中国十佳车身基金310358展示安全“硬”实力，GS8谱写高品质传祺！
2024-09-29 12:28:27 来源：盛楚鉫鉅网
如今隨着國內用戶經濟實力漸長,消費理念也越發成熟,當下汽車的使用價值已經無法滿足消費者需求。而汽車保值率作爲映射一款車型在產品力、認知度、美譽度等綜合實力的重要指標,也越來越成爲影響消費者購車的重要因素。可以說汽車保值率越高,車輛品質越可靠,也越受消費者歡迎。
當下,自主國產品牌得到越來越多消費者的喜愛,自主國產品牌發展很是出色,而且有着相當不錯的發展實力,而傳祺作爲一款優秀的品牌,旗下車型發展實力也是相當不錯的,並且還擁有着優秀的品質與保值率。在過去,第一代傳祺GS8率先打破了中國品牌20萬元價格天花板,以媲美合資品牌的硬覈實力,顛覆了中大型SUV市場的固有格局。而第二代GS8更是持續向上,以實力捍衛“中國高端SUV引領者”地位,穩坐自主HEV銷冠寶座,更憑藉出色的安全及品質實力,一舉斬獲“中國十佳車身”獎項,保值率也屢登第一。作爲當下衆多家庭的首選車型,傳祺GS8也爲消費者帶來了更安全、更高品質的出行體驗。
完美兼顧低油耗與強動力,打造高品質出行體驗
在“雙碳”行動的持續推進、汽車電氣化序幕已然拉開的當下,廣汽傳祺在“混動化+智能化雙核發展戰略”指引下,持續爲用戶提供高價產品價值是其長期的追求。作爲國內自主品牌裏唯一採用混動路線,並搭載2.0TM+豐田第四代THS混合動力系統的自主品牌車型,傳祺GS8通過強強聯合,爲用戶帶來更高品質的出行體驗。其中2.0TM發動機是廣汽傳祺運用自身的自研實力,研發一套全新的系統與豐田第四代THS混合動力系統搭配,兩者優勢互補,並創造性彌補了自然吸氣發動機動力和NVH上的不足,做到了“1+1>2”的效果。
值得一提,經過廣汽傳祺“本土化”的優化創新,GS8雙擎系列放棄了傳統的自然吸氣發動機,選擇搭載廣汽自主研發的2.0TM第三代米勒循環發動機,讓GS8雙擎不僅實現最低5.3L的百公里油耗,也彌補了自吸發動機靜謐性較差和動力不足的短板,GS8雙擎的百公里加速達到了6.9秒,同時,GS8雙擎還將最大扭矩提升至320N·m,相比使用同樣混動系統的漢蘭達238N·m的表現更高一籌,動力性能也更高出不少。完美兼顧“低油耗”與“強動力”,極大的提升了用戶的駕乘體驗,也讓GS8雙擎在混動市場備受消費者的追捧。
十佳車身守護安全出行,國內最高安全等級標準設計
除了優秀的“低油耗”與“強動力”,更多家庭用戶最在意的還是汽車安全上,廣汽傳祺始終如一以用戶爲本的造車理念,基於全新GMPA-L架構打造的旗艦產品,傳祺GS8以國內最高安全等級標準開發,同時滿足了2024年度TOPSafety中國汽車極致安全巔峯挑戰成功車型”稱號。
自主品牌的蛻變,連續三年霸榜保值率第一
作爲中國高端SUV引領者,傳祺GS8始終以高標準的產品實力和產品品質帶給消費者超越期待的用車體驗,讓GS8這塊“金字招牌”在市場上愈發受到歡迎。一直以來,廣汽傳祺始終將品質作爲生命線,依託世界一流的智能製造體系和全球一流供應鏈體系,不斷推動QDR工程的落地,確保傳祺GS8全生命週期的高品質。在今年1-10月,全新第二代GS8雙擎系列也是穩坐中國品牌HEV銷量冠軍,亮眼的銷售數據也可以說是傳祺GS8優秀產品力的側面佐證。
不僅如此,作爲汽車綜合價值最佳體現的保值率上,傳祺GS8長期稱霸保值率排行榜,把“保值率第一”變成了自己的金字招牌,讓家庭用戶買車之後再無後顧之憂。要知道,在早些時候,經過三年折舊的國產車殘值基本上所剩無幾,和同期折舊的合資產品,根本沒辦法相提並論,這也使得“保值率低”成爲了中國品牌車型難以撕掉的標籤。而傳祺GS8則以完全不輸合資甚至一些豪華品牌的保值率,連續多年稱霸保值率榜單,成功改寫了中國品牌在“保值率”方面的尷尬局面,讓消費者看到了中國品牌的蛻變!
