[五一股市休假安排]碳酸锂“跌跌不休” 经销商开始赔钱卖货

　　来历：我国经营报?本报记者李哲北京报导　　到10月19日收盘，碳酸锂收于16.59万元/吨。这一价格相较于2022年60万元/吨的高点，现已无法用腰斩来描述。　　业内人士向记者表明，“一些经销商现在现已开端赔钱卖货了。据了解，一些碳酸锂出产企业的本钱价在16万/吨左右，现在的价格加上人工等其他本钱，一些出产企业是掩盖不了本钱的。”

而碳酸锂的下滑周期好像仍未中止。对此，碳酸锂经销商纷繁挑选挺价横盘。宏源期货研讨所研讨员王文虎向记者表明，因为碳酸锂外采矿石出产本钱倒挂，部分冶炼厂减停产，盐厂与贸易商挺价志愿较强，但下流收购仍以自动去库，刚需为主，基本面难以支撑大幅反弹呈现，估计短期碳酸锂价格仍以区间震动为主，长时刻向下趋势不改。

减产挺价

“电池级碳酸锂报价18万元/吨，大批量还能更廉价。”记者致电一家碳酸锂出产企业，公司出售人员如是说道。

这样的对话放在两年前几乎不可思议，究竟是什么原因让碳酸锂出产企业“放下身段”？

本年以来，碳酸锂的价格显着下滑。上半年碳酸锂价格呈现了过山车式的下降和回弹，但全体走势较年头仍有下行。生意社产品行情剖析体系监测数据显现，到6月30日工业级碳酸锂国内混合均价价格为29.8万元/吨，与1月1日均价50.4万元/吨比较下降了40.87%。6月30日电池级碳酸锂国内混合均价价格为31.24万元/吨，与1月1日均价52.5万元/吨比较下降了40.5%。

而进入三季度后，碳酸锂价格下滑趋势并未呈现改变。9月20日，碳酸锂主力合约LC2401跌落至15.31万元/吨，SMM电池级碳酸锂现货均价18万元/吨，工业级碳酸锂均价16.8万元/吨。碳酸锂现货价格仍在跌落，现已跌至18万元/吨。

到10月19日收盘，碳酸锂收于16.59万元/吨。现货价格方面，电池级碳酸锂平均价涨500元/吨至17.35万元/吨，工业级碳酸锂平均价上涨1000元/吨至16.45万元/吨，电池级氢氧化锂平均价保持16万元/吨，基差约0.76万元/吨。

“一些经销商现在现已开端赔钱卖货了。据了解，一些碳酸锂出产企业的本钱价在16万/吨左右，现在的价格加上人工等其他本钱，一些出产企业是掩盖不了本钱的。”业内人士说道。

跟着碳酸锂价格下探，一些出产企业和经销商开端减产挺价。

上海有色网数据，9月，估计碳酸锂月度产值为42154吨，较8月削减2868吨。其间，电池级碳酸锂产值为27468吨，较8月削减1456吨；工业级碳酸锂产值为14686吨，较8月削减1412吨。

光大期货研报显现，锂盐出产端的扰动较大，锂盐厂相继减产/停产，10月总产值估计环比下降7.5%至3.86万吨。据悉，上游现在有较强的挺价志愿，第三方报价连续上涨，价格上涨引发商场对下流补库的预期，少部分下流厂家有锁价动作，但全体成交依然偏淡。

宏源期货研报指出，供应端，国内锂矿产值一般，锂精矿进口量缩短，碳酸锂排产下滑，产值削减；需求端，9月新能源轿车产销增速耐性较强，但动力电池厂商排产未有康复，储能电池产值下滑，钴酸锂产值小幅下降。本钱端，锂精矿与锂云母价格继续下行。库存上，冶炼厂大幅去库，下流与其他累库。

记者采访了解到，现在，碳酸锂库存水平相对偏高，下流库存保持正常量。电芯需求缺乏，材料厂订单大幅削减，库存水平满足出产需求量。

光大期货研报指出，部分电池厂及材料厂排产环比有不同程度的削减。我的钢铁网数据显现，10月铁锂排产呈现小幅微降，其间储能方面有所转弱，三元排产高镍继续环降。库存方面，到10月12日，总库存环比削减3%至5.98万吨；从结构来看，冶炼厂去库13%至2.99万吨，库存向下流搬运。

