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党的十九高文出了中国特色社会主义进入新时代的严重政治结论。在新时代，煤炭企业和煤炭商场未来开展的取向、格式、优势是什么？煤炭企业开展业态、煤炭供需、方针改变以及用户产品需求等会有怎样的改变？这值得咱们重视。

一要重视煤炭企业业态革新的大取向。

新时代，煤炭企业向商场转型的首要标志是“两商”战略。从曩昔单纯的煤炭出产供给者向“两商”改变，是现在动力企业转型开展的大趋势。例如，原神华集团的“创立国际一流清洁动力供货商和清洁动力技能计划提供商”；中煤集团的“两商一低”，其间“一低”是低成本战略，“两商”是清洁动力服务商和技能计划处理商。

二要重视煤炭供需改变的大格式。

我国煤炭的供需格式将从曩昔的涣散型向区块化改变。现在，区块化的供需格式已根本构成，并在不断完善。曩昔，山东、河北、河南、安徽等省份都是中东部产煤大省，现在中东部的产能在削减，煤炭需求量与本地煤炭供给量的缺口越来越大。

未来，山西、陕西、内蒙古将成为中国煤炭货源的首要供给地，也是全国煤炭供给的最前哨。中国煤炭供需的区块化特征、西部产煤区的重要效果和战略地位将逐步凸显。

三要重视国家运送方针调整的大改变。

在运送方针调整方面，国家正在推动“公转铁”方针的施行，压减公路运送量，添加铁路运送量。

本年7月10日，十三届全国人大常委会第四次会议举办联组会议，就大气污染防治法执法检查陈述进行专题问询。

会上，针对现在货运职业存在的问题，交通运送部部长李小鹏进行回答并给出信息：要推动环渤海港口中止接纳柴油车运送煤炭。到上一年年末，天津港现已中止接纳柴油车运送的煤炭。到本年年末，环渤海、山东、长三角区域首要港口，还有唐山港、黄骅港等港口也不再接纳柴油卡车运送的煤炭。

2017年年末，滨海、内河首要港口铁路进港率分别为75%和54%，港口集疏运系统建造将进一步加速，港口集疏运设备得到完善，多式联运得到开展，各种运送方法的比较优势和组合功率充沛发挥。力求到2020年，全国铁路货运量比2017年添加11亿吨、水路货运量添加5亿吨、滨海港口大宗货品公路运送量削减4.4亿吨。

公路货运车辆超限超载管理将进一步深化。现在，我国大力推动货运车型规范化，加速更新筛选老旧车辆，施行机动车排放检测与强制维护准则，活跃筛选京津冀及周边区域、汾渭平原等要点区域的国三及以下排放规范的中重型柴油卡车，削减柴油卡车存量污染，并大力推广运用清洁动力车辆和新动力车辆。

上述举动标明，公路运量紧缩了，国家对铁路给予方针维护和支撑。曩昔，特别是在中短途运送中，公路抢运量现象遍及。现在，国家方针“压公路、保铁路”，也意味着煤炭企业未来的商场竞赛将从操控资源向操控商场空间和运送干道上改变，没有商场布局组织和对运送大通道的操控，将很难取得进一步开展。

四要重视商场产品竞赛的大优势。

在商场产品竞赛方面，未来用户需求的不仅是煤炭产品数量，并且是产质量量和清洁程度。

晋陕内蒙古区域整体煤炭质量优秀，特别是陕北区域的煤炭，具有特低灰、特低硫、特低磷和高发热量、高蒸发分、高化学活性的“三低三高”特色。有必要清醒地认识到，煤炭企业是资源型企业，企业的可持续开展假如没有资源作支撑将是一句废话，技能装备、出产工艺只起到重要的辅佐效果。煤炭企业的中心竞赛力是先天造就和后天尽力的。在同等条件下，技能装备好、工艺先进，天然功率高、成本低。

概言之，全国煤炭企业向“两商”转型、供需格式区块化、运送方法“公转铁”、充沛发挥资源禀赋优势，这些是当今我国煤炭商场营销的大布景，是我国煤炭未来开展四大趋势，是煤炭企业研发商场营销战略时应予充沛参阅的。