今日股普惠金融隐形卡市新闻直播

新加坡物流服务供货商LegionConsortiumLimited在上市这条路上百战百胜，屡败屡战，算上这一次，已经是第四次向联交所递表了。

得悉，6月4日，LegionConsortiumLimited再次提交上市请求，保荐人依然是丰富融资。在此之前，公司曾别离于2018年7月、2019年3月、2019年11月请求在联交所主板上市，但终究都不了了之。

该公司成立于1995年，要害供给卡车运送、货运署理和增值运送服务。其间，增值运送服务包括露天仓储服务、装箱与卸货服务及物流堆场与客户指定提货或交货地址的卡车运送服务。

现在公司职工148名，其间56名为送货司机，部分卡车运送服务聘任分包商处理，现有车队包括56部原动机、500部拖车和3部平板卡车，及2部正面起重机和2部铲车。2017-2019年，原动机使用率别离约为80.2%、78%及80%，拖车使用率稍高，别离为94.4%、97.5%及89%，2019年下降是因为拖车数量添加。

公司表达，为了投合事务添加，方案以约320万新加坡元额定收买20部原动机，约50万新加坡元收买50部拖车，收买举动分阶段进行，方案从本年第三季度起每三个月购买3部原动机及10部拖车。其它，公司还方案并购一个供给库房服务的物流公司，借此扩展增值运送服务。

存有相关买卖

在其现在的收入结构中，卡车运送服务是支柱事务，奉献一半左右收入，货运署理服务及增值运送服务别离占总收入约40%、10%。

2017-2019年，LegionConsortiumLimited别离完成收入3670万新加坡元(单位下同)、4070万元、4370万元。

服务本钱由职工本钱、港口及库房花费、车辆本钱、柴油本钱、物流堆场花费、货运署理本钱等组成，本钱大头是货运署理本钱，占服务总本钱超越四成，其次港口及库房花费占两成左右。

该公司的客户来自不同职业，要害运送的货品包括工业材料、化学品和各种消费品，客户聚合度也不高。曩昔三年，五大客户应占总收入约690万元、710万元及620万元，别离占总收入约18.9%、17.5%及14.3%，其间四大客户一起仍是公司的供货商。

在五大供货商中，供给轮胎及轮胎装置服务的JHTyres&BatteriesPte.Ltd.及供给轿车修理及保养的R&SEngineeringWorksPte.Ltd.是公司董事会主席兼实行董事黄春兴控股的公司，黄春兴别离具有这两家公司70%、60%的权益，因而构成相关买卖。

2017-2019年的数据显现，LegionConsortiumLimited向这两家公司付出的服务本钱较低，均匀别离占服务总本钱的1.7%、2%，所以对整体运营影响有限。

期内毛利率根底保持安稳，别离为36.7%、35.4%、39%。跟着毛利的动摇，公司年内溢利别离约为600万元、360万元、610万元。经营活动所得现金流净额别离为550万元、720万元、760万元。

短期成绩受疫情影响

作为港口物流服务供给商，LegionConsortiumLimited本年也不行逃过受到了疫情的影响。依据未经审阅财政材料，本年一季度，卡车运送服务分部收益同比削减约15.5%，增值运送服务分部收入同比削减约34.2%，要害是2月削减，3月环比躲藏上升。另一方面，因为部分物资的需求添加，货运署理服务分部的收益同比添加约3.7%。

整体而言，公司表达，本年一季度来自卡车运送、货运署理及增值服务的总收入同比削减约10.1%。

从职业布局看来，新加坡作为全球最大的转运纽带，一起具有亚洲最大的货运机场，物流职业兴旺，但一起竞赛布局比较涣散，竞赛剧烈。

据了解，在仅719.1平方公里的国土面积上，新加坡约有150-200家卡车运送公司，1000-1500家货运署理商，可想而知竞赛比较剧烈，特别是LegionConsortiumLimited主营的卡车运送和货运署理分部，在这两个细分范畴，该公司的出售市场份额仅占0.49%-0.5%。因为进入门槛低，规划效应不杰出，出售市场聚合度也难以大幅提高。

卡车运送、货运署理及仓储出售市场的需求受当地人口对产品及服务需求影响，归根到底取决于人口添加和(00001)经济发展。作为出口导向型经济发展体，上一年受国际交易冲突以及电子工业全球性低迷影响，新加坡经济发展饱尝重创，GDP增速从2018年的3.5%降至0.7%，为2009年以来的最慢增速。

现在交易冲突依然没有平缓，加上疫情的影响，经济发展前景猜测依然疲弱，新加坡交易与工业部已将其对2020年新加坡经济发展增幅的猜测规模从此前的“0.5-2.5%”下调至“-0.5-1.5%”。

据智汇陈述估测，2020年，2020-2024年，新加坡集装箱货运、货运署理及一般仓储出售市场同比下降-2%至1%，之后有望反弹，2020-2024年的复合年添加率保存估测为1.8%-3.5%，金额将到达19亿新加坡元至31亿新加坡元。

尽管职业短期受冲击，但LegionConsortiumLimited依然希望经过上市施行扩张方案。据称，发行新股所得的净额将用于策略性收买、扩大卡车运送服务分部的车队及职工、添加及稳固货运署理事务等。

久远而言，职业添加的驱动力包括集装箱吞吐量的添加及库房空间净需求的提高。“一带一路(502013)建议”下的海上交易活动添加，及电商日益遍及有助于促进港口运送和仓储业添加。