在近日,中國汽車流通協會聯合精真估發佈的《2024年前三季度中國汽車保值率研究報告》中,傳祺GS8以堪比豪華品牌的68.16%超高三年保值率,再次斬獲自主品牌中型SUV三年保值率第一的殊榮。自2024年以來,傳祺GS8已連續三年奪得《中國汽車保值率年度風雲榜》的第一名,成爲當之無愧的保值率王者車型。傳祺GS8的高保值率不僅展示了中國品牌愈發強大的品牌實力,同時證明GS8的高品質能歷經市場檢驗,難怪它會成爲消費者的共同選擇。
寫在最後:
縱觀車市,憑藉在高品質與高保值率方面的不懈追求,全新第二代GS8已經樹立起了牢不可破的中大型豪華SUV新標杆形象。目前全新第二代GS8雙擎系列正在熱銷,並且領航系列最低18.68萬元,四驅至尊版只需23.98萬元;雙擎系列最低22.88萬元,四驅旗艦版只需26.98萬元。除此之外,廣汽傳祺就準備了誠意十足的“六大非凡豪禮”,讓全新第二代GS8用戶可以享受到領先一步的高價值:
1.5年或15萬公里整車質保
2.動力電池享8年或29萬公里保修政策,首任車主可享受“不限年限,不限里程”的電池無憂保障(營運車輛除外)
3.至高5000元的金融貼息
4.5000元的置換補貼(與金融貼息二選一)
5.終生免費基礎流量,3年免費娛樂流量
6.5年免費道路救援服務
隨着傳統工業在向智能科技工業進化,新一輪能源和信息革命正在百年汽車產業交匯,消費者對產品和技術也有了更高的期待,如何實現技術上的持續引領,是中國品牌汽車品牌價值和市場競爭力提升的關鍵。憑藉優異的硬實力、高品質、良好口碑,傳祺GS8連續三年保值率蟬聯自主品牌SUV保值率桂冠,並不是一件讓人意外的事情。這一項項出色的成績無一不反映着市場和消費者對廣汽傳祺品牌和旗下產品的充分信賴與認可。相信廣汽傳祺也必將始終如一堅守以用戶體驗爲中心的造車理念,持續爲消費者打造更多可信賴的高品質產品。
“盛楚鉫鉅网-财经,证券,股票,期货,基金,风险,外汇,理财投资门户”的新闻页面文章、图片、音频、视频等稿件均为自媒体人、第三方机构发布或转载。如稿件涉及版权等问题，请与
我们联系删除或处理，客服邮箱，稿件内容仅为传递更多信息之目的，不代表本网观点，亦不代表本网站赞同
其观点或证实其内容的真实性。
- 声音提醒
- 60秒后自动更新
中国8月CPI年率2.3%，预期2.1%，前值2.1%。中国8月PPI年率4.1%，预期4.0%，前值4.6%。
08:00【统计局解读8月CPI：主要受食品价格上涨较多影响】从环比看，CPI上涨0.7%，涨幅比上月扩大0.4个百分点，主要受食品价格上涨较多影响。食品价格上涨2.4%，涨幅比上月扩大2.3个百分点，影响CPI上涨约0.46个百分点。从同比看，CPI上涨2.3%，涨幅比上月扩大0.2个百分点。1-8月平均，CPI上涨2.0%，与1-7月平均涨幅相同，表现出稳定态势。
08:00【 统计局：从调查的40个行业大类看，8月价格上涨的有30个 】统计局：从环比看，PPI上涨0.4%，涨幅比上月扩大0.3个百分点。生产资料价格上涨0.5%，涨幅比上月扩大0.4个百分点；生活资料价格上涨0.3%，扩大0.1个百分点。从调查的40个行业大类看，价格上涨的有30个，持平的有4个，下降的有6个。 在主要行业中，涨幅扩大的有黑色金属冶炼和压延加工业，上涨2.1%，比上月扩大1.6个百分点；石油、煤炭及其他燃料加工业，上涨1.7%，扩大0.8个百分点。化学原料和化学制品制造业价格由降转升，上涨0.6%。
08:00【日本经济已重回增长轨道】日本政府公布的数据显示，第二季度经济扩张速度明显快于最初估值，因企业在劳动力严重短缺的情况下支出超预期。第二季度日本经济折合成年率增长3.0%，高于1.9%的初步估计。经济数据证实，该全球第三大经济体已重回增长轨道。（华尔街日报）
08:00工信部：1-7月我国规模以上互联网和相关服务企业完成业务收入4965亿元，同比增长25.9%。
08:00【华泰宏观：通胀短期快速上行风险因素主要在猪价】华泰宏观李超团队点评8月通胀数据称，今年二、三季度全国部分地区的异常天气（霜冻、降雨等）因素触发了粮食、鲜菜和鲜果价格的波动预期，但这些因素对整体通胀影响有限，未来重点关注的通胀风险因素仍然是猪价和油价，短期尤其需要关注生猪疫情的传播情况。中性预测下半年通胀高点可能在+2.5%附近，年底前有望从高点小幅回落。
08:00【中国信通院：8月国内市场手机出货量同比环比均下降】中国信通院公布数据显示：2018年8月，国内手机市场出货量3259.5万部，同比下降20.9%，环比下降11.8%，其中智能手机出货量为3044.8万部，同比下降 17.4%； 2018年1-8月，国内手机市场出货量2.66亿部，同比下降17.7%。
08:00土耳其第二季度经济同比增长5.2%。
08:00乘联会：中国8月份广义乘用车零售销量176万辆，同比减少7.4%。
08:00央行连续第十四个交易日不开展逆回购操作，今日无逆回购到期。
08:00【黑田东彦：日本央行需要维持宽松政策一段时间】日本央行已经做出调整，以灵活地解决副作用和长期收益率的变化。央行在7月政策会议的决定中明确承诺将利率在更长时间内维持在低水平。（日本静冈新闻）
08:00澳洲联储助理主席Bullock：广泛的家庭财务压力并非迫在眉睫，只有少数借贷者发现难以偿还本金和利息贷款。大部分家庭能够偿还债务。
08:00【 美联储罗森格伦：9月很可能加息 】美联储罗森格伦：经济表现强劲，未来或需采取“温和紧缩”的政策。美联储若调高对中性利率的预估，从而调升对利率路径的预估，并不会感到意外。
08:00美联储罗森格伦：经济表现强劲，未来或需采取“温和紧缩”的政策。美联储若调高对中性利率的预估，从而调升对利率路径的预估，并不会感到意外。
08:00美联储罗森格伦：鉴于经济表现强劲，未来或需采取“温和紧缩的”政策。
08:00
