不具备长期投资价值，空头趋势，建福万通普惠金融卡议调仓换股

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格林美股票2019年10月24日12时00分报价数据:

002340格林美4.4600.0004.464.474.484.44830.533704.76

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格林美：运营成绩不受补助退坡、销量下滑等要素影响 证券时报·e公司

e公司讯，格林美(002340)10月23日在互动途径泄漏，与新能源轿车工业链下流动力电池厂商不同，公司作为上游电池资料头部制作企业，运营成绩不受补助退坡、销量下滑等要素影响：一是公司从下流获取的加工费不会下降；二是公司的客户都是世界一流客户，占有前端商场；三是跟着规划添加，公司的制作本钱会不断下降。

格林美深度陈述：三元前驱体价格快速上升 龙头布局电池收回潜力巨大 国信证券

针对运用废旧动力电池进行电储能，现在职业界现已针对通讯基站储能可行性现已进行了必定的研讨和测验。对搜集得到可供梯级运用的动力电池进行处理，一套动力电池组作为独自的单元，配以中小功率的储能逆变器，构成一个根本的储能单元，再将多个储能根本单元集成在一起构成中大型储能功率系统。然后将其应用在通讯基站储能范畴，替代现在的铅酸电池，在功能、本钱和对环境影响方面，均优于铅酸电池。

公司概况：循环经济龙头加码新能源电池前驱体事务

资源收回、钴镍合金和三元前驱体龙头三架齐驱

格林美2001年于深圳建立，于2010年登陆深交所中小企业板上市。通过十余年的开展，特别是从2012年加码动力电池前驱体事务以来，公司当时事务掩盖了再生资源收回(电子抛弃物拆解、抛弃电池收回、抛弃轿车拆解)、钴镍钨金属收回及硬质合金制作、动力电池正极资料制作三大工业，建成掩盖全国十省市的16大循环工业园，具有废旧电池与动力电池大循环工业链，钴镍钨资源收回与硬质合金工业链，电子抛弃物循环运用工业链，作废轿车综合运用工业链，废渣、废泥、废水循环运用工业链等五大工业链。

动力电池资料事务方面，格林美现在是国内动力电池正极资料和前驱体出产企业中产能最大的企业，其间三元前驱体现在现已建成8万吨/年的产能，一起2018年格林美三元前驱体出货量已达40000吨，居世界职业前列。在废旧电池收回方面，格林美着力打造“电池收回—质料再造—资料再造—电池包再造—新能源轿车服务”新能源全生命周期价值链，构建“1+N”废旧电池收回运用络，打通电池收回途径。

再生资源事务方面，格林美年收回处理抛弃物总量300万吨以上，收回作废家电1000万台以上，占我国总量的15%以上，循环再造钴、镍等30种稀缺资源以及超细金属粉末、动力电池资料、塑木型材等多种高技能产品，构成了完好的稀有金属资源化循环工业链。

钴镍钨收回与硬质合金制作事务方面，格林美凭仗“钴镍钨收回—钴镍钨粉末再造—硬质合金器材再造”的中心工业链，成为我国规划最大的循环再造超细钴镍粉体的企业，2018年格林美超细钴粉完结出货4000吨以上，中外商场占有率别离高达50%和20%以上，位列世界职业前列。

动力电池事务营收规划快速扩展，现在已成为公司首要收入来历

近五年来公司的营收坚持着安稳添加，增速坚持在30%-50%之间，而净利润在2015年呈现下滑后，近三年来坚持较高添加。2015年，遭到国内钴、镍、铜等大宗商品价格继续走低，导致2015年利润削减。而进入2016年后，公司大力开展电池正极前驱体资料事务，完结营收规划快速扩展。

从公司2014-2018年的营收和毛利率构成来看，近两年来，格林美电池资料与电池质料事务板块开展迅猛，逐渐成为了现在格林美的中心事务，其营收及毛利均处于领先地位，比重大于钴镍钨粉末与硬质合金制品和电子抛弃物与作废轿车拆解事务板块。

到2018年底，公司第一大股东为深圳市汇丰源投资有限公司，持4.75亿股，占比11.43%，实践操控人为许开华和王敏(共同行动听)。

三元电池前驱体高端产能需求旺盛，毛利率处在工业链较高水平

新能源车商场快速开展，高镍三元电池成为潮流

跟着新能源轿车职业的开展和相关方针的扶持，新能源轿车销量逐年添加，依据我国轿车工业协会发布的最新新能源轿车产销数据，2018年我国新能源轿车产销别离完结127万辆和125.6万辆，比上年同期别离添加59.9%和61.7%。新能源轿车的快速添加带动着动力电池职业的添加。依据GGII调研数据显现，我国动力电池出货量从2014年的4.4GWh，占锂离子电池商场的比重为14.86%，2018年迅速添加至65GWh，占比上升至63.73%。我国从产能、产值、投资规划等多方面已成为全球规划最大的动力电池商场。GGII估计至2022年动力电池占锂电池商场的比重比将到达80%左右，动力电池需求量将超越325GWh，2022年我国轿车动力锂电池产值将到达215GWh，约为2018年的3倍左右。而且，跟着动力电池能量密度目标约束的出台，关于高端产能的需求极为微弱。2018年，我国动力电池装机量约56.4Gwh，其间三元34.25Gwh，占60%-70%的商场份额。磷酸铁锂资料尽管具有安稳性高、价格便宜等特色，可是理论能量密度进步空间有限，高镍三元成为干流。