“本年5月电池厂刚刚阅历了一轮补仓，现阶段对碳酸锂的需求志愿并不强。”王文虎向记者表明，“因为碳酸锂外采矿石出产本钱倒挂，部分冶炼厂减停产，盐厂与贸易商挺价志愿较强，但下流收购仍以自动去库，刚需为主，基本面难以支撑大幅反弹呈现，估计短期碳酸锂价格仍以区间震动为主，长时刻向下趋势不改。”

下一年或继续下探

近年来，跟着新能源轿车职业的快速开展，电池级碳酸锂价格也水涨船高，在2022年曾创下近60万元/吨的高点。

“本年碳酸锂价格跌落，其间首要原因就是新能源轿车的涨幅正在逐步趋缓。一起碳酸锂的产能又在添加。”王文虎说道。

我国轿车工业协会的数据显现，9月，新能源轿车产销别离完结87.9万辆和90.4万辆，同比别离添加16.1%和27.7%，商场占有率到达31.6%。而1~9月份，新能源轿车产销别离完结631.3万辆和627.8万辆，同比别离添加33.7%和37.5%，商场占有率到达29.8%。

新能源轿车产销量增幅下降，导致上游锂矿需求放缓，碳酸锂价格“跌跌不休”。

谈及碳酸锂价格改变，天齐锂业方面表明，锂价走势首要取决于锂职业的全体供需格式、商场改变和经济形势等要素。在其看来，锂职业和其他任何老练的职业相同，都会有周期动摇。

真锂研讨首席剖析师墨柯表明，这样的开展趋势契合锂矿的价格动摇周期，一般上游锂盐的价格动摇周期保持在4~5年一轮。在这个周期中，往往价格上涨的时刻只要1~2年，在这个时刻里锂矿企业将取得较高的赢利，而随后的时刻里将继续阅历价格下滑的时期。

事实上，从此前锂矿企业阅历的价格周期来看，整个锂盐工业链在价格下行的周期中都将承压前行。而当时阶段，接受压力最大的或许是碳酸锂经销商和一些本钱较高的小型出产企业。

“据判别，本年碳酸锂的价格不会呈现显着反弹。而到了下一年，价格或将进一步下滑至10万元/吨的价格区间。”王文虎说道。

“关于比如天齐锂业、赣锋锂业这样有自己锂矿资源，产销一体的企业来说，他们出产电池级碳酸锂的本钱大约是10万元/吨，现在还不至于赔本，但到了2024年，估计碳酸锂电价格会进一步下探。”业内人士说道。

而在墨柯看来，10万元/吨的价格猜测乃至是保存的。“现在来看，2024年的供应依然要添加，照此判别下一年的碳酸锂价格仍将处在下滑通道，这个气势或许将继续到2025年。最低的价格或将来到5万~6万元/吨的价格。跟着价格的继续下滑，将对上游锂矿企业的赢利构成比较大的揉捏。大多数的矿企乃至到了无法为继的境地，乃至关门大吉，从而对上游企业构成新一轮洗牌。一起，跟着需求端的添加，构成新的供需平衡，碳酸锂的价格才会昂首。”

事实上，新能源商场并不是完全由锂电池占有。2021年至2022年期间，碳酸锂价格飞涨之时，电池企业接受着本钱压力。而比如钠离子电池、氢储能也在逐步蚕食着锂电池在新能源轿车和储能商场的商场空间。

天齐锂业方面表明，从需求来看，其对新能源职业的长时刻开展有决心。现在全球锂职业正在进入开展的上升期。总的来说，虽然锂价存在周期性的价格动摇危险，但下流终端特别是新能源轿车、船和储能工业未来的高生长预期、有关方针的歪斜是客观存在且可合理预期的，因而从中长时刻来看，公司以为锂职业基本面在未来几年将继续向好。