海航如愿退出新光海航人寿 地产商“抱团重庆华视传媒”接盘

10月10日，银保监会网站发布公告，新光海航人寿稳妥有限责任公司（下称“新光海航人寿”）改变股东及添加注册本钱金请求取得同意。

依据公告，银保监会同意海航集团将其持有的新光海航人寿38%和12%的股份别离转让给深圳市前海香江金融控股集团有限公司（下称“香江金控”）和上海冠浦房地产开发运营有限公司（下称“冠浦地产”），台湾新光人寿稳妥股份有限公司（下称“台湾新光人寿”）将其持有的新光海航人寿15%和10%的股份别离转让给深圳市柏霖财物办理有限公司（下称“柏霖资管”）和深圳市国展出资开展有限公司（下称“深圳国展出资”）。

与此一起，新光海航人寿也取得了大规模的本钱弥补。公告显现，银保监会同意新光海航人寿将注册本钱从5亿元人民币增至12.5亿元人民币，由台湾新光人寿认购新增注册本钱中的1.875亿元，由柏霖资管认购新增注册本钱中的1.75亿元，由深圳市乐安居商业有限公司认购新增注册本钱中的1.375亿元，由深圳国展出资认购新增注册本钱中的1.25亿元，由冠浦地产认购新增注册本钱中的6500万元，由香江金控认购新增注册本钱中的6000万元。

此次股权改变及添加注册本钱金后，新光海航人寿的股权结构为：台湾新光人寿持股25%，柏霖资管持股20%，香江金控持股20%，深圳国展出资14%，深圳市乐安居商业有限公司持股11%，冠浦地产持股10%。

新光海航人寿建立于2009年，是由海航集团和台湾新光人寿一起建议的合资寿险公司，两边各占50%股份。跟着事务开展，新光海航人寿开端面对资金短缺问题。但由于海航集团不同意增资方案且“移情”渤海人寿，新光海航人寿的偿付能力比年紧急。本年二季度，新光海航人寿的中心偿付能力充足率与归纳偿付能力充足率均为-421.34%，本年上半年亏本0.34亿元。

地产商抱团入股

此次新引进的柏霖资管、香江金融、深圳国展出资、深圳乐安居和上海冠浦地产5家新股东，其背面都与房地产有若干千丝万缕的联系。除了乐安居和冠浦地产外，潮汕地产商、鸿荣源集团董事長赖海民之子赖柏霖任柏霖资管董事；香江金融背面是橫跨物流、健康工业、金融投資、开发等多領域的香江集团；深圳国展出资运营范围包含自有房子租借。

在当时强监管环境下，特别是资管新规下非标融资难度增大，地产商融资途径在收紧。而稳妥业作为财富办理范畴重要的板块，可以以较低的本钱吸收社会本钱，可以以出资债券、债务出资方案、信任等方法为关联方股东供给融资支撑。这也是地产商纷繁巴望取得稳妥车牌的原因之一。

现在，监管在全面强化稳妥事务监管的一起，也一度收紧了稳妥车牌的发放。包含地产商在内的许多本钱，不得不将其战略来一次“急转弯”：已然请求不到新车牌，不如收买一家公司来取得存量车牌。

曲线”拿车牌的并非只要香江集团。比方，恒大地产收买中新大东方（现恒大人寿）50%股权；泛海控股收买民安稳妥（现亚太稳妥）51%的股权。

偿付能力危机有望免除

此次增资获批后，新光海航人寿有望脱节偿付能力压力。新光海航人寿相关负责人表明：“此次请求取得核准，公司偿付能力充足率将达600%以上，重获开展活力。”

不过，在建立的近十年时间里，新光海航人寿亏本不断加大，事务也因偿付能力缺乏堕入瘫痪。年报数据显现，2009年新光海航人寿净亏本4093.72万元，尔后亏本额继续扩展，2010-2015年净利润别离亏本0.49亿元、0.72亿元、0.9亿元、0.86亿元、1.08亿元和0.82亿元，2016-2017年再次亏本0.99亿元、0.87亿元。依据本年二季度偿付能力陈述，新光海航人寿再次亏本，年内累计亏本3425.84万元。

在新股东进入后，下一步新光海航人寿将面对更名、人员调整、战略规划、组织铺设等一系列问题。