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“中国氢能第000979股吧一股”亿华通二次递表港交所 近两年亏损加剧
8月2日讯8月1日晚间,北京亿华通科技股份有限公司向港交所递送招股书,拟在香港主板挂牌上市。这是继其年1月27日递表失效后的再一次请求。
国泰君安世界和智富为其联席保荐人
亿华通曾2016年1月13日在新三板挂牌,2020年6月18日重新三板摘牌后,2020年8月10日,在上海交易所科创板上市,其时被称为我国氢能榜首股,截止发稿时,股价报109.94元/股。
亿华通是我国抢先的燃料电池体系制作商,具有规划、研制、制作燃料电池体系包含中心零部件燃料电池电堆的才能。公司是我国最早完成具有自主知识产权燃料电池体系及电堆的批量化制作的企业之一。
依据灼识咨询陈述,按2021年车用燃料电池体系总出售功率核算,亿华通们在我国燃料电池体系商场排名榜首,占商场份额为27.8%。到2022年3月31日,公司的燃料电池体系已装置于工信部新能源轿车目录中的75款燃料电池轿车上,位居职业榜首。
亿华通主要为公交车、城市客车及物流车等各种商业使用制作和出售燃料电池体系;一起为客户的不同车型和详细需求出售燃料电池零部件,包含车载氢体系;亦供给与燃料电池有关的技术开发服务,包含为丰田和清华大学供给研制技术支持。
公司的产品包含从30kW至240kW的广泛规模。2021年12月向商场发布首个240kW类型,为国内首款额定功率到达240kW的车用燃料电池体系,此外还供给及出售具不同输出功率的各种燃料电池体系类型,包含30kW、40kW、50kW、60kW、80kW及120kW类型。
依靠大客户,近两年继续亏本
现在,亿华通的经营收入主要由燃料电池出售构成,而公司的前五大客户出售收入掌握着亿华通营收的“命脉”。2019年、2020年以及2021年1-9月,前五大客户出售数据别离为5.08亿元、4.44亿元和3.44亿元,别离占营收的91.9%、77.7%及92.2%。
招股书显现,在曩昔的2019年、2020年、2021年和2022年前三个月,亿华通的经营收入别离为5.54亿、5.72亿、6.29亿和0.97亿元,相应期间的净利润别离为4589.9万、-976.2万、-18538.4万和-3538.8万元。
关于募资用处,公司表将进一步推动燃料电池体系及中心零部件的研制;扩大燃料电池电堆产能;战略性扩展客户根底及区域覆盖面;扩展及强化供应链;及提高品牌知名度及推行燃料电池体系的使用。
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