2019年3月26日，国家四部委联合发布了《关于进一步完善新能源轿车推广应用财政补助方针的告诉》，国家补助起伏大规划退坡，当地补助彻底撤销，其间对新能源乘用车、客车、卡车的补助规范和技能要求新规中要求车企需稳步进步新能源轿车动力电池系统能量密度门槛，适度进步新能源轿车整车能耗，进步纯电动乘用车续驶路程门槛。

国家方针不断引导动力电池出产企业筛选落后产能，进步新能源轿车动力电池系统能量密度。因而，在国家方针引导下，现在新能源乘用车、客车和专用车的动力电池或许向南北极转化，低端车型和客车倾向运用磷酸铁锂道路，而高端车型关于高能量密度三元动力电池的需求也在增强。

三元电池是新能源车中心构建，前驱体制作工艺难度高，高镍化是开展方向

正极资料关于动力电池的能量密度等目标有着至关重要的决议性效果，而影响正极资料功能的要害就是正极资猜中镍钴锰的份额。正极资猜中镍钴锰元素份额依照镍元素占比从低到高能够分为NCM111、NCM442、NCM532、NCM622、NCM811等。

在三元正极资料的出产过程中，三元前驱体资料既是三元正极资料的质料，也是其出产环节中中心环节，三元资料约60%的技能含量体现在前驱体工艺之中。三元前驱体资料是镍钴锰氢氧化物NixCoyMnz(OH)2，以镍盐、钴盐、锰盐为质料，里边镍钴锰的份额(x:y:z)能够依据实践需要调整，一般来说，正极前驱体资猜中镍钴锰的份额根本对应后续烧结后正极资猜中的镍钴锰的份额。前驱体资料的目标(镍、钴、锰含量、杂质含量、描摹、粒度散布、比表面积、密度等)直接影响烧结后三元正极资料的质量及功能，尤其是前驱体的描摹和颗粒散布的均匀程度。而前驱体的制备难点首要是pH值、沉积温度、拌和速度、络合剂浓度等的操控。

对三元前驱体资料进行进一步加工，高温固相法是常用的加工办法，需要对三元前驱体进行烧结处理，从而将镍钴锰氢氧化物转化为氧化物，得到三元正极资料。

两次烧结是三元前驱体加工为三元正极资料的中心工序，其间烧结温度、保温时刻、金属摩尔配比等要素均会对正极资料制品的结构、描摹、粒度和电化学功能有较大影响。而且跟着镍金属占比的进步，前驱体和正极资料的加工难度也逐渐进步。高镍三元前驱体在制备过程中首要难点体现在操控反响最佳pH值规划、操控合理拌和速度(影响高镍前驱体振实密度)，保持反响温度安稳(确保高镍前驱体颗粒描摹安稳)等。除此之外，在对高镍三元前驱体进行烧结处理制备高镍三元正极资料时，因为高镍前驱体易产生结构改动，导致产品电学功能产生改动，因而关于工艺、质料、配备等要素有着更为苛刻的要求。

因而，高镍三元电池资料的出产，关于技能水平的要求更高，比较低镍三元电池，高镍三元电池归于高端产能，需不断进行进步和改善。在三元资猜中，锰、钴的含量决议了电池的安稳性，镍的含量决议了电池的比容性和续航性。在更高电池能量密度需求趋势影响下，高镍三元电池系统成为抢手开展趋势，特斯拉、松下、LG、三星等世界新能源电池巨子均推进其产品高镍低钴化进程。

(格林美深度陈述：三元前驱体价格快速上升 龙头布局电池收回潜力巨大)

[互动]格林美：运营成绩不受补助退坡、销量下滑等要素影响

全景10月23日讯??格林美(002340)周三在全景互动途径上答复投资者发问时介绍,与新能源轿车工业链下流动力电池厂商不同,公司作为上游电池资料头部制作企业,运营成绩不受补助退坡、销量下滑等要素影响:一是公司从下流获取的加工费不会下降;二是公司的客户都是世界一流客户,占有前端商场;三是跟着规划添加,公司的制作本钱会不断下降。(全景)