「国泰军安」巨额订单引爆碳化硅衬底市场 国产碳化硅产业驶入快车道
在新能源车、光伏等商场需求的驱动下,国内碳化硅工业正在快速生长。日前,国内碳化硅衬底龙头天岳先进(688234.SH)发表近14亿元的订单合同引爆了国内碳化硅商场。
国内某碳化硅职业资深人士在承受财联社记者采访时标明,根据其优秀的半导体功能,碳化硅资料在包含新能源轿车、光伏、储能以及5G、国防军工等范畴的运用十分宽广,一起跟着本钱和价格的下降,往后碳化硅资料的运用有望加快开展。此次天岳先进的巨额订单或仅是碳化硅职业昌盛的起点。
碳化硅工业发车
碳化硅(SiC)是第三代化合物半导体资料,因其高禁带宽度、高电导率、高热导率等优胜的物理功能,被业界共同以为将是未来最被广泛运用的半导体芯片的根底资料。
半导体芯片中,碳化硅的首要方式是作为衬底资料,而依照电学功能的不同,碳化硅衬底又可分为半绝缘型碳化硅衬底和导电型碳化硅衬底两类。
其间,导电型碳化硅衬底在近年被新能源轿车、光伏发电等范畴的广泛运用是职业增加的重要原因之一。
在新能源轿车中,碳化硅功率器材运用于电机驱动系统中的主逆变器,可以明显下降电力电子系统的体积、分量和本钱并进步功率密度。
国内某碳化硅企业高管对记者标明,“现在现已有越来越多的车企开端运用碳化硅MOSFET模块方案,需求增速的确十分快。比亚迪在部分车型上搭载了高功能碳化硅模块,蔚来和小鹏轿车等车企也在方案选用。”
光伏范畴则是导电型碳化硅衬底的另一个增加引擎。
相关研讨标明,在光伏发电运用中,根据硅基器材的传统逆变器本钱约占系统10%左右,却是系统能量损耗的首要来历。运用碳化硅资料,转化功率可从96%提高至99%以上,能量损耗下降50%,设备循环寿数提高约50倍。
“到2025年,碳化硅功率器材在光伏职业的占比将到达50%,比2020年高出约40个百分点,且还会继续扩展占比。”前述企业高管介绍。
国内企业牛刀小试
尽管国内碳化硅商场需求旺盛,但从工业格式看,现在仍是欧美及日本企业具有绝对优势。但国内碳化硅工业链上也在活跃追求打破并取得不少可喜的发展。
近期斩获巨额订单的天岳先进相关负责人标明,公司导电型衬底已取得IATF16949车规系统认证,且下流客户的送样反应成果也十分活跃。此外,公司拟出资25亿元树立子公司上海天岳,用于扩产6英寸导电型碳化硅衬底资料,项目方案于2026年达产,达产后将新增导电型碳化硅衬底年产能30万片。
露笑科技也在近来发表,现在公司现已到位280台长晶炉,估计7月能出产500片至1000片碳化硅衬底片,8月产出1000片至2000片,到今年底能完结月产能5000片的生产规模。
东尼电子相关人士标明,公司年产12万片碳化硅半导体资料项目方案购买约250台长晶炉及配套切磨抛设备。现在已有约50台长晶炉已完结装置调试,另有约100台长晶炉正在连续装置调试。上述长晶炉及配套切磨抛设备悉数装置完结,将形成约6万片/年的产能。
跟着国内企业的发力,让碳化硅的本钱也开端有了松动。
有职业人士向记者介绍,跟着产能的开释和技能的老练,碳化硅功率器材本钱现已明显下降,现在碳化硅功率器材本钱已降至硅基器材的3倍左右。
“跟着碳化硅资料本钱和价格的下降,碳化硅器材的下流运用还将更为广泛,这也将促进碳化硅商场规模的进一步扩展。”前述职业人士指出。
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