动加快，从0到100km/h仅需约3秒。
一起，根据三款通用轿车自主研制电机打造的Ultium奥特能电驱，可灵敏组合成五种驱动单元，支撑前驱、后驱和四驱，为大众化车型、奢华车车型、功用车打造各具特色的驾乘体会。能够说，每位驾驭者都能在本身喜爱的车型上找到专属的驾乘体会。
通用轿车方面还泄漏，Ultium奥特能电池和电驱的组合不超越20种。而我国首款根据Ultium奥特能打造的产品——凯迪拉克LYRIQ智能纯电奢华SUV将于下一年正式上市。
信任到时从凯迪拉克开端，咱们能够真实感受到Ultium奥特能的竞赛实力，到底有多强了。
（4）功夫拍案
从引进到真实在华落地，通用轿车仅用一年的时刻，便已完结Ultium奥特能电芯及其他要害部件的100%本土化。
这无疑是通用轿车在华本土化的“新时速”。
作为通用轿车电动车以及自动驾驭战略的中心，与公司未来赢利新的增长点地点，压在Ultium奥特能渠道肩上的担负并不轻。
事实上，本年玛丽·博拉已连续两三次就“电动方针”放话，称通用轿车将打败一众一流轿车制造商，并成为未来电动轿车商场的引领者，其中就包含特斯拉。
“奥特能来啦！”此次发布会上，玛丽·博拉和柏历相同以这一口号为讲话结束。信任这仅是通用在电动年代“夺冠宣言”的开篇。
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中国8月CPI年率2.3%，预期2.1%，前值2.1%。中国8月PPI年率4.1%，预期4.0%，前值4.6%。
08:00【统计局解读8月CPI：主要受食品价格上涨较多影响】从环比看，CPI上涨0.7%，涨幅比上月扩大0.4个百分点，主要受食品价格上涨较多影响。食品价格上涨2.4%，涨幅比上月扩大2.3个百分点，影响CPI上涨约0.46个百分点。从同比看，CPI上涨2.3%，涨幅比上月扩大0.2个百分点。1-8月平均，CPI上涨2.0%，与1-7月平均涨幅相同，表现出稳定态势。
08:00【 统计局：从调查的40个行业大类看，8月价格上涨的有30个 】统计局：从环比看，PPI上涨0.4%，涨幅比上月扩大0.3个百分点。生产资料价格上涨0.5%，涨幅比上月扩大0.4个百分点；生活资料价格上涨0.3%，扩大0.1个百分点。从调查的40个行业大类看，价格上涨的有30个，持平的有4个，下降的有6个。 在主要行业中，涨幅扩大的有黑色金属冶炼和压延加工业，上涨2.1%，比上月扩大1.6个百分点；石油、煤炭及其他燃料加工业，上涨1.7%，扩大0.8个百分点。化学原料和化学制品制造业价格由降转升，上涨0.6%。
08:00【日本经济已重回增长轨道】日本政府公布的数据显示，第二季度经济扩张速度明显快于最初估值，因企业在劳动力严重短缺的情况下支出超预期。第二季度日本经济折合成年率增长3.0%，高于1.9%的初步估计。经济数据证实，该全球第三大经济体已重回增长轨道。（华尔街日报）
08:00工信部：1-7月我国规模以上互联网和相关服务企业完成业务收入4965亿元，同比增长25.9%。
08:00【华泰宏观：通胀短期快速上行风险因素主要在猪价】华泰宏观李超团队点评8月通胀数据称，今年二、三季度全国部分地区的异常天气（霜冻、降雨等）因素触发了粮食、鲜菜和鲜果价格的波动预期，但这些因素对整体通胀影响有限，未来重点关注的通胀风险因素仍然是猪价和油价，短期尤其需要关注生猪疫情的传播情况。中性预测下半年通胀高点可能在+2.5%附近，年底前有望从高点小幅回落。
08:00【中国信通院：8月国内市场手机出货量同比环比均下降】中国信通院公布数据显示：2018年8月，国内手机市场出货量3259.5万部，同比下降20.9%，环比下降11.8%，其中智能手机出货量为3044.8万部，同比下降 17.4%； 2018年1-8月，国内手机市场出货量2.66亿部，同比下降17.7%。
08:00土耳其第二季度经济同比增长5.2%。
08:00乘联会：中国8月份广义乘用车零售销量176万辆，同比减少7.4%。
08:00央行连续第十四个交易日不开展逆回购操作，今日无逆回购到期。
08:00【黑田东彦：日本央行需要维持宽松政策一段时间】日本央行已经做出调整，以灵活地解决副作用和长期收益率的变化。央行在7月政策会议的决定中明确承诺将利率在更长时间内维持在低水平。（日本静冈新闻）
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08:00美联储罗森格伦：经济表现强劲，未来或需采取“温和紧缩”的政策。美联储若调高对中性利率的预估，从而调升对利率路径的预估，并不会感到意外。
08:00美联储罗森格伦：鉴于经济表现强劲，未来或需采取“温和紧缩的”政策。
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