国债期货大跌(银江股份股票千股千评)

两年前收买深圳沃特玛，曾使坚瑞沃能(1.43 -0.69%)一举成为动力电池职业巨子。可是，自上一年年末以来，沃特玛的母公司坚瑞沃能便堕入债款危机困境，大规划的债款逾期导致公司及沃特玛很多银行账户被冻住、运营性财物被查封，人员丢失严峻，出产运营遭到严峻影响。假如这种情况一向持续，坚瑞沃能将或许面对被暂停上市乃至被停止上市的危险。

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本年尽管新能源轿车销量打破120万辆，但动力电池的业务都被职业排名前几位，比方宁德年代(78.60 +1.52%)、国轩高科(12.13 +1.34%)、比亚迪(52.95 +3.04%)等巨子所分割。2017年，国内动力电池的出产厂家还有近150家，但本年据工信部发布的装机数据，有装机的企业大约就只要80家左右。并且，装机量排名前几位的企业现已占有了80%的商场份额，剩余70多家仅能够分食20%的商场份额。

强者恒强、弱者恒弱乃至出局的情况将进一步加快，特别是韩系动力电池厂商将东山再起，以及特斯拉将自产“电芯”，这些音讯将进一步加大整个动力电池职业的压力，商场“筛选赛”会愈加清楚。

对赌失利 母公司受拖累

作为国内最早成功研制磷酸铁锂新能源轿车动力电池、轿车发动电源、储能体系解决方案并首先完成规划化出产和批量运用的电池企业之一，2002年，沃特玛在深圳注册建立。沃特玛曾被业界称为国产锂电池的三强之一，也成为与比亚迪等齐头并进的动力电池出产企业。

正是因为具有这些光环，在2016年，该公司以4.6倍的溢价、52亿元的价格，被主营消防职业的坚瑞沃能收买。坚瑞沃能原是一家消防器材公司，2010年9月在深交所创业板上市。上市以来，公司运营规划一向不大，营收缺少5亿元。2016年，正是国内新能源轿车职业日新月异、动力电池制造商开展潜力无限大的时分，坚瑞消防收买沃特玛，后更名为坚瑞沃能，完成从消防职业到新能源电池职业的转型。

李瑶是坚瑞沃能的大股东及负责人，也是深圳市沃特玛电池有限公司的实践操控人。在坚瑞沃能收买沃特玛的买卖中，李瑶作为成绩补偿义务人，对沃特玛的成绩做出了许诺：沃特玛2016年-2018年三年完成的扣非净赢利别离不低于40350万元、90900万元、151800 万元。但是，成绩许诺仅在2016年一年顺利完成。2017年，沃特玛扣非净赢利88076.37万元，离许诺的成绩规划尚有必定间隔;进入2018年，沃特玛运营更是扶摇直上，当年上半年，沃特玛完成经营收入31.58亿元，亏本17.25亿元。沃特玛的三季报更是标明，2018年度仍会持续大幅亏本。

依照《盈余猜测许诺及补偿协议》和《盈余猜测许诺及补偿协议之补充协议》，李瑶现已承认对赌失利，其对公司的补偿金额为52亿元的补偿上限，并赞同运用其名下公司的股份和自有资金对坚瑞沃能进行补偿。现在，李瑶已以其对坚瑞沃能的5037.45万元债款进行了冲抵。

盲目扩张 导致债款缠身

2016年，新能源商用车职业爆出骗补之后，2017年，国内新能源商用车商场堕入萎靡，再加上方针关于新能源轿车补助的申领有了新的规范，这在必定程度上影响了坚瑞沃能的开展。2017年，尽管国内新能源轿车爆发式增加，但坚瑞沃能亏本严峻，经营赢利为-36.37亿元，较上年同期下降788.83%，完成归母公司净赢利-36.84亿元。关于成绩亏本原因，坚瑞沃能称，是受国家新能源产业方针补助调整、子公司沃特玛业务扩张增速过快、应收账款回款较慢、资金链严重等归纳要素的影响。上一年前三季度，坚瑞沃能的经营收入同比削减58.88%，为35.4亿元;归属上市公司股东的净赢利-29亿元，同比削减487%。

坚瑞沃能证券业务代表承受年代周报记者采访时表明，关于2018年第四季度的营收情况，需求比及审计完毕之后，出具陈述，才能够终究承认公司是不是资不抵债。

揭露数据显现，到2018年9月30日，坚瑞沃能的负债总额现已超越200亿元，已到期债款就到达109.73亿元。坚瑞沃能估计在2019年4月26日进行年报发表。

其实，受国家新能源补助的调整，2017年，动力电池职业赢利遍及呈现下滑。一起，上游整车企业的新能源补助也遭到国家方针的影响，并且周期较长，这样也会影响下流动力电池出产企业的回款周期。从各家发布的财报能够发现，现在整个动力电池出产企业的资金链都相对紧绷，应收账款增加敏捷。沃特玛方面表明，公司采用了短贷长用的方法，愈加重了商场动摇带来的影响。

破产重组 或许是条出路

就在坚瑞沃能或许面对被暂停上市乃至被停止上市的当下，债款人陕西凯瑞达公司又一纸诉状将坚瑞沃能面向法庭，凯瑞达托付律师现已向西安市中级人民法院请求坚瑞沃能破产重整。坚瑞沃能应于2018年11月20日向凯瑞达公司付款30.75万元，逾期应向凯瑞达还清欠款总额530.75万元，但凯瑞达向坚瑞沃能发送催款函后，对方仍未付款。

对此，坚瑞沃能方面表明，依据公司现在本身的债款情况，公司不扫除承受相关债款人向西安中院提起的破产重整请求。若公司正式进入破产重整程序，将对公司的恢复出产事项、引进战略投资者事项，乃至债款危机的化解均发生活跃的影响。据了解，现在坚瑞沃能工厂的归纳开工率只要3.35%。

坚瑞沃能证券业务代表也向年代周报记者表明，公司自上一年7月复牌后，股价暴降，呈现债款危机，依照相关法令的规则，公司显着缺少清偿才能，的确不扫除破产重组的或许。

该人士称，现在破产重整一事没有获得实质性开展，西安中院仅仅收取了债款人请求公司破产重整的立案资料，是否能正式受理需要获得相关部分的同意。

据了解，已有不少上市公司经过破产重整的方法“妙手回春”，途径都是清算亏本财物，上市公司成为“净壳”，然后引进新财物，走上别的的开展路途。

厦门大学我国能源方针研究院院长林伯强承受年代周报记者采访时表明，我国动力电池职业的产能非常大，乃至超越电动轿车的10倍需求都不止，因为看好新能源概念，本钱投入规划非常大，然后导致了职业全体不挣钱，一些企业就会被筛选出局。