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2022-06-28 13:17:43 来源：盛楚鉫鉅网
这些年，“电车热”吸引着许多其他赛道的公司加码新能源轿车产业链，而动力电池作为新能源轿车的中心更是深受商场注重。欣旺达(300207，SZ)作为消费类锂电池龙头，也加快了对动力电池的布局速度。
4月12日晚间，欣旺达发布的2021年财报显现，陈述期内公司完成经营收入373.59亿元，同比增加25.82%，完成归属上市公司股东的净利润9.16亿元，同比增加14.18%。
欣旺达2021年首要财务数据图片来历：年报截图
其间，动力电池事务成为了欣旺达的“增加引擎”。2021年，欣旺达电动轿车电池类产品完成营收29.33亿元，同比增加584.67%。
仅仅，相关事务现在还处于亏本状况，未能完成盈余。2021年，欣旺达电动轿车电池类产品毛利率为-0.87%。2020年该产品毛利率为-14.85%。
为何加码动力电池？
欣旺达是一家锂电池出产企业，首要向手机、笔记本电脑以及扫地机器人等智能硬件类产品供给消费类锂电池，也面向新能源车企供给动力电池。
数据显现，欣旺达2017年-2020年电动轿车电池类产品收入别离是7.59亿元、9.88亿元、8.49亿元以及4.28亿元，收入占比别离是5.41%、4.86%、3.36%以及1.44%。
但在上一年，动力电池产品收入占比继续下滑的态势呈现了反转。2021年财报显现，公司电动轿车电池类产品占经营收入比重为7.85%，同比增加6.41个百分点。
2021年以来，欣旺达对动力电池事务的注重程度正不断加深。
3月17日，欣旺达发公告称，子公司欣旺达电动轿车电池有限公司(以下简称“欣旺达轿车电池”)拟与什邡市政府签署《什邡市人民政府项目出资协议书》，项目方案总投入80亿元，方案建造20GWh动力电池及储能电池出产基地。
这80亿元的方案出资金额，仅仅欣旺达“重金投入”动力电池事务的冰山一角。据《每日经济新闻》记者不完全统计，从2021年至今，欣旺达对动力电池范畴相关项目的方案出资金额已超越600亿元。
为什么欣旺达越来越垂青动力电池事务？由于新能源轿车商场正不断升温，但手机职业却呈现了降温，传统的消费类锂电池事务也跟着碰上了“天花板”。
国家统计局数据显现，2021年我国新能源车的产值达367.7万辆，同比增加145.6%。
但和炽热的新能源轿车职业比较，手机商场就显得相对平稳。欣旺达在财报中征引IDC数据称，2021年度全球智能手机出货量为13.55亿部，同比增加5.7%。
从上一年财报数据来看，欣旺达消费类锂电池事务增加速度也比不上动力电池事务。2021年公司手机数码类产品完成营收207.95亿元，同比增加26.77%，占总营收的比重为55.66%，电动轿车电池类产品完成营收29.33亿元，同比增加584.67%，占总营收的比重为7.85%。
更何况，在今年以来，新能源轿车和手机两个赛道现已呈现了相反的走势：新能源轿车商场继续炽热，但手机职业却呈现“降温”。
据中国轿车工业协会数据，2022年1-2月，国内新能源轿车产值为82万辆，销量为76.5万辆，别离同比增加1.6倍和1.5倍。
据中国信通院数据，2022年1-2月，国内商场手机整体出货量累计4788.6万部，同比下降22.6%。
一边是动力电池赛道的高速增加，一边是手机商场正遭受“增加瓶颈”，这或许便是欣旺达近期继续加码动力电池事务的原因之一。
欣旺达证券部工作人员对《每日经济新闻》记者表明，未来公司动力电池事务占比还会进一步提高。
600亿规划出资，落地要看实践情况
从2021年头至今的一年多的时间里，欣旺达就屡次宣告了动力电池事务的扩产方案，总规划出资金额现已超越600亿元。
不过，现在欣旺达动力电池事务仍处于亏本状况，需求继续“输血”。依据此前公司对定增问询函的回复，2018年到2020年，公司动力电池事务的扣非净利润别离为-1.46亿元、-3.05亿元和-6.07亿元。2021年财报显现，公司电动轿车电池类产品毛利率为-0.87%。
而2021年财报显现，陈述期末欣旺达的资产负债率为67.75%，货币资金为83.68亿元，短期告贷62.96亿元。对公司来说，是否有满足的资金实力支撑起上述项目的建造呢？
对此，欣旺达证券部工作人员表明，规划出资和终究实践出资可能是会有必定差异的，公司在公告傍边也进行了危险提示。
“每个项目规划(的时分)会规划这么大，但咱们必定也是结合上下流的实践情况，包含终端客户，它对量的需求有多大，咱们再结合实践情况边走边做，步步为营。”上述工作人员称。
那出资的钱从何来？欣旺达证券部工作人员表明，一般都是自筹，公司也会经过跟上游、下流企业合资等方法参加出资扩建。
“现在咱们也有在做一些合理的资金规划，包含借款组织的优化、应收账款的回收、加强资金周转才能等。”上述工作人员表明。